Roller Chains နှင့် Chain Drives များ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နှိုင်းယှဉ်ချက်

Roller Chains နှင့် Chain Drives များ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နှိုင်းယှဉ်ချက်

စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဂီယာစနစ်၊ စိုက်ပျိုးရေးစက်ယန္တရားနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ် ပါဝါဂီယာစနစ်ကဲ့သို့သော နယ်ပယ်များစွာတွင်၊ ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုများသည် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှုမြင့်မားခြင်းနှင့် ကြမ်းတမ်းသောအလုပ်ခွင်အခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းတို့၏ အားသာချက်များကြောင့် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် (TCO) ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များသည် ကုမ္ပဏီ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုထိရောက်မှုနှင့် ရေရှည်အကျိုးကျေးဇူးများကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ အသုံးအများဆုံး ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုအမျိုးအစားများထဲမှ တစ်ခုအနေဖြင့် ရိုလာကွင်းဆက်များသည် အခြားကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုစနစ်များ (ဥပမာ ဘူရှင်ကွင်းဆက်များ၊ တိတ်ဆိတ်သောကွင်းဆက်များနှင့် သွားများပါသောကွင်းဆက်များကဲ့သို့) နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကွာခြားမှုကြောင့် ပစ္စည်းကိရိယာမန်နေဂျာများနှင့် ဝယ်ယူမှုဆုံးဖြတ်ချက်ချသူများအတွက် အာရုံစိုက်မှုတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်။ ဤဆောင်းပါးသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများမှ စတင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ အသေးစိတ်နှိုင်းယှဉ်မှုများနှင့် အခြေအနေကိုအခြေခံသည့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများမှတစ်ဆင့် စက်မှုလုပ်ငန်းကျွမ်းကျင်သူများအား ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိနှင့် ပြည့်စုံသောကိုးကားချက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

I. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ရှင်းလင်းခြင်း

နှိုင်းယှဉ်မှုများမပြုလုပ်မီ၊ ကွင်းဆက်ဒရိုက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်၏ ကန့်သတ်ချက်အပြည့်အစုံကို ကျွန်ုပ်တို့ရှင်းလင်းရန် လိုအပ်ပါသည် - ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းသာမက၊ အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါရှုထောင့်လေးခုအပါအဝင် တိုက်ရိုက်နှင့် သွယ်ဝိုက်ကုန်ကျစရိတ်နှစ်မျိုးလုံးပါဝင်သော ပြည့်စုံသောကုန်ကျစရိတ်တစ်ခုဖြစ်သည်-
စားသုံးမှုကုန်ကျစရိတ်များ- ချောဆီများ၊ သံချေးတားဆီးပစ္စည်းများနှင့် အလုံပိတ်များကဲ့သို့သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစားသုံးမှုများ ဝယ်ယူခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်။
အစိတ်အပိုင်းများ အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်များ- ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများ (ရိုလာများ၊ ဘူရှင်များ၊ တံသင်များ၊ ကွင်းဆက်ပြားများ စသည်) နှင့် ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်၊ အစိတ်အပိုင်း၏ သက်တမ်းနှင့် အစားထိုးကြိမ်နှုန်းအပေါ် အများအားဖြင့် မူတည်သည်။
လုပ်အားနှင့် ကိရိယာကုန်ကျစရိတ်များ- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဝန်ထမ်းများ၏ လုပ်အားကုန်ကျစရိတ်နှင့် အထူးပြုကိရိယာများ (ဥပမာ ကွင်းဆက်တင်းအားကိရိယာများနှင့် ဖြုတ်တပ်ကိရိယာများကဲ့သို့) ဝယ်ယူမှုနှင့် တန်ဖိုးလျော့ကျမှုကုန်ကျစရိတ်များ;
ရပ်တန့်ချိန်ဆုံးရှုံးမှုကုန်ကျစရိတ်များ- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလအတွင်း စက်ပစ္စည်းရပ်တန့်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ထုတ်လုပ်မှုအနှောင့်အယှက်များနှင့် မှာယူမှုနှောင့်နှေးမှုများကဲ့သို့သော သွယ်ဝိုက်ဆုံးရှုံးမှုများ။ ဤကုန်ကျစရိတ်သည် တိုက်ရိုက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များထက် များစွာကျော်လွန်လေ့ရှိသည်။

နောက်ဆက်တွဲ နှိုင်းယှဉ်မှုများသည် ဤရှုထောင့်လေးခုကို အာရုံစိုက်ပြီး အသေးစိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းဒေတာ (DIN နှင့် ANSI ကဲ့သို့) နှင့် လက်တွေ့အသုံးချဒေတာများကို ပေါင်းစပ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

II. ရိုလာ ကွင်းဆက်များနှင့် အခြား ကွင်းဆက် ဒရိုက်ဗ်များ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များ နှိုင်းယှဉ်ချက်

၁။ စားသုံးစရိတ်များ- ရိုလာကွင်းဆက်များသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စွယ်စုံရမှုနှင့် စီးပွားရေးကို ပေးစွမ်းသည်
ကွင်းဆက်ဒရိုက်များ၏ အဓိကကုန်ကြမ်းကုန်ကျစရိတ်မှာ ချောဆီများတွင်ရှိသည်—ကွင်းဆက်အမျိုးမျိုးတွင် ချောဆီလိုအပ်ချက်များ မတူညီသောကြောင့် ရေရှည်ကုန်ကြမ်းကုန်ကျစရိတ်များကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။

ရိုလာကွင်းဆက်များ- ရိုလာကွင်းဆက်အများစု (အထူးသဖြင့် ANSI နှင့် DIN စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့် ရိုလာကွင်းဆက်များ) သည် အထွေထွေရည်ရွယ်ချက် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ချောဆီများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး အထူးဖော်မြူလာများ မလိုအပ်ပါ။ ၎င်းတို့ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ရရှိနိုင်ပြီး ယူနစ်ဈေးနှုန်း နည်းပါးသည် (ပုံမှန်စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ချောဆီများသည် တစ်လီတာလျှင် ယွမ် ၅၀-၁၅၀ ခန့် ကုန်ကျသည်)။ ထို့အပြင်၊ ရိုလာကွင်းဆက်များသည် လက်ဖြင့် လိမ်းခြင်း၊ အစက်ချ ချောဆီ သို့မဟုတ် ရိုးရှင်းသော ဖြန်းချောဆီ အပါအဝင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ချောဆီနည်းလမ်းများကို ပေးဆောင်သောကြောင့် ရှုပ်ထွေးသော ချောဆီစနစ်များ မလိုအပ်တော့ဘဲ သုံးစွဲမှုဆိုင်ရာ ကုန်ကျစရိတ်များကို ပိုမိုလျှော့ချပေးပါသည်။

တိတ်ဆိတ်သော ကွင်းဆက်များ (သွားများပါသော ကွင်းဆက်များ) ကဲ့သို့သော အခြားကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုများသည် မြင့်မားသော meshing တိကျမှု လိုအပ်ပြီး အထူးပြုလုပ်ထားသော အပူချိန်မြင့်၊ ယိုယွင်းပျက်စီးမှု ဆန့်ကျင်သည့် ချောဆီများ (တစ်လီတာလျှင် ၁၈၀-၃၀၀ ယွမ်ခန့်) ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပိုမိုညီညာသော ချောဆီလွှမ်းခြုံမှုလည်း လိုအပ်ပြီး အချို့သောအခြေအနေများတွင် အလိုအလျောက် ချောဆီစနစ်များ လိုအပ်ပါသည် (ယွမ်ထောင်ပေါင်းများစွာ၏ ကနဦးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု)။ sleeve ကွင်းဆက်များသည် သာမန်ချောဆီများကို အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့၏ ချောဆီသုံးစွဲမှုသည် ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းကြောင့် roller ကွင်းဆက်များထက် ၂၀% မှ ၃၀% အထိ ပိုမိုမြင့်မားပြီး စားသုံးမှုကုန်ကျစရိတ်များတွင် သိသာထင်ရှားသော ရေရှည်ကွာခြားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

အဓိကနိဂုံးချုပ်ချက်- ရိုလာကွင်းဆက်များသည် ချောဆီလိမ်းရာတွင် ကောင်းမွန်သော စွယ်စုံရမှုနှင့် သုံးစွဲမှုနည်းပါးခြင်းကို ပေးစွမ်းသောကြောင့် သုံးစွဲမှုကုန်ကျစရိတ်များတွင် ရှင်းလင်းသော အားသာချက်ကို ပေးစွမ်းသည်။

၂။ အစိတ်အပိုင်းများ အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်များ- “ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူခြင်းနှင့် ပွန်းစားမှုနည်းပါးခြင်း” ၏ အားသာချက်များသည် ထင်ရှားပါသည်။

အစိတ်အပိုင်းအစားထိုးကုန်ကျစရိတ်ကို လွှမ်းမိုးသော အဓိကအချက်များမှာ ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းနှင့် အစားထိုးရလွယ်ကူမှုတို့ဖြစ်သည်။

ဝတ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်း သက်တမ်း နှိုင်းယှဉ်ချက်-
ရိုလာကွင်းဆက်များ၏ အဓိကဝတ်ဆင်မှုအစိတ်အပိုင်းများမှာ ရိုလာများ၊ ဘူရှင်များနှင့် တံများဖြစ်သည်။ အရည်အသွေးမြင့်သံမဏိ (ဥပမာ အလွိုင်းဖွဲ့စည်းပုံသံမဏိ) ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး အပူပေးထားသော (ကာဗွန်ရိုက်ခြင်းနှင့် ငြိမ်းသတ်ခြင်းအတွက် DIN စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသည်)၊ ၎င်းတို့၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများ (ဥပမာ စက်မှုဂီယာနှင့် စိုက်ပျိုးရေးစက်ယန္တရားများကဲ့သို့) တွင် ၈၀၀၀ မှ ၁၂၀၀၀ နာရီအထိရောက်ရှိနိုင်ပြီး အချို့သော လေးလံသောဝန်တင်မှုအခြေအနေများတွင် ၅၀၀၀ နာရီထက်ပင်ကျော်လွန်နိုင်သည်။

ဘူးရှိုင်းကွင်းဆက်များ၏ ဘူရှင်းများနှင့် တံသင်များသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဟောင်းနွမ်းသွားပြီး ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ရိုလာကွင်းဆက်များထက် ပုံမှန်အားဖြင့် ၃၀% မှ ၄၀% တိုတောင်းပါသည်။ တိတ်ဆိတ်သောကွင်းဆက်များ၏ ကွင်းဆက်ပြားများနှင့် တံသင်များ၏ ကွက်ကြားမျက်နှာပြင်များသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဒဏ်ကို ခံရလွယ်ပြီး ၎င်းတို့၏ အစားထိုးလည်ပတ်မှု လည်ပတ်မှုမှာ ရိုလာကွင်းဆက်များ၏ ၆၀% မှ ၇၀% ခန့်ရှိသည်။ အစားထိုးရလွယ်ကူမှုကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း- ရိုလာကွင်းဆက်များကို ဖြုတ်တပ်နိုင်ပြီး ကြိုးများ သီးခြားချိတ်ဆက်နိုင်သော မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ဟောင်းနွမ်းနေသော လင့်ခ်များ သို့မဟုတ် အားနည်းသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန်သာ လိုအပ်ပြီး ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန် မလိုအပ်ပါ။ လင့်ခ်တစ်ခုလျှင် အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်သည် ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံး၏ ၅% မှ ၁၀% ခန့်ရှိသည်။ တိတ်ဆိတ်သောကွင်းဆက်များနှင့် အချို့သော မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော ဘူးရှိုင်းကွင်းဆက်များသည် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံများဖြစ်သည်။ ဒေသတွင်း ဟောင်းနွမ်းမှုဖြစ်ပေါ်ပါက ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရမည်ဖြစ်ပြီး အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်ကို ရိုလာကွင်းဆက်များ၏ ၂-၃ ဆအထိ မြင့်တက်စေသည်။ ထို့အပြင် ရိုလာကွင်းဆက်များတွင် နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းမီသော အဆစ်ဒီဇိုင်းများပါရှိသောကြောင့် ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှုမြင့်မားကြောင်း သေချာစေသည်။ အားနည်းသော အစိတ်အပိုင်းများကို လျင်မြန်စွာ ဝယ်ယူနိုင်ပြီး ကိုက်ညီစေနိုင်သောကြောင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ရန် မလိုအပ်တော့ဘဲ စောင့်ဆိုင်းရသည့် ကုန်ကျစရိတ်များကို ပိုမိုလျှော့ချပေးပါသည်။

အဓိကနိဂုံးချုပ်- ရိုလာကွင်းဆက်များသည် ဟောင်းနွမ်းမှုသက်တမ်း ပိုရှည်စေပြီး အစားထိုးရွေးချယ်စရာများ ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသောကြောင့် အခြားကွင်းဆက်မောင်းနှင်စနစ်အများစုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တိုက်ရိုက်အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်များ သိသိသာသာ နည်းပါးပါသည်။

၃။ လုပ်အားနှင့် ကိရိယာကုန်ကျစရိတ်များ- ရိုလာကွင်းဆက်များသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတားအဆီးနည်းပါးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလွယ်ကူမှုသည် လုပ်အားနှင့် ကိရိယာကုန်ကျစရိတ်ကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်သည်- ရိုလာကွင်းဆက်များ- ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်တပ်ခြင်းသည် အထူးပြုပညာရှင်များ မလိုအပ်ပါ။ သာမန်ပစ္စည်းကိရိယာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဝန်ထမ်းများသည် အခြေခံလေ့ကျင့်မှုပြီးနောက် ၎င်းတို့ကို လည်ပတ်နိုင်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိရိယာများသည် ကွင်းဆက်ဖြုတ်ညှပ်များနှင့် တင်းအားလိမ်များကဲ့သို့သော စံကိရိယာများသာ လိုအပ်သည် (ကိရိယာအစုံ၏ စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်မှာ ယွမ် ၃၀၀-၈၀၀ ခန့်)၊ တစ်ကြိမ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းချိန်သည် ၀.၅-၂ နာရီခန့်ဖြစ်သည် (ပစ္စည်းကိရိယာအရွယ်အစားအလိုက် ချိန်ညှိထားသည်)။

အခြားကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုများ- တိတ်ဆိတ်သောကွင်းဆက်များတပ်ဆင်ခြင်းသည် meshing တိကျမှုကို တင်းကျပ်စွာချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နည်းပညာရှင်များမှ လည်ပတ်ရန် လိုအပ်သည် (အလုပ်သမားကုန်ကျစရိတ်သည် အထွေထွေပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဝန်ထမ်းများထက် ၅၀% မှ ၈၀% ပိုများသည်) နှင့် အထူးချိန်ညှိကိရိယာများကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည် (ကိရိယာအစုံတစ်ခုသည် ၂၀၀၀ မှ ၅၀၀၀ ယွမ်ခန့် ကုန်ကျသည်)။ sleeve chains များကို ဖြုတ်တပ်ခြင်းသည် bearing housings နှင့် အခြားအရန်ဖွဲ့စည်းပုံများကို ဖြုတ်ချရန် လိုအပ်ပြီး တစ်ကြိမ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစည်းအဝေးသည် ၁.၅ မှ ၄ နာရီခန့်ကြာမြင့်ပြီး roller chains များထက် အလုပ်သမားကုန်ကျစရိတ် သိသိသာသာ မြင့်မားသည်။

အဓိက နိဂုံးချုပ်ချက်- ရိုလာ ကွင်းဆက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ဝင်ရောက်ရန် အဟန့်အတားနည်းပါးပြီး ကိရိယာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အနည်းဆုံး လိုအပ်ကာ လုပ်အားနှင့် ကိရိယာ ကုန်ကျစရိတ်သည် တိကျမှုမြင့် ကွင်းဆက် ဒရိုက်ဗ်အချို့၏ ၃၀% မှ ၆၀% သာ ရှိသည်။

၄။ ရပ်တန့်ချိန်ဆုံးရှုံးမှုကုန်ကျစရိတ်များ- ရိုလာကွင်းဆက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ “မြန်ဆန်သောအရှိန်အဟုန်” သည် ထုတ်လုပ်မှုအနှောင့်အယှက်များကို လျှော့ချပေးသည်

စက်မှုထုတ်လုပ်မှုနှင့် စိုက်ပျိုးရေးလုပ်ငန်းများအတွက် တစ်နာရီကြာ ရပ်နားချိန်သည် ယွမ်ထောင်ပေါင်းများစွာ သို့မဟုတ် သောင်းနှင့်ချီ၍ပင် ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းချိန်သည် ရပ်နားချိန်ဆုံးရှုံးမှုပမာဏကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်သည်-

ရိုလာကွင်းဆက်များ- ၎င်းတို့၏ ရိုးရှင်းသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် လျင်မြန်စွာ အစားထိုးမှုကြောင့်၊ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု (ဥပမာ- ချောဆီလိမ်းခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့) ကို စက်ပစ္စည်းများ၏ ကြားကာလများအတွင်း လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး၊ ကြာရှည်စွာ ရပ်တန့်ရန် မလိုအပ်ပါ။ ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးသည့်အခါတွင်ပင်၊ တစ်ကြိမ် ရပ်တန့်ချိန်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၂ နာရီထက် မပိုသောကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုစည်းချက်အပေါ် သက်ရောက်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။

အခြား Chain Drives များ- အသံတိတ် chains များကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းသည် တိကျသော ချိန်ညှိမှု လိုအပ်ပြီး roller chains များထက် ၂-၃ ဆခန့် downtime ရှိသည်။ sleeve chains များအတွက်၊ အရန်ဖွဲ့စည်းပုံများကို ဖြုတ်တပ်ခြင်း ပါဝင်ပါက downtime သည် ၄-၆ နာရီအထိ ရှိနိုင်သည်။ အထူးသဖြင့် စဉ်ဆက်မပြတ် ထုတ်လုပ်နေသော စက်ရုံများ (ဥပမာ တပ်ဆင်လိုင်းများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်း ထုတ်လုပ်သည့် စက်ပစ္စည်းများ) အတွက်၊ အလွန်အကျွံ downtime သည် ပြင်းထန်သော မှာယူမှု နှောင့်နှေးမှုများနှင့် စွမ်းရည်ဆုံးရှုံးမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

အဓိကနိဂုံးချုပ်- ရိုလာကွင်းဆက်များသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုထိရောက်မှုမြင့်မားပြီး အလုပ်မလုပ်ရသည့်အချိန်တိုတောင်းသောကြောင့် အခြားကွင်းဆက်မောင်းနှင်စနစ်များထက် သွယ်ဝိုက်အလုပ်မလုပ်ရသည့်အချိန်ဆုံးရှုံးမှုများ များစွာနည်းပါးပါသည်။

III. လက်တွေ့ကမ္ဘာအသုံးချမှုအခြေအနေများတွင် ကုန်ကျစရိတ်ကွာခြားချက်များ၏ ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှုများ

ကိစ္စရပ် ၁: စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး တပ်ဆင်လိုင်း မောင်းနှင်စနစ်
ကားအပိုပစ္စည်းစက်ရုံ၏ တပ်ဆင်လိုင်းမောင်းနှင်စနစ်သည် ရိုလာကွင်းဆက်များ (ANSI 16A စံနှုန်း) နှင့် တိတ်ဆိတ်သောကွင်းဆက် နှစ်မျိုးလုံးကို အသုံးပြုသည်။ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများမှာ- တစ်နေ့လျှင် ၁၆ နာရီ၊ တစ်နှစ်လျှင် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၅၀၀၀ နာရီဖြစ်သည်။

ရိုလာ ကွင်းဆက်- နှစ်စဉ် ချောဆီလိမ်းခ ကုန်ကျစရိတ်မှာ ယွမ် ၈၀၀ ခန့်၊ အားနည်းသော ကွင်းဆက်လင့်ခ်များကို ၂ နှစ်တစ်ကြိမ် အစားထိုးခ (ယွမ် ၁၂၀၀ ခန့် ကုန်ကျသည်)၊ နှစ်စဉ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်အားခ ကုန်ကျစရိတ်မှာ ယွမ် ၁၀၀၀ ခန့်၊ ရပ်တန့်ချိန် ဆုံးရှုံးမှုမှာ မပြောပလောက်ပါ။ စုစုပေါင်း နှစ်စဉ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်မှာ ယွမ် ၂၀၀၀ ခန့်။

အသံတိတ်ကွင်းဆက်- နှစ်စဉ်ချောဆီလိမ်းခ ကုန်ကျစရိတ်မှာ ယွမ် ၂၄၀၀ ခန့်၊ ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို နှစ်စဉ်အစားထိုးခ (ယွမ် ၄၅၀၀ ခန့် ကုန်ကျသည်)၊ နှစ်စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်အားခမှာ ယွမ် ၂၅၀၀ ခန့်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှစ်ကြိမ်ပိတ်ခြင်း (တစ်ကြိမ်လျှင် ၃ နာရီ၊ ရပ်နားချိန်ဆုံးရှုံးမှုမှာ ယွမ် ၆၀၀၀ ခန့်)၊ စုစုပေါင်းနှစ်စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ ယွမ် ၁၄၉၀၀ ခန့်ဖြစ်သည်။

ကိစ္စရပ် ၂: စိုက်ပျိုးရေးထွန်စက် မောင်းနှင်အားစနစ်
ခြံထွန်စက်၏ ဒရိုက်ထရိန်းသည် ရိုလာကွင်းဆက် (DIN 8187 စံနှုန်း) နှင့် ဘူရှိုင်းကွင်းဆက် နှစ်မျိုးလုံးကို အသုံးပြုသည်။ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများသည် ရာသီအလိုက်ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်လျှင် ၁၅၀၀ နာရီခန့် လည်ပတ်သည်။

ရိုလာကွင်းဆက်- နှစ်စဉ်ချောဆီထည့်စရိတ် ၃၀၀ ယွမ်ခန့်၊ ၃ နှစ်တစ်ကြိမ် ကွင်းဆက်အစားထိုးခြင်း (၁၈၀၀ ယွမ်ခန့် ကုန်ကျသည်)၊ နှစ်စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်အားခ ၅၀၀ ယွမ်ခန့်၊ စုစုပေါင်းနှစ်စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ် ၁၁၀၀ ယွမ်ခန့်။
မီးသီးကွင်းဆက်- နှစ်စဉ်ချောဆီလိမ်းခ ကုန်ကျစရိတ်မှာ ၄၅၀ ယွမ်ခန့်၊ ၁.၅ နှစ်တစ်ကြိမ် ကွင်းဆက်အစားထိုးခ (၂၂၀၀ ယွမ်ခန့် ကုန်ကျသည်)၊ နှစ်စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်အားခမှာ ၈၀၀ ယွမ်ခန့်၊ စုစုပေါင်းနှစ်စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ ၂၄၀၀ ယွမ်ခန့်။

ဤကိစ္စတွင်ပြသထားသည့်အတိုင်း စက်မှုလုပ်ငန်း သို့မဟုတ် စိုက်ပျိုးရေးအသုံးချမှုများ မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ရိုလာကွင်းဆက်များ၏ ရေရှည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်သည် အခြားကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုစနစ်များထက် သိသိသာသာနည်းပါးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ အသုံးချမှုအခြေအနေ ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး လည်ပတ်ချိန် ပိုမိုကြာရှည်လေ၊ ကုန်ကျစရိတ်အားသာချက် ပိုမိုထင်ရှားလေဖြစ်သည်။

IV. အထွေထွေ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ- ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှု ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန်အတွက် အဓိကနည်းစနစ်များ

ရွေးချယ်ထားသော ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုစနစ်ကို မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ သိပ္ပံနည်းကျပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစီမံခန့်ခွဲမှုသည် ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို ပိုမိုလျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ အောက်ပါအထွေထွေအကြံပြုချက်သုံးခုကို မှတ်သားထားသင့်ပါသည်။
တိကျသောရွေးချယ်မှု၊ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း- ဝန်၊ အမြန်နှုန်း၊ အပူချိန်နှင့် ဖုန်မှုန့်ကဲ့သို့သော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအပေါ်အခြေခံ၍ နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများ (ဥပမာ DIN၊ ANSI) နှင့်ကိုက်ညီသော ကွင်းဆက်ထုတ်ကုန်များကို ရွေးချယ်ပါ။ အရည်အသွေးမြင့်ကွင်းဆက်များတွင် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသောပစ္စည်းများနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များရှိပြီး ဟောင်းနွမ်းနေသောအစိတ်အပိုင်းများအတွက် သက်တမ်းပိုရှည်သောကြောင့် အစကတည်းက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြိမ်နှုန်းကို လျှော့ချပေးသည်။
စံသတ်မှတ်ထားသော ချောဆီဖြည့်ခြင်း၊ လိုအပ်သလို ပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်း- “ချောဆီအလွန်အကျွံ” သို့မဟုတ် “ချောဆီမလုံလောက်ခြင်း” ကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ကွင်းဆက်အမျိုးအစားနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ၍ ချောဆီလည်ပတ်မှု ዑደብများကို သတ်မှတ်ပါ (ရိုလာကွင်းဆက်များကို ၅၀၀-၁၀၀၀ နာရီတိုင်း ချောဆီဖြည့်ရန် အကြံပြုထားသည်)။ သင့်လျော်သော ချောဆီများကို ရွေးချယ်ပြီး ဖုန်မှုန့်များနှင့် မသန့်စင်မှုများကြောင့် ပွန်းစားမှုကို မြန်ဆန်စေခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ကွင်းဆက်ကို သင့်လျော်စွာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း၊ ကာကွယ်ခြင်းသည် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်- လစဉ် ကွင်းဆက်တင်းအားနှင့် ပွန်းပဲ့မှု (ဥပမာ၊ ရိုလာအချင်းပွန်းပဲ့မှု၊ ချိတ်ဆက်မှုရှည်လာခြင်း) ကို စစ်ဆေးပါ။ သေးငယ်သောချို့ယွင်းချက်များမှ အဓိကပြဿနာများအဖြစ်သို့ မြင့်တက်လာခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် မမျှော်လင့်ထားသော ရပ်တန့်ချိန်ဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချရန် ပွန်းပဲ့နေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ချက်ချင်းချိန်ညှိပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။

V. နိဂုံးချုပ်- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် roller chains များသည် သိသာထင်ရှားသော ဘက်စုံအားသာချက်များရှိသည်။ chain drives များ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်သည် သီးခြားပြဿနာတစ်ခုမဟုတ်ဘဲ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေး၊ လည်ပတ်မှုအခြေအနေ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစီမံခန့်ခွဲမှုတို့နှင့် နက်ရှိုင်းစွာ ဆက်စပ်နေသည်။ အသေးစိတ်နှိုင်းယှဉ်မှုများနှင့် အခြေအနေအခြေပြု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများမှတစ်ဆင့် roller chains များသည် “လူတိုင်းအသုံးပြုနိုင်ပြီး စီးပွားရေးအရ အသုံးများသော စားသုံးပစ္စည်းများ၊ ဝတ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းရှည်ခြင်း၊ အဆင်ပြေပြီး ထိရောက်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အနည်းဆုံး downtime ဆုံးရှုံးမှုများ” ကဲ့သို့သော ၎င်းတို့၏ အဓိကအားသာချက်များဖြင့် ရေရှည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များအရ sleeve chains နှင့် silent chains ကဲ့သို့သော အခြား chain drive စနစ်များထက် များစွာသာလွန်ကြောင်း ထင်ရှားသည်။