ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုတွင် အစိတ်အပိုင်း ၄ ခုရှိသည်။
ကွင်းဆက်ဂီယာစနစ်သည် အသုံးများသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂီယာစနစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် များသောအားဖြင့် ကွင်းဆက်များ၊ ဂီယာများ၊ စပရော့ကတ်များ၊ ဝက်ဝံများ စသည်တို့ ပါဝင်လေ့ရှိသည်။
ကွင်းဆက်:
ပထမဦးစွာ၊ ကွင်းဆက်သည် ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှု၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းကို လင့်ခ်များ၊ တံသင်များနှင့် ဂျာကင်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ကွင်းဆက်၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဂီယာ သို့မဟုတ် sprocket သို့ ပါဝါပို့လွှတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားပြီး မြင့်မားသောဝန်အား၊ မြန်နှုန်းမြင့်လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။
ဂီယာ:
ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ ဂီယာတွေဟာ ဂီယာသွားတွေနဲ့ hub တွေ စီးရီးလိုက် ဖွဲ့စည်းထားတဲ့ ကွင်းဆက်ဂီယာရဲ့ အရေးကြီးတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါ။ ဂီယာရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်ကတော့ ကွင်းဆက်ကနေ စွမ်းအင်ကို လည်ပတ်အားအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးဖို့ပါ။ ၎င်းရဲ့ဖွဲ့စည်းပုံကို ထိရောက်တဲ့ စွမ်းအင်လွှဲပြောင်းမှုရရှိစေဖို့ စနစ်တကျ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။
စပရက်ကို:
ထို့အပြင်၊ sprocket သည် chain drive ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို sprocket သွားများနှင့် hub များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ sprocket ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဂီယာသည် chain မှ ပါဝါကို လက်ခံရရှိနိုင်စေရန် chain ကို gear နှင့် ချိတ်ဆက်ရန်ဖြစ်သည်။
ဘယ်ရင်များ:
ထို့အပြင်၊ ကွင်းဆက်ဂီယာပြောင်းခြင်းတွင်လည်း ဝက်ဝံများ၏ အထောက်အပံ့လိုအပ်သည်။ ဝက်ဝံများသည် ကွင်းဆက်၊ ဂီယာနှင့် စပရော့ကတ်များအကြား ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှုကို သေချာစေနိုင်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် ကွင်းဆက်ဂီယာစနစ်သည် ရှုပ်ထွေးသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂီယာစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများတွင် ကွင်းဆက်များ၊ ဂီယာများ၊ စပရော့ကတ်များ၊ ဝက်ဝံများ စသည်တို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဒီဇိုင်းသည် ကွင်းဆက်ဂီယာစနစ်၏ ထိရောက်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။
ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်မူ:
ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုသည် meshing drive ဖြစ်ပြီး ပျမ်းမျှဂီယာအချိုးသည် တိကျသည်။ ၎င်းသည် ပါဝါနှင့် ရွေ့လျားမှုကို ပို့လွှတ်ရန်အတွက် ကွင်းဆက်နှင့် sprocket သွားများ၏ meshing ကို အသုံးပြုသည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂီယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကွင်းဆက်အရှည်ကို link အရေအတွက်ဖြင့် ဖော်ပြထားသည်။
ကွင်းဆက်လင့်ခ်များ အရေအတွက်:
ကွင်းဆက်လင့်ခ်အရေအတွက်သည် စုံဂဏန်းဖြစ်ရန် ပိုကောင်းသည်၊ ထို့ကြောင့် ကွင်းဆက်များကို လက်စွပ်တစ်ခုထဲသို့ ချိတ်ဆက်သောအခါ၊ အပြင်ဘက်လင့်ခ်ပြားကို အတွင်းပိုင်းလင့်ခ်ပြားနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အဆစ်များကို စပရိန်ကလစ်များ သို့မဟုတ် ကော့တာတံများဖြင့် သော့ခတ်နိုင်သည်။ ကွင်းဆက်လင့်ခ်အရေအတွက်သည် မဂဏန်းဖြစ်ပါက၊ အကူးအပြောင်းလင့်ခ်များကို အသုံးပြုရမည်။ ကွင်းဆက်တင်းမာမှုရှိနေချိန်တွင် အကူးအပြောင်းလင့်ခ်များသည် အပိုကွေးညွှတ်ဝန်များကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ရှောင်ကြဉ်သင့်သည်။
စပရက်ကို:
sprocket ရိုးတံမျက်နှာပြင်၏ သွားပုံသဏ္ဍာန်သည် ကွင်းဆက်လင့်ခ်များ mesh ထဲသို့ ဝင်ထွက်လွယ်ကူစေရန်အတွက် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် arc-shaped ဖြစ်သည်။ sprocket သွားများသည် လုံလောက်သော ထိတွေ့မှုခိုင်ခံ့မှုနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုခံနိုင်ရည်ရှိသင့်သောကြောင့် သွားမျက်နှာပြင်များကို အများအားဖြင့် အပူပေးကုသလေ့ရှိသည်။ sprocket အသေးသည် sprocket အကြီးထက် အကြိမ်ရေပိုမိုထိတွေ့ပြီး ထိခိုက်မှုပိုမိုခံစားရသောကြောင့် အသုံးပြုသောပစ္စည်းသည် sprocket အကြီးထက် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သင့်သည်။ အသုံးများသော sprocket ပစ္စည်းများတွင် ကာဗွန်သံမဏိ၊ မီးခိုးရောင်သွန်းသံစသည်တို့ ပါဝင်သည်။ အရေးကြီးသော sprocket များကို alloy သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၁၉ ရက်
