မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကွင်းဆက်ရဲ့ တင်းအားကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ- ကွင်းဆက်ရဲ့ အလယ်ဗဟိုကို ဝက်အူလှည့်နဲ့ ကောက်ယူပါ။ ခုန်နှုန်းက မကြီးမားဘူး၊ ကွင်းဆက်က ထပ်မနေဘူးဆိုရင် တင်းအား သင့်တော်တယ်လို့ ဆိုလိုပါတယ်။ တင်းအားက ကွင်းဆက်ရဲ့ အလယ်ဗဟိုကို မြှောက်တဲ့အခါ မူတည်ပါတယ်။
ယနေ့ခေတ် straddle စက်ဘီးအများစုသည် chain drive များဖြစ်ပြီး pedal အနည်းငယ်လည်း chain drive များဖြစ်သည်။ belt drive နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက chain drive သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှု၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ကြီးမားသောဂီယာပါဝါစသည်တို့၏အားသာချက်များရှိပြီး ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ သို့သော် စီးနင်းသူများစွာက ၎င်း၏လွယ်ကူစွာဆန့်ထွက်နိုင်မှုအတွက် ဝေဖန်ကြသည်။ chain ၏တင်းကျပ်မှုသည် ယာဉ်မောင်းနှင်မှုကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်လိမ့်မည်။
မော်ဒယ်အများစုတွင် ကွင်းဆက်ညွှန်ကြားချက်များရှိပြီး အပေါ်နှင့်အောက်အပိုင်းအခြားမှာ ၁၅-၂၀ မီလီမီတာအကြားရှိသည်။ မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးတွင် ကွင်းဆက်၏ မျောပါအကွာအဝေးများ မတူညီကြပါ။ ယေဘုယျအားဖြင့် cross-country မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် ပိုကြီးပြီး ပုံမှန်အပိုင်းအခြားသို့ရောက်ရှိရန် ရှည်လျားသောလေဖြတ်ထားသော နောက်ဘက်ရှော့ခ်စုပ်ယူမှုဖိအားလိုအပ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၂၂ ရက်