ရိုလာကွင်းဆက်လုပ်ငန်း စံသတ်မှတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်

ရိုလာကွင်းဆက်လုပ်ငန်းစံသတ်မှတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်- စက်မှုအခြေခံမှ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအထိ

စက်မှုလုပ်ငန်းထုတ်လွှင့်မှု၏ “သွေးကြောများ” အနေဖြင့်၊ ရိုလာကွင်းဆက်များသည် စတင်တည်ထောင်ချိန်မှစ၍ ဓာတ်အားထုတ်လွှင့်မှုနှင့် ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အဓိကတာဝန်ကို ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။ ရီနေးဆွန်းခေတ်တွင် ပုံကြမ်းများမှသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစက်မှုလုပ်ငန်းကို စွမ်းအားပေးသည့် ယနေ့ခေတ် တိကျသောအစိတ်အပိုင်းများအထိ၊ ရိုလာကွင်းဆက်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် စံသတ်မှတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် နီးကပ်စွာ ဆက်စပ်နေပါသည်။ စံသတ်မှတ်ခြင်းသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ DNA ကို သတ်မှတ်ပေးရုံသာမကရိုလာကွင်းဆက်များသို့သော် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်အတွက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုစည်းမျဉ်းများကိုလည်း ချမှတ်ပေးပြီး အရည်အသွေးမြင့် စက်မှုလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်ရေးအတွက် အဓိကမောင်းနှင်အားတစ်ခု ဖြစ်လာပါသည်။

I. သန္ဓေသားနှင့် စူးစမ်းရှာဖွေခြင်း- စံသတ်မှတ်ခြင်းမပြုမီ နည်းပညာဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုများ (၁၉ ရာစုမတိုင်မီ - ၁၉၃၀ ပြည့်လွန်နှစ်များ)
ရိုလာကွင်းဆက်များ၏ နည်းပညာတိုးတက်မှုသည် စံသတ်မှတ်ရေးစနစ်တစ်ခု မတည်ထောင်မီကပင် ဖြစ်သည်။ ဤစူးစမ်းလေ့လာမှုကာလသည် နောက်ပိုင်းစံနှုန်းများ ရေးဆွဲရန်အတွက် အရေးကြီးသော လက်တွေ့အတွေ့အကြုံများကို စုဆောင်းခဲ့သည်။ ဘီစီ ၂၀၀ ခန့်တွင် ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ keel ရေဘီးနှင့် ရှေးခေတ်ရောမ၏ ကွင်းဆက်ပုံးရေစုပ်စက်တို့သည် ကွင်းဆက်ထုတ်လွှင့်မှု၏ ရှေးဦးပုံစံများကို ပြသခဲ့သည်။ သို့သော် ဤ conveyor ကွင်းဆက်များသည် တည်ဆောက်ပုံရိုးရှင်းပြီး သီးခြားလိုအပ်ချက်များကိုသာ ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ခဲ့သည်။

ရီနေးဆွန်းခေတ်အတွင်း လီယိုနာဒိုဒါဗင်ချီသည် ဂီယာကွင်းဆက်၏ အယူအဆကို ပထမဆုံးအဆိုပြုခဲ့ပြီး ပုံစံတူ ရိုလာကွင်းဆက်အတွက် သီအိုရီဆိုင်ရာ အခြေခံအုတ်မြစ်ချပေးခဲ့သည်။ ၁၈၃၂ ခုနှစ်တွင် ပြင်သစ်နိုင်ငံရှိ Gall မှ တီထွင်ခဲ့သော pin chain နှင့် ၁၈၆၄ ခုနှစ်တွင် ဗြိတိန်နိုင်ငံရှိ James Slater မှ sleeveless roller chain တို့သည် ကွင်းဆက်များ၏ ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို တဖြည်းဖြည်းတိုးတက်စေခဲ့သည်။ ၁၈၈၀ ခုနှစ်အထိ ဗြိတိသျှအင်ဂျင်နီယာ Henry Reynolds သည် လျှောကျသောပွတ်တိုက်မှုကို ရိုလာများနှင့် sprockets များအကြား rolling friction ဖြင့် အစားထိုးသည့် ခေတ်မီ roller chain ကို တီထွင်ခဲ့ပြီး စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးခဲ့သည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် နောက်ဆက်တွဲ စံသတ်မှတ်ချက်အတွက် စံနှုန်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။

၁၉ ရာစုနှောင်းပိုင်းမှ ၂၀ ရာစုအစောပိုင်းအထိ စက်ဘီး၊ မော်တော်ကားနှင့် လေယာဉ်ကဲ့သို့သော ထွန်းသစ်စ စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် ရိုလာကွင်းဆက်များ အသုံးပြုမှုသည် ထွန်းကားလာခဲ့သည်။ ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုများသည် ၁၈၈၆ ခုနှစ်တွင် စက်ဘီးလုပ်ငန်းသို့ ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး ၁၈၈၉ ခုနှစ်တွင် မော်တော်ကားများတွင် အသုံးပြုခဲ့ပြီး ၁၉၀၃ ခုနှစ်တွင် ရိုက်ညီအစ်ကိုများ၏ လေယာဉ်ဖြင့် ပျံသန်းခဲ့သည်။ သို့သော် ထိုအချိန်က ထုတ်လုပ်မှုသည် ကုမ္ပဏီအတွင်းပိုင်း သတ်မှတ်ချက်များပေါ်တွင်သာ အပြည့်အဝ မူတည်ခဲ့သည်။ ကွင်းဆက်အကွာအဝေး၊ ပြားအထူနှင့် ရိုလာအချင်းကဲ့သို့သော ကန့်သတ်ချက်များသည် ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးချင်းစီတွင် သိသိသာသာ ကွဲပြားပြီး “စက်ရုံတစ်ရုံ၊ စံနှုန်းတစ်ခု၊ စက်တစ်ခု၊ ကွင်းဆက်တစ်ခု” ဟူသော ဖရိုဖရဲအခြေအနေသို့ ဦးတည်စေခဲ့သည်။ ကွင်းဆက်အစားထိုးမှုများသည် မူလထုတ်လုပ်သူ၏ မော်ဒယ်နှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်ပြီး ပြုပြင်စရိတ်များ မြင့်မားစေပြီး စက်မှုလုပ်ငန်း၏ စကေးကို ပြင်းထန်စွာ ကန့်သတ်ထားသည်။ ဤနည်းပညာဆိုင်ရာ ပြိုကွဲမှုသည် စံသတ်မှတ်ခြင်းအတွက် အရေးတကြီးလိုအပ်ချက်ကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။

II. ဒေသဆိုင်ရာ တိုးတက်မှု- အမျိုးသားနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းစနစ်များ ဖွဲ့စည်းခြင်း (၁၉၃၀-၁၉၆၀ ခုနှစ်များ)

စက်မှုလုပ်ငန်း၏ စက်ယန္တရားအသွင်ပြောင်းမှု တိုးပွားလာခြင်းနှင့်အတူ၊ ဒေသဆိုင်ရာ စံသတ်မှတ်ရေးအဖွဲ့အစည်းများသည် ရိုလာကွင်းဆက် နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို လွှမ်းမိုးလာပြီး အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့် ဥရောပတွင် ဗဟိုပြုသည့် အဓိက နည်းပညာစနစ်နှစ်ခုကို ဖွဲ့စည်းကာ နောက်ဆက်တွဲ နိုင်ငံတကာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအတွက် အုတ်မြစ်ချပေးခဲ့သည်။

(I) အမေရိကန်စနစ်- ANSI စံနှုန်း၏ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ လက်တွေ့လုပ်ဆောင်မှုအခြေခံ

စက်မှုတော်လှန်ရေးတွင် အဓိကကစားသမားတစ်ဦးအနေဖြင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် ရိုလာကွင်းဆက်စံသတ်မှတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ ၁၉၃၄ ခုနှစ်တွင် အမေရိကန် ရိုလာနှင့် တိတ်ဆိတ်သောကွင်းဆက်ထုတ်လုပ်သူများအသင်းသည် ASA ရိုလာကွင်းဆက်စံသတ်မှတ်ချက် (နောက်ပိုင်းတွင် ANSI စံသတ်မှတ်ချက်အဖြစ် ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်) ကို တီထွင်ခဲ့ပြီး၊ ၎င်းသည် အကွာအဝေးတိုသော တိကျသော ရိုလာကွင်းဆက်များအတွက် အဓိကကန့်သတ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများကို ပထမဆုံးအကြိမ် သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ ANSI စံသတ်မှတ်ချက်သည် အင်ပါယာယူနစ်များကို အသုံးပြုပြီး ၎င်း၏နံပါတ်စနစ်သည် ထူးခြားသည် - ကွင်းဆက်နံပါတ်သည် လက်မအကွာအဝေး၏ ရှစ်ပုံတစ်ပုံကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ #40 ကွင်းဆက်တွင် အကွာအဝေး 4/8 လက်မ (12.7 မီလီမီတာ) ရှိပြီး #60 ကွင်းဆက်တွင် အကွာအဝေး 6/8 လက်မ (19.05 မီလီမီတာ) ရှိသည်။ ဤအလိုလိုသိနိုင်သော သတ်မှတ်ချက်စနစ်ကို မြောက်အမေရိကဈေးကွက်တွင် ယနေ့တိုင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုနေဆဲဖြစ်သည်။

ဤစံနှုန်းသည် ထုတ်ကုန်အဆင့်များကို မတူညီသော အလုပ်ခွင်အခြေအနေများအလိုက် ခွဲခြားထားသည်- #40 ကဲ့သို့သော သေးငယ်သော ကွင်းဆက်များသည် ပေါ့ပါးသောနှင့် အလတ်စား စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အသုံးချမှုများအတွက် သင့်လျော်ပြီး #100 နှင့်အထက် အရွယ်အစားများသည် လေးလံသော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်နိုင်သော ဝန်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကျိုးပဲ့နိုင်သော ခံနိုင်ရည်၏ 1/6 မှ 1/8 အထိ ရှိသည်ဟုလည်း သတ်မှတ်သည်။ ANSI စံနှုန်းကို မိတ်ဆက်ခြင်းသည် အမေရိကန် ကွင်းဆက်လုပ်ငန်းတွင် ကြီးမားသော ထုတ်လုပ်မှုများကို ပြုလုပ်နိုင်စေပြီး စိုက်ပျိုးရေးစက်ယန္တရား၊ ရေနံ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် ၎င်း၏ ကျယ်ပြန့်သော အသုံးချမှုသည် နည်းပညာတွင် ဦးဆောင်နေရာတစ်ခုကို လျင်မြန်စွာ တည်ထောင်ပေးခဲ့သည်။

(II) ဥရောပစနစ်- BS စံနှုန်း၏ ပိုမိုကောင်းမွန်လာမှုကို စူးစမ်းလေ့လာခြင်း
အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ ဥရောပသည် ဗြိတိသျှ BS စံနှုန်းကို အခြေခံ၍ ၎င်း၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများကို တီထွင်ခဲ့သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ လက်တွေ့ကျမှုကို အာရုံစိုက်သည့် ANSI စံနှုန်းများနှင့်မတူဘဲ BS စံနှုန်းများသည် တိကျသော ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်မှုကို အလေးပေးကာ sprocket သွားပရိုဖိုင် ခံနိုင်ရည်နှင့် ကွင်းဆက်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုအစွမ်းသတ္တိကဲ့သို့သော အညွှန်းကိန်းများအတွက် ပိုမိုတင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်သည်။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်မတိုင်မီက ဥရောပနိုင်ငံအများစုသည် BS စံနှုန်းစနစ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့ပြီး အမေရိကန်ဈေးကွက်နှင့် နည်းပညာကွာဟချက်ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။

ဤကာလအတွင်း ဒေသဆိုင်ရာစံနှုန်းများ ဖွဲ့စည်းခြင်းသည် ဒေသခံစက်မှုကွင်းဆက်အတွင်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးခဲ့သည်- အထက်ပိုင်းပစ္စည်းကုမ္ပဏီများသည် စံနှုန်းများအရ သံမဏိကို သီးခြားစွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများဖြင့် ပံ့ပိုးပေးခဲ့ပြီး၊ အလယ်အလတ်အဆင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် အစိတ်အပိုင်းများကို အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့ပြီး အောက်ပိုင်းအသုံးချကုမ္ပဏီများသည် စက်ပစ္စည်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချခဲ့ကြသည်။ သို့သော် စနစ်နှစ်ခုကြားရှိ ကန့်သတ်ချက်ကွာခြားချက်များသည် ကုန်သွယ်ရေးအတားအဆီးများကိုလည်း ဖန်တီးခဲ့သည်- အမေရိကန်စက်ပစ္စည်းများသည် ဥရောပကွင်းဆက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် ခက်ခဲခဲ့ပြီး၊ အပြန်အလှန်အားဖြင့် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများ နောက်ဆက်တွဲပေါင်းစည်းရေးအတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်ချပေးခဲ့သည်။

(III) အာရှ၏ အစပြုမှုများ- ဂျပန်နိုင်ငံ၏ နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများကို အစောပိုင်းမိတ်ဆက်ခြင်း

ဤကာလအတွင်း ဂျပန်နိုင်ငံသည် အဓိကအားဖြင့် နည်းပညာတင်သွင်းမှု မဟာဗျူဟာကို လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့ပြီး၊ တင်သွင်းလာသော စက်ပစ္စည်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ရန်အတွက် ANSI စံနှုန်းစနစ်ကို အပြည့်အဝ လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့သည်။ သို့သော် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အပြီး ပို့ကုန်ကုန်သွယ်မှု မြင့်တက်လာခြင်းနှင့်အတူ ဂျပန်နိုင်ငံသည် ဥရောပဈေးကွက်၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် BS စံနှုန်းများကို စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး “အပြိုင်စံနှုန်းနှစ်ခု” ၏ အကူးအပြောင်းကာလကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်မှုသည် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းသတ်မှတ်ခြင်းတွင် နောက်ဆက်တွဲပါဝင်မှုအတွက် အတွေ့အကြုံများကို စုဆောင်းခဲ့သည်။

III. ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု- ISO စံနှုန်းများ ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုလုပ်ခြင်း (၁၉၆၀-၂၀၀၀ ခုနှစ်များ)

နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်ရေး နက်ရှိုင်းလာခြင်းနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စက်မှုနည်းပညာစီးဆင်းမှုသည် ရိုလာကွင်းဆက်စံနှုန်းများကို ဒေသတွင်းပြိုကွဲမှုမှ နိုင်ငံတကာပေါင်းစည်းမှုသို့ တွန်းပို့ခဲ့သည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စံသတ်မှတ်ရေးအဖွဲ့ (ISO) သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သက်ဆိုင်သော စံနှုန်းဘောင်တစ်ခု ထူထောင်ရန် ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အားသာချက်များကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ဤလုပ်ငန်းစဉ်၏ အဓိက မောင်းနှင်အားဖြစ်လာခဲ့သည်။

(၁) ISO 606 ၏ မွေးဖွားခြင်း- အဓိကစနစ်နှစ်ခု ပေါင်းစပ်ခြင်း

၁၉၆၇ ခုနှစ်တွင် ISO သည် အကြံပြုချက် R606 (ISO/R606-67) ကို လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့ပြီး ရိုလာကွင်းဆက်များအတွက် နိုင်ငံတကာစံနှုန်း၏ ပထမဆုံးပုံစံကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။ အဓိကအားဖြင့် အင်္ဂလိပ်-အမေရိကန်စံနှုန်းများ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည့် ဤစံနှုန်းသည် ANSI စံနှုန်း၏ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ လက်တွေ့ကျမှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် BS စံနှုန်း၏ ရှုပ်ထွေးသော လိုအပ်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကွင်းဆက်ကုန်သွယ်မှုအတွက် ပထမဆုံးသော ပေါင်းစည်းထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေခံကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။

၁၉၈၂ ခုနှစ်တွင် ကြားကာလ အကြံပြုချက်ကို အစားထိုးသည့် ISO 606 ကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အတိုင်းအတာ အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်မှု လိုအပ်ချက်များ၊ ခိုင်ခံ့မှု စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများနှင့် short-pitch precision roller chains များအတွက် sprocket meshing စံနှုန်းများကို ရှင်းလင်းစွာ ဖော်ပြထားသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် “အများဆုံးနှင့် အနည်းဆုံး သွားပုံသဏ္ဍာန် ကန့်သတ်ချက်များ” ကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး၊ ယခင်က သတ်မှတ်ထားသော သွားပုံသဏ္ဍာန်များအပေါ် တင်းကျပ်သော စည်းမျဉ်းများကို ချိုးဖောက်ကာ ထုတ်လုပ်သူများအား အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်မှုကို သေချာစေသည့်အပြင် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဒီဇိုင်းနေရာကိုလည်း ပေးစွမ်းခဲ့သည်။

(II) စနစ်တကျ စံသတ်မှတ်ချက် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း- တစ်ခုတည်းသော ကန့်သတ်ချက်မှ ပြည့်စုံသော ကွင်းဆက် သတ်မှတ်ချက်သို့

၁၉၉၄ ခုနှစ်တွင် ISO သည် bush chain၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် sprocket နည်းပညာကို ပေါင်းစည်းထားသော မူဘောင်တစ်ခုအတွင်းသို့ ထည့်သွင်းထားသည့် 606 စံနှုန်းကို အဓိကပြင်ဆင်မှုတစ်ခု ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး chain နှင့် ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းစံနှုန်းများအကြား ယခင်ပြတ်တောက်မှုကို ဖြေရှင်းပေးခဲ့သည်။ ဤပြင်ဆင်မှုသည် “dynamic load strength” မက်ထရစ်ကို ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး single-strand chains အတွက် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကို ချမှတ်ခဲ့ပြီး စံနှုန်းကို တကယ့်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် ပိုမိုသက်ဆိုင်စေသည်။

ဤကာလအတွင်း နိုင်ငံအများအပြားသည် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများကို လိုက်နာကျင့်သုံးခဲ့ကြသည်- တရုတ်နိုင်ငံသည် ၁၉၉၇ ခုနှစ်တွင် GB/T 1243-1997 ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ISO 606:1994 ကို အပြည့်အဝလက်ခံကျင့်သုံးခဲ့ပြီး ယခင်က သီးခြားစီဖြစ်နေသော စံနှုန်းသုံးခုကို အစားထိုးခဲ့သည်။ ဂျပန်နိုင်ငံသည် ISO အဓိကညွှန်းကိန်းများကို JIS B 1810 စံနှုန်းစီးရီးတွင် ထည့်သွင်းခဲ့ပြီး “နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများ + ဒေသတွင်းလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း” ၏ ထူးခြားသောစနစ်တစ်ခုကို ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများ ညှိနှိုင်းပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ကုန်သွယ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးခဲ့သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းစာရင်းအင်းများအရ ISO 606 ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရိုလာကွင်းဆက်ကုန်သွယ်မှုတွင် သတ်မှတ်ချက်အငြင်းပွားမှုများကို ၇၀% ကျော် လျှော့ချပေးခဲ့သည်။

(III) နောက်ဆက်တွဲ အထူးပြုစံနှုန်းများ- သီးခြားနယ်ပယ်များအတွက် တိကျသော သတ်မှတ်ချက်များ
ရိုလာကွင်းဆက်အသုံးချမှုများ ကွဲပြားလာခြင်းနှင့်အတူ၊ သီးခြားနယ်ပယ်များအတွက် အထူးပြုစံနှုန်းများ ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။ ၁၉၈၅ ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် ဘူရှင်ကွင်းဆက်စံနှုန်းများ၏ ကွာဟချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် GB 6076-1985၊ “Short Pitch Precision Bushing Chains for Transmission” ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ၁၉၉၉ ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော JB/T 3875-1999 သည် လေးလံသောစက်ယန္တရားများ၏ မြင့်မားသောဝန်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် လေးလံသောရိုလာကွင်းဆက်များကို စံသတ်မှတ်ခဲ့သည်။ ဤအထူးပြုစံနှုန်းများသည် ISO 606 ကို ဖြည့်စွက်ပေးပြီး ပြည့်စုံသော “အခြေခံစံနှုန်း + အထူးပြုစံနှုန်း” စနစ်တစ်ခုကို ဖွဲ့စည်းပေးသည်။

IV. တိကျမှုစွမ်းရည်မြှင့်တင်ခြင်း- ၂၁ ရာစုတွင် စံချိန်စံညွှန်းများ၏ နည်းပညာတိုးတက်မှု (၂၀၀၀ ခုနှစ်များမှ ယနေ့အထိ)

၂၁ ရာစုတွင် အဆင့်မြင့်စက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်မှု၊ အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးလိုအပ်ချက်များ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ရိုလာကွင်းဆက်စံနှုန်းများသည် မြင့်မားသောတိကျမှု၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စိမ်းလန်းသောစွမ်းဆောင်ရည်ဆီသို့ တိုးတက်ပြောင်းလဲလာမှုကို မောင်းနှင်ခဲ့သည်။ ISO နှင့် အမျိုးသားစံချိန်စံညွှန်းအဖွဲ့အစည်းများသည် စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့်မြှင့်တင်မှုများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာဖြည့်ဆည်းရန် စံနှုန်းများကို အဆက်မပြတ်ပြန်လည်ပြင်ဆင်လျက်ရှိသည်။

(I) ISO 606:2004/2015: တိကျမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တွင် နှစ်ဆတိုးတက်မှု
၂၀၀၄ ခုနှစ်တွင် ISO သည် မူရင်း ISO 606 နှင့် ISO 1395 စံနှုန်းများကို ပေါင်းစပ်ပြီး roller နှင့် bush chain စံနှုန်းများကို အပြည့်အဝ ပေါင်းစည်းနိုင်စေမည့် 606 စံနှုန်းအသစ် (ISO 606:2004) ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဤစံနှုန်းသည် သတ်မှတ်ချက်များ၏ အကွာအဝေးကို တိုးချဲ့ခဲ့ပြီး pitch ကို 6.35mm မှ 114.30mm အထိ တိုးချဲ့ခဲ့ပြီး အမျိုးအစားသုံးမျိုးပါဝင်သည်- Series A (ANSI မှဆင်းသက်လာ)၊ Series B (ဥရောပမှဆင်းသက်လာ) နှင့် ANSI Heavy Duty Series တို့ဖြစ်ပြီး တိကျသောစက်ပစ္စည်းများမှ လေးလံသောစက်ပစ္စည်းများအထိ အခြေအနေအားလုံး၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။

၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် ISO 606:2015 သည် အတိုင်းအတာတိကျမှုလိုအပ်ချက်များကို ပိုမိုတင်းကျပ်ခဲ့ပြီး၊ pitch သွေဖည်မှုအပိုင်းအခြားကို ၁၅% လျှော့ချပေးခဲ့ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများ (RoHS လိုက်နာမှုကဲ့သို့) ကို ထည့်သွင်းခဲ့ပြီး ကွင်းဆက်လုပ်ငန်း၏ “တိကျသောထုတ်လုပ်မှု + စိမ်းလန်းသောထုတ်လုပ်မှု” ဆီသို့ အသွင်ပြောင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ဆက်စပ်ပစ္စည်းအမျိုးအစားများ၏ အမျိုးအစားခွဲခြားမှုကိုလည်း ပြုပြင်ပေးပြီး အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် အထူးစိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအတွက် ဒီဇိုင်းလမ်းညွှန်ချက်များကို ထည့်သွင်းထားသည်။

(II) အမျိုးသားစံချိန်စံညွှန်းများတွင် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု- တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှုတစ်ခု
နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများကို လိုက်နာနေစဉ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် ၎င်း၏ဒေသခံစက်မှုလုပ်ငန်းများ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများအပေါ် အခြေခံ၍ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုတို့ကိုလည်း လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော GB/T 1243-2006 သည် ISO 606:2004 နှင့် ညီမျှပြီး ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ကွင်းဆက်များ၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် sprockets များအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကို တစ်ခုတည်းသောစံနှုန်းအဖြစ် ပေါင်းစည်းထားသည်။ ၎င်းသည် duplex နှင့် triplex ကွင်းဆက်များအတွက် ခွန်အားတွက်ချက်မှုနည်းလမ်းများကိုလည်း ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြထားပြီး multi-strand ကွင်းဆက်များ၏ dynamic load strength အတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အခြေခံမရှိခြင်းကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။

၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် GB/T 1243-2024 သည် တရားဝင်အသက်ဝင်ခဲ့ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းနည်းပညာအဆင့်မြှင့်တင်မှုများအတွက် အဓိကလမ်းညွှန်ချက်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ စံနှုန်းသစ်သည် အတိုင်းအတာတိကျမှုနှင့် ဝန်ခံနိုင်ရည်ကဲ့သို့သော အဓိကညွှန်းကိန်းများတွင် အောင်မြင်မှုများရရှိသည်- ကွင်းဆက်မော်ဒယ်တစ်ခု၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောပါဝါကို ၂၀% တိုးလာစေပြီး sprocket pitch circle အချင်း၏ သည်းခံနိုင်စွမ်းကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် ဂီယာစနစ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ၅% မှ ၈% တိုးလာစေသည်။ ၎င်းသည် အပူချိန်နှင့် တုန်ခါမှုကဲ့သို့သော ကန့်သတ်ချက်များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စောင့်ကြည့်ရေးဆက်စပ်ပစ္စည်းများ အမျိုးအစားအသစ်တစ်ခုကိုလည်း ထည့်သွင်းထားသည်။ ISO စံနှုန်းများနှင့် နက်ရှိုင်းစွာပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ဤစံနှုန်းသည် တရုတ် roller chain ထုတ်ကုန်များအား နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်မှုအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာအတားအဆီးများကို ကျော်လွှားရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဈေးကွက်အသိအမှတ်ပြုမှုကို မြှင့်တင်ရန် ကူညီပေးသည်။

(III) ဒေသဆိုင်ရာစံနှုန်းများ၏ ဒိုင်းနမစ်အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း- ဂျပန်၏ JIS ၏အလေ့အကျင့်
ဂျပန်စက်မှုစံချိန်စံညွှန်းကော်မရှင် (JISC) သည် JIS B 1810 စီးရီးများ၏ စံနှုန်းများကို အဆက်မပြတ် အပ်ဒိတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော JIS B 1810:2024 ၏ ၂၀၂၄ ထုတ်ဝေမှုသည် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လမ်းညွှန်ချက်များကို အားကောင်းစေရန် အာရုံစိုက်သည်။ ၎င်းသည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများနှင့် ကြွေထည်အပေါ်ယံလွှာများကဲ့သို့သော ပစ္စည်းအသစ်များ အသုံးချမှုအတွက် လိုအပ်ချက်များကိုလည်း ထည့်သွင်းထားပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော ကွင်းဆက်များ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ စံနှုန်းတွင် အသေးစိတ်ရွေးချယ်မှုနှင့် တွက်ချက်မှုနည်းလမ်းများသည် ကုမ္ပဏီများအား စက်ပစ္စည်းချို့ယွင်းမှုနှုန်းကို လျှော့ချရန်နှင့် ကွင်းဆက်သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန် ကူညီပေးသည်။