ကွင်းဆက်၏ အနည်းဆုံး ဖြတ်တောက်ခြင်းဝန်၏ 1% ၏ တင်းအားအခြေအနေအောက်တွင်၊ ရိုလာနှင့် အစွပ်ကြားရှိ ကွာဟချက်ကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ ကပ်လျက်ရိုလာနှစ်ခု၏ တစ်ဖက်တည်းရှိ ဂျင်နရေတာများအကြား တိုင်းတာထားသော အကွာအဝေးကို P (မီလီမီတာ) ဖြင့် ဖော်ပြထားသည်။ အကွာအဝေးသည် ကွင်းဆက်၏ အခြေခံကန့်သတ်ချက်ဖြစ်ပြီး ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှု၏ အရေးကြီးသော ကန့်သတ်ချက်လည်းဖြစ်သည်။ လက်တွေ့တွင်၊ ကွင်းဆက်အကွာအဝေးကို ကပ်လျက်တံနှစ်ခုကြားရှိ အလယ်ဗဟိုအကွာအဝေးဖြင့် ကိုယ်စားပြုလေ့ရှိသည်။
အကျိုးသက်ရောက်မှု:
pitch သည် ကွင်းဆက်၏ အရေးကြီးဆုံး parameter ဖြစ်သည်။ pitch တိုးလာသောအခါ ကွင်းဆက်ရှိ structure တစ်ခုစီ၏ အရွယ်အစားသည်လည်း လိုက်လျောညီထွေ တိုးလာပြီး ပို့လွှတ်နိုင်သော power သည်လည်း လိုက်လျောညီထွေ တိုးလာသည်။ pitch ကြီးလေ၊ load-cancer စွမ်းရည် အားကောင်းလေ၊ သို့သော် transmission stability နိမ့်လေ၊ dynamic load ပိုများလေဖြစ်သောကြောင့် ဒီဇိုင်းသည် small-pitch single-row chains များကို အသုံးပြုရန် ကြိုးစားသင့်ပြီး small-pitch multi-row chains များကို high-speed နှင့် heavy load များအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။
သြဇာလွှမ်းမိုးမှု:
ကွင်းဆက်ဟောင်းနွမ်းမှုကြောင့် သွားများ ခုန်တက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်ပြတ်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဤဖြစ်စဉ်သည် ဂီယာဖွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် အလွယ်တကူ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ကွင်းဆက်၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများကြောင့် စံသတ်မှတ်ချက်သည် ကွင်းဆက်၏ ဂျီဩမေတြီတိကျမှုကို ထောက်လှမ်းရန် ကွင်းဆက်အရှည်ကိုသာ အသုံးပြုသည်။ သို့သော် ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှု၏ ကွက်ကြားနိယာမအတွက် ကွင်းဆက်၏ ကွက်ကြားတိကျမှုသည် အလွန်အရေးကြီးသည်။ တိကျမှုကြီးမားလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် သေးငယ်လွန်းခြင်းသည် ကွက်ကြားဆက်နွယ်မှုကို ပိုဆိုးစေပြီး သွားတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွက်ကြားခြင်းဖြစ်စဉ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့် ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှု၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ကွင်းဆက်၏ တိကျမှုအတိုင်းအတာတစ်ခုကို သေချာစေသင့်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၁ ရက်