သတင်း - ဂဟေဆက်ပြီးနောက် ရိုလာကွင်းဆက်၏ ကျန်ရှိနေသောဖိစီးမှုကို မည်သို့လျှော့ချမည်နည်း။

ဂဟေဆက်ပြီးနောက် roller chain ၏ ကျန်ရှိသောဖိအားကို မည်သို့လျှော့ချရမည်နည်း။

ဂဟေဆက်ပြီးနောက် roller chain ၏ ကျန်ရှိသောဖိအားကို မည်သို့လျှော့ချရမည်နည်း။
ရိုလာကွင်းဆက် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဂဟေဆော်ခြင်းသည် အဓိကလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် ဂဟေဆော်ပြီးနောက် ရိုလာကွင်းဆက်တွင် ကျန်ရှိနေသောဖိစီးမှုများ မကြာခဏရှိနေတတ်သည်။ ၎င်းကိုလျှော့ချရန် ထိရောက်သောအစီအမံများ မပြုလုပ်ပါက အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် ဆိုးကျိုးများစွာဖြစ်စေလိမ့်မည်။ရိုလာကွင်းဆက်၎င်း၏ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုခံနိုင်ရည်ကို လျော့ကျစေခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ကျိုးပဲ့ခြင်းပင်ဖြစ်စေခြင်းကဲ့သို့သော ဆိုးကျိုးများကြောင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာအမျိုးမျိုးတွင် ရိုလာကွင်းဆက်၏ ပုံမှန်အသုံးပြုမှုနှင့် သက်တမ်းကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ရိုလာကွင်းဆက်ဂဟေဆက်ခြင်း၏ ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုကို လျှော့ချရန်နည်းလမ်းများကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းလေ့လာပြီး ကျွမ်းကျင်အောင်လုပ်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

ရိုလာကွင်းဆက်

၁။ ကျန်ရှိနေသော ဖိစီးမှု၏ အကြောင်းရင်းများ
ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ ရိုလာကွင်းဆက်၏ ဂဟေဆက်သည့်အစိတ်အပိုင်းသည် မညီမျှသောအပူနှင့်အအေးပေးမှုကို ခံရလိမ့်မည်။ ဂဟေဆက်နေစဉ်အတွင်း၊ ဂဟေနှင့်ပတ်ဝန်းကျင်ဧရိယာ၏အပူချိန်သည် လျင်မြန်စွာမြင့်တက်လာပြီး သတ္တုပစ္စည်းသည် ကျယ်ပြန့်လာသည်။ အအေးခံခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ ဤနေရာများရှိ သတ္တုကျုံ့ခြင်းသည် အပူမပေးထားသောပတ်ဝန်းကျင်သတ္တုကြောင့် ကန့်သတ်ခံရပြီး ထို့ကြောင့် ဂဟေဆက်ခြင်းဆိုင်ရာ ကျန်ရှိသောဖိအားကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
ဂဟေဆက်နေစဉ်အတွင်း ကန့်သတ်ချက်အခြေအနေများသည် ကျန်ရှိသောဖိစီးမှု၏ အရွယ်အစားနှင့် ဖြန့်ဖြူးမှုကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်။ ရိုလာကွင်းဆက်သည် ဂဟေဆက်နေစဉ်အတွင်း အလွန်အမင်းကန့်သတ်ခံရပါက၊ ဆိုလိုသည်မှာ ပုံသေ သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ထားသော ပုံပျက်မှုအတိုင်းအတာ ကြီးမားပါက၊ ဂဟေဆက်ပြီးနောက် အအေးခံခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း လွတ်လပ်စွာကျုံ့နိုင်ခြင်းမရှိခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုသည်လည်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် တိုးလာလိမ့်မည်။
သတ္တုပစ္စည်းကိုယ်တိုင်၏ အချက်များကို လျစ်လျူရှု၍မရပါ။ မတူညီသောပစ္စည်းများတွင် မတူညီသော အပူရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများရှိပြီး ဂဟေဆော်နေစဉ်အတွင်း ပစ္စည်းများ၏ မတူညီသော အပူချဲ့ထွင်မှု၊ ကျုံ့ခြင်းနှင့် အထွက်နှုန်းခံနိုင်ရည်တို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုထုတ်လုပ်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသော အလွိုင်းသံမဏိအချို့တွင် အထွက်နှုန်းအစွမ်းသတ္တိမြင့်မားပြီး ဂဟေဆော်နေစဉ်အတွင်း ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုများစွာဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

၂။ ရိုလာကွင်းဆက်ဂဟေဆက်ခြင်းတွင် ကျန်ရှိနေသောဖိစီးမှုကို လျှော့ချရန်နည်းလမ်းများ

(I) ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

ဂဟေဆော်ခြင်းအစီအစဉ်ကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ စီစဉ်ပါ- ရိုလာကွင်းဆက်ဂဟေဆော်ရန်အတွက်၊ ကျုံ့နိုင်သော ဂဟေများကို ဦးစွာဂဟေဆော်သင့်ပြီး ကျုံ့နိုင်သော ဂဟေများကို နောက်မှဂဟေဆော်သင့်သည်။ ၎င်းသည် ဂဟေဆက်နေစဉ်အတွင်း ဂဟေကို ပိုမိုလွတ်လပ်စွာ ကျုံ့စေပြီး ဂဟေ၏ ကန့်သတ်ထားသော ကျုံ့မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကျန်ရှိနေသော ဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ရိုလာကွင်းဆက်၏ အတွင်းနှင့် အပြင်ကွင်းဆက်ပြားများကို ဂဟေဆော်သောအခါ၊ အတွင်းကွင်းဆက်ပြားကို ဦးစွာဂဟေဆော်ပြီးနောက် အပြင်ဘက်ကွင်းဆက်ပြားကို အေးသွားပြီးနောက် ဂဟေဆော်သည်၊ ထို့ကြောင့် အတွင်းကွင်းဆက်ပြား၏ ဂဟေကို ကျုံ့သောအခါတွင် အပြင်ဘက်ကွင်းဆက်ပြားဖြင့် အလွန်အကျွံကန့်သတ်မထားစေရန်ဖြစ်သည်။

သင့်လျော်သော ဂဟေဆက်နည်းလမ်းများနှင့် ကန့်သတ်ချက်များကို အသုံးပြုပါ- မတူညီသော ဂဟေဆက်နည်းလမ်းများတွင် ရိုလာကွင်းဆက်များပေါ်တွင် မတူညီသော ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုများရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဓာတ်ငွေ့ကာကွယ်ထားသော ဂဟေဆက်ခြင်းသည် ၎င်း၏ စုစည်းထားသော arc အပူနှင့် မြင့်မားသော အပူထိရောက်မှုကြောင့် ရိုးရာဂဟေဆက်နည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အပူဒဏ်ခံရသောဇုန်ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဂဟေဆက်လျှပ်စီးကြောင်း၊ ဗို့အားနှင့် ဂဟေဆက်အမြန်နှုန်းကဲ့သို့သော ကန့်သတ်ချက်များကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ရွေးချယ်ရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ အလွန်အကျွံ ဂဟေဆက်လျှပ်စီးကြောင်းသည် ဂဟေဆက်ထိုးဖောက်မှု အလွန်အကျွံဖြစ်စေပြီး အပူထည့်သွင်းမှု အလွန်အကျွံဖြစ်စေကာ ဂဟေဆက်အဆစ်ကို အပူလွန်ကဲစေပြီး ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုကို တိုးစေပါသည်။ သင့်လျော်သော ဂဟေဆက်ကန့်သတ်ချက်များသည် ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေပြီး ဂဟေဆက်ချို့ယွင်းချက်များကို လျှော့ချပေးကာ ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
အလွှာကြားအပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ပါ- ရိုလာကွင်းဆက်များကို အလွှာများစွာနှင့် အကြိမ်များစွာ ဂဟေဆော်သည့်အခါ အလွှာကြားအပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းသည် ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုကို လျှော့ချရန် ထိရောက်သောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင့်လျော်သော အလွှာကြားအပူချိန်သည် ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဂဟေဆက်သတ္တုနှင့် အပူဒဏ်ခံရသောဇုန်ကို ကောင်းမွန်သောပလတ်စတစ်ပုံစံဖြင့် ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး ဂဟေဆက်ကျုံ့ခြင်းနှင့် ဖိစီးမှုထုတ်လွှတ်ခြင်းကို အထောက်အကူပြုသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် အလွှာကြားအပူချိန်ကို ရိုလာကွင်းဆက်တွင် အသုံးပြုသောပစ္စည်းများ၏ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်လိုအပ်ချက်များအရ ဆုံးဖြတ်သင့်ပြီး အလွှာကြားအပူချိန်သည် သင့်လျော်သောအပိုင်းအခြားအတွင်းရှိကြောင်း သေချာစေရန် ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အပူချိန်ကို တိုင်းတာထိန်းချုပ်သင့်သည်။
(II) သင့်လျော်သော ဂဟေဆက်ခြင်းအတွက် ကြိုတင်အပူပေးခြင်းနှင့် အပူပေးပြီးနောက် အစီအမံများကို ချမှတ်ပါ။
ကြိုတင်အပူပေးခြင်း- လိပ်စက်ကွင်းဆက်ကို ဂဟေဆော်ခြင်းမပြုမီ၊ ဂဟေဆက်ကို ကြိုတင်အပူပေးခြင်းဖြင့် ဂဟေဆက်အကြွင်းအကျန်ဖိစီးမှုကို ထိရောက်စွာလျှော့ချနိုင်သည်။ ကြိုတင်အပူပေးခြင်းသည် ဂဟေဆက်အဆစ်၏ အပူချိန်ကွာခြားချက်ကို လျှော့ချပေးပြီး ဂဟေဆက်နေစဉ်အတွင်း ဂဟေဆက်၏ အပူချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို ပိုမိုတသမတ်တည်းဖြစ်စေပြီး အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပူဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ကြိုတင်အပူပေးခြင်းသည် ဂဟေဆက်၏ ကနဦးအပူချိန်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်၊ ဂဟေဆက်သတ္တုနှင့် အခြေခံပစ္စည်းအကြား အပူချိန်ကွာခြားချက်ကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်၊ ဂဟေဆက်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်၊ ဂဟေဆက်ချို့ယွင်းချက်များ ဖြစ်ပေါ်စေခြင်းကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ကျန်ဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ကြိုတင်အပူပေးအပူချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းသည် လိပ်စက်ကွင်းဆက်ပစ္စည်း၏ ပါဝင်မှု၊ အထူ၊ ဂဟေဆက်နည်းလမ်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်အပေါ် အခြေခံသင့်သည်။
အပူပေးပြီးနောက်- ဂဟေဆက်ပြီးနောက် အပူပေးပြီးနောက်ကုသမှု၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်လျော့ပါးစေသောကုသမှုသည် ရိုလာကွင်းဆက်ဂဟေဆက်ခြင်း၏ ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုကို လျှော့ချရန် အရေးကြီးသောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အပူပေးပြီးနောက်ကုသမှုသည် ဂဟေဆက်ခြင်းပြီးစီးပြီးနောက် ၂၅၀-၃၅၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ခန့်အထိ အပူပေးပြီး အပူချိန်တစ်ခုအထိ အအေးခံပြီးနောက် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ နွေးနေပြီးနောက် ဖြည်းဖြည်းချင်းအေးသွားလေ့ရှိသည်။ အပူပေးပြီးနောက်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် အပူဒဏ်ခံရသောဇုန်တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အက်တမ်များ ပျံ့နှံ့ခြင်းနှင့် လွတ်မြောက်ခြင်းကို အရှိန်မြှင့်ရန်၊ ဂဟေဆက်ခြင်းတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပါဝင်မှုကို လျှော့ချရန်၊ ထို့ကြောင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော ဖိစီးမှုချေးခြင်းအက်ကွဲခြင်းဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချရန်နှင့် ဂဟေဆက်ထားသော ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုကို သက်သာစေရန်လည်း ကူညီပေးသည်။ အပူပေးပြီးနောက်ကုသမှုသည် မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသောသံမဏိအချို့နှင့် ထူသောနံရံရှိသော ရိုလာကွင်းဆက်များကို ဂဟေဆက်ရန်အတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
(III) ဂဟေဆက်ပြီးနောက် အပူပေးကုသမှုကို လုပ်ဆောင်ပါ
အပူချိန်မြင့် အပူပေးစနစ် အလုံးစုံ- ရိုလာကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို အပူပေးမီးဖိုထဲတွင်ထည့်ပြီး ၆၀၀-၇၀၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ခန့်အထိ ဖြည်းဖြည်းချင်းအပူပေးကာ အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ နွေးနေအောင်ထားပါ၊ ထို့နောက် မီးဖိုဖြင့် အခန်းအပူချိန်အထိ အအေးခံပါ။ ဤအပူချိန်မြင့် အပူပေးစနစ် အလုံးစုံသည် ရိုလာကွင်းဆက်ရှိ ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုကို ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားပေးနိုင်ပြီး ကျန်ရှိသောဖိစီးမှု၏ ၈၀%-၉၀% ကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်ပါသည်။ အပူပေးစနစ်၏ အာနိသင်နှင့် အရည်အသွေးကို သေချာစေရန် ရိုလာကွင်းဆက်၏ ပစ္စည်း၊ အရွယ်အစားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကဲ့သို့သော အချက်များအရ အပူချိန်မြင့် အပူပေးစနစ်၏ အပူချိန်နှင့် အချိန်ကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်သင့်သည်။ သို့သော်၊ အပူချိန်မြင့် အပူပေးစနစ် အလုံးစုံသည် အပူပေးစနစ် ပိုမိုကြီးမားသော ပစ္စည်းကိရိယာများ လိုအပ်ပြီး ကုသမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ အတော်လေး မြင့်မားသော်လည်း ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုအပေါ် တင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များရှိသော ရိုလာကွင်းဆက် ထုတ်ကုန်အချို့အတွက် ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုကို ဖယ်ရှားရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။
ဒေသတွင်း အပူချိန်မြင့် အပူပေးစနစ်- ရိုလာကွင်းဆက်သည် အရွယ်အစားကြီးမားခြင်း သို့မဟုတ် ပုံသဏ္ဍာန်ရှုပ်ထွေးခြင်းဖြစ်ပြီး အပူချိန်မြင့် အပူပေးစနစ်သည် ခက်ခဲသည့်အခါ ဒေသတွင်း အပူချိန်မြင့် အပူပေးစနစ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဒေသတွင်း အပူချိန်မြင့် အပူပေးစနစ်သည် ရိုလာကွင်းဆက်၏ ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် ၎င်းအနီးရှိ ဒေသတွင်းဧရိယာကို အပူပေးခြင်းဖြင့် ကျန်ရှိသောဖိအားကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ အပူချိန်မြင့် အပူပေးစနစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဒေသတွင်း အပူချိန်မြင့် အပူပေးစနစ်သည် စက်ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များနှင့် လုပ်ဆောင်မှုကုန်ကျစရိတ်များ နည်းပါးသော်လည်း ကျန်ရှိသောဖိအားကို ဖယ်ရှားခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အပူချိန်မြင့် အပူပေးစနစ်ကဲ့သို့ ပြည့်စုံမှုမရှိပါ။ ဒေသတွင်း အပူချိန်မြင့် အပူပေးစနစ် လုပ်ဆောင်သည့်အခါ ဒေသတွင်း အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် မညီမျှသော အပူချိန်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဖိအားအသစ် အာရုံစူးစိုက်မှု သို့မဟုတ် အခြားအရည်အသွေးပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန် အပူပေးဧရိယာ၏ တစ်ပြေးညီဖြစ်မှုနှင့် အပူပေးအပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်မှုကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။
(IV) စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆန့်ထုတ်နည်းလမ်း
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆန့်ထုတ်ခြင်းနည်းလမ်းမှာ ဂဟေဆက်ပြီးနောက် ရိုလာကွင်းဆက်သို့ ဆွဲအားကို အသုံးပြု၍ ပလတ်စတစ်ပုံပျက်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဂဟေဆက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော ဖိသိပ်မှုကျန်ရှိသောပုံပျက်ခြင်းကို ချေဖျက်ပြီး ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုကို လျှော့ချရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ်လည်ပတ်မှုတွင်၊ ရိုလာကွင်းဆက်၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များအရ သင့်လျော်သော ဆွဲအားနှင့် ဆန့်ထုတ်မှုအမြန်နှုန်းကို သတ်မှတ်ရန် အထူးဆန့်ထုတ်ကိရိယာများကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ရိုလာကွင်းဆက်ကို တစ်ပြေးညီဆန့်ထုတ်နိုင်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် တိကျသောအရွယ်အစားထိန်းချုပ်မှုနှင့် ကျန်ရှိသောဖိစီးမှုဖယ်ရှားခြင်းလိုအပ်သော ရိုလာကွင်းဆက်ထုတ်ကုန်အချို့အပေါ် ကောင်းမွန်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော်လည်း သက်ဆိုင်ရာဆန့်ထုတ်ကိရိယာများနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အော်ပရေတာများတပ်ဆင်ထားရန် လိုအပ်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုနေရာများနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်အခြေအနေများအတွက် အချို့သောလိုအပ်ချက်များရှိသည်။
(V) အပူချိန်ကွာခြားချက်ဆန့်ထုတ်နည်းလမ်း
အပူချိန်ကွာခြားချက်ဆန့်ထုတ်နည်းလမ်း၏ အခြေခံမူမှာ ဒေသတွင်းအပူပေးမှုကြောင့် ထုတ်ပေးသော အပူချိန်ကွာခြားချက်ကို အသုံးပြု၍ ဂဟေဆက်ဧရိယာတွင် ဆွဲဆန့်ပုံပျက်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ကျန်ရှိသောဖိအားကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ သီးခြားလုပ်ဆောင်မှုမှာ အောက်ဆီစီစီတလင်းမီးရှူးတိုင်ကို ရိုလာကွင်းဆက်ဂဟေဆက်၏ တစ်ဖက်စီကို အပူပေးရန်ဖြစ်ပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် မီးရှူးတိုင်နောက်ကွယ်ရှိ အကွာအဝေးတစ်ခုတွင် အအေးခံရန်အတွက် ရေဖြန်းရန် အပေါက်များပါသော ရေပိုက်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့် ဂဟေဆက်ဧရိယာ၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အပူချိန်မြင့်မားသောဧရိယာတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ဂဟေဆက်ဧရိယာ၏ အပူချိန်နိမ့်သည်။ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ သတ္တုသည် အပူကြောင့် ကျယ်ပြန့်လာပြီး ဂဟေဆက်ဧရိယာကို အပူချိန်နိမ့်ဖြင့် ဆန့်ထုတ်ကာ ဂဟေဆက်အကြွင်းအကျန်ဖိအားအချို့ကို ဖယ်ရှားရန် ရည်ရွယ်ချက်ကို ပြီးမြောက်စေသည်။ အပူချိန်ကွာခြားချက်ဆန့်ထုတ်နည်းလမ်း၏ ပစ္စည်းကိရိယာများသည် အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။ ၎င်းကို ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင် သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းခွင်တွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်အသုံးချနိုင်သော်လည်း ကျန်ရှိသောဖိအားကို ဖယ်ရှားခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အပူပေးအပူချိန်၊ အအေးခံအမြန်နှုန်းနှင့် ရေဖြန်းအကွာအဝေးကဲ့သို့သော ကန့်သတ်ချက်များက များစွာသက်ရောက်မှုရှိသည်။ ၎င်းကို တကယ့်အခြေအနေများနှင့်အညီ တိကျစွာထိန်းချုပ်ပြီး ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သည်။
(VI) တုန်ခါမှု အိုမင်းရင့်ရော်မှု ကုသမှု
တုန်ခါမှု အိုမင်းရင့်ရော်မှု ကုသမှုသည် တုန်ခါမှု စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းအင်၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အသုံးပြု၍ roller chain ၏ ပဲ့တင်ထပ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး workpiece အတွင်းရှိ ကျန်ရှိသော ဖိစီးမှုကို တစ်သားတည်းဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပြီး လျှော့ချပေးသည်။ roller chain ကို အထူး တုန်ခါမှု အိုမင်းရင့်ရော်မှု ကိရိယာတစ်ခုပေါ်တွင် ထားရှိပြီး roller chain ၏ ကြိမ်နှုန်းနှင့် amplitude ကို သတ်မှတ်ထားသော အချိန်ကာလအတွင်း ပဲ့တင်ထပ်စေရန် ချိန်ညှိပေးသည်။ ပဲ့တင်ထပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း roller chain အတွင်းရှိ သတ္တုအမှုန်များသည် ချော်ထွက်ပြီး ပြန်လည်စီစဉ်ကာ microstructure တိုးတက်ကောင်းမွန်လာပြီး ကျန်ရှိသော ဖိစီးမှု တဖြည်းဖြည်း လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။ တုန်ခါမှု အိုမင်းရင့်ရော်မှု ကုသမှုသည် ရိုးရှင်းသော ကိရိယာ၊ လုပ်ဆောင်ချိန်တိုတောင်းခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ်နည်းခြင်း၊ ထိရောက်မှုမြင့်မားခြင်း စသည်တို့၏ အားသာချက်များရှိပြီး roller chain ၏ မျက်နှာပြင် အရည်အသွေးကို မထိခိုက်စေပါ။ ထို့ကြောင့် roller chain ထုတ်လုပ်မှုတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် တုန်ခါမှု အိုမင်းရင့်ရော်မှု ကုသမှုသည် roller chain ဂဟေဆက်ခြင်း၏ ကျန်ရှိသော ဖိစီးမှု၏ ၃၀% မှ ၅၀% ခန့်ကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။ အထူးသဖြင့် မြင့်မားသော ကျန်ရှိသော ဖိစီးမှု မလိုအပ်သော roller chain ထုတ်ကုန်အချို့အတွက် တုန်ခါမှု အိုမင်းရင့်ရော်မှု ကုသမှုသည် ကျန်ရှိသော ဖိစီးမှုကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် စီးပွားရေးအရ ထိရောက်သော နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
(VII) တူဖြင့်ထုနည်း
hammering နည်းလမ်းသည် ဂဟေဆက်ခြင်း ကျန်ရှိသောဖိအားကို လျှော့ချရန်အတွက် ရိုးရှင်းပြီး အသုံးများသော နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ roller chain ကို ဂဟေဆက်ပြီးနောက်၊ ဂဟေအပူချိန် 100 မှ 150 ℃ သို့မဟုတ် 400 ℃ အထက်တွင်ရှိသောအခါ၊ ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် ၎င်း၏အနီးနားရှိနေရာများကို ညီညာစွာပုတ်ရန် တူငယ်တစ်ခုကို အသုံးပြုပြီး သတ္တု၏ ဒေသတွင်းပလတ်စတစ်ပုံပျက်ခြင်းကို ဖြစ်စေပြီး ကျန်ရှိသောဖိအားကို လျှော့ချပေးသည်။ hammering လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း သတ္တုသည် ဤအချိန်တွင် ကြွပ်ဆတ်သောအဆင့်တွင်ရှိနေပြီး hammering သည် ဂဟေဆက်ခြင်းကို အလွယ်တကူ အက်ကွဲစေနိုင်သောကြောင့် အပူချိန် 200 မှ 300 ℃ တွင် ရှောင်ကြဉ်သင့်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ထို့အပြင်၊ hammering ၏အားနှင့်ကြိမ်နှုန်းသည် အသင့်အတင့်ဖြစ်သင့်ပြီး hammering အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် အရည်အသွေးကို သေချာစေရန် roller chain ၏အထူနှင့် ဂဟေဆက်၏အရွယ်အစားကဲ့သို့သော အချက်များအရ ချိန်ညှိသင့်သည်။ hammering နည်းလမ်းသည် သေးငယ်ပြီး ရိုးရှင်းသော roller chain ဂဟေဆက်မှုအချို့အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ကြီးမားသော သို့မဟုတ် ရှုပ်ထွေးသော roller chain ဂဟေဆက်မှုများအတွက် hammering နည်းလမ်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အကန့်အသတ်ရှိနိုင်ပြီး အခြားနည်းလမ်းများနှင့် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။

၃။ သင့်လျော်သော ကျန်ရှိနေသော ဖိစီးမှု လျှော့ချရေး နည်းလမ်းကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း။
တကယ့်ထုတ်လုပ်မှုမှာ၊ roller chain ရဲ့ အခြေအနေနဲ့ လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးပေါ်မူတည်ပြီး၊ သင့်တော်တဲ့ ကုသမှုနည်းလမ်းကို ရွေးချယ်ဖို့အတွက် ကျန်ရှိနေတဲ့ ဖိစီးမှုလျှော့ချရေးနည်းလမ်းအမျိုးမျိုးရဲ့ အားသာချက်နဲ့ အားနည်းချက်၊ အသုံးချမှုအတိုင်းအတာ၊ ကုန်ကျစရိတ်နဲ့ အခြားအချက်တွေကို ပြည့်စုံစွာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တိကျမှုမြင့်မားတဲ့၊ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားတဲ့၊ နံရံထူတဲ့ roller chain အချို့အတွက်၊ အပူချိန်မြင့်မားတဲ့ အပူချိန်ထိန်းညှိမှုဟာ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှု ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ roller chain တွေရဲ့ အသုတ်ကြီးတွေနဲ့ ရိုးရှင်းတဲ့ပုံသဏ္ဍာန်တွေအတွက်၊ တုန်ခါမှုအိုမင်းရင့်ရော်မှုကုသမှု ဒါမှမဟုတ် hammering နည်းလမ်းဟာ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပြီး ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေနိုင်ပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ၊ ကျန်ရှိနေတဲ့ ဖိစီးမှုကို လျှော့ချဖို့ နည်းလမ်းတစ်ခုကို ရွေးချယ်တဲ့အခါ၊ roller chain ရဲ့ အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ အလုပ်ခွင်အခြေအနေတွေကို အပြည့်အဝ ထည့်သွင်းစဉ်းစားဖို့လည်း လိုအပ်ပါတယ်။
၄။ ရိုလာကွင်းဆက်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရာတွင် ကျန်ရှိနေသော ဖိစီးမှုကို လျှော့ချခြင်း၏ အခန်းကဏ္ဍ
ဂဟေဆက်ခြင်း ကျန်ရှိသော ဖိစီးမှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ရိုလာကွင်းဆက်များ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုအားကို သိသိသာသာ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေနိုင်သည်။ ရိုလာကွင်းဆက်ရှိ ကျန်ရှိသော ဆန့်နိုင်အားကို လျှော့ချလိုက်သောအခါ သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားလိုက်သောအခါ၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ၎င်းခံစားရသော တကယ့်ဖိစီးမှုအဆင့်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လျှော့ချပေးပြီး၊ ထို့ကြောင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုအက်ကွဲကြောင်းများ စတင်ခြင်းနှင့် ကျယ်ပြန့်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကျိုးပဲ့ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးပြီး ရိုလာကွင်းဆက်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။
၎င်းသည် ရိုလာကွင်းဆက်၏ အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်တိကျမှုကို တိုးတက်စေရန် ကူညီပေးသည်။ အလွန်အကျွံ ကျန်ရှိနေသောဖိအားသည် ရိုလာကွင်းဆက်ကို အသုံးပြုနေစဉ် ပုံပျက်စေပြီး sprocket များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ၎င်း၏ကိုက်ညီသောတိကျမှုကို ထိခိုက်စေကာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပစ္စည်းများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ကျန်ရှိနေသောဖိအားကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ရိုလာကွင်းဆက်သည် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ကောင်းမွန်သော အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်တိကျမှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး ဂီယာ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တိကျမှုကို တိုးတက်စေနိုင်သည်။
၎င်းသည် သံချေးတက်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် roller chain များ၏ ဖိစီးမှုသံချေးတက်ခြင်း အက်ကွဲခြင်းအခြေအနေကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ အကြွင်းအကျန်ဆွဲဆန့်ဖိအားသည် သံချေးတက်သည့်မီဒီယာတွင် ဖိစီးမှုသံချေးတက်ခြင်းအပေါ် roller chain များ၏ အာရုံခံနိုင်စွမ်းကို တိုးစေပြီး အကြွင်းအကျန်ဖိစီးမှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ဤအန္တရာယ်ကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် roller chain များ၏ သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ကို တိုးတက်စေပြီး ၎င်းတို့၏အသုံးချမှုအတိုင်းအတာကို တိုးချဲ့ပေးနိုင်သည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၃၀ ရက်