ကွင်းဆက်၏ အဓိကပျက်ကွက်မှုပုံစံများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
၁။ ကွင်းဆက်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကြောင့် ပျက်စီးခြင်း- ကွင်းဆက်အစိတ်အပိုင်းများသည် ကွဲပြားသောဖိအားကို ခံရလေ့ရှိသည်။ လည်ပတ်မှုအကြိမ်အရေအတွက်တစ်ခုပြီးနောက် ကွင်းဆက်ပြားသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ပြီး ကျိုးပဲ့သွားပြီး ရိုလာများနှင့် အစွပ်များသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကြောင့် ထိခိုက်ခံရသည်။ ချောဆီကောင်းစွာလိမ်းထားသော ပိတ်ထားသော drive အတွက် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကြောင့် ပျက်စီးခြင်းသည် ကွင်းဆက် drive ၏ အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။
၂။ ကွင်းဆက်ပတ္တာပွန်းခြင်း- ၎င်းသည် အဖြစ်အများဆုံး ချို့ယွင်းမှုပုံစံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပွန်းစားခြင်းနှင့် စုတ်ပြဲခြင်းသည် ကွင်းဆက်၏ အပြင်ဘက်လင့်ခ်များ၏ အကွာအဝေးကို ရှည်စေပြီး အတွင်းနှင့် အပြင်လင့်ခ်များ၏ အကွာအဝေးကို မညီမညာဖြစ်စေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကွင်းဆက်၏ စုစုပေါင်းအရှည်သည် ရှည်လျားလာပြီး ကွင်းဆက်အနားများ လျော့ရဲလာစေသည်။ ဤအရာအားလုံးသည် ဒိုင်းနမစ်ဝန်ကို တိုးစေပြီး တုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေသည်၊ ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှုညံ့ဖျင်းခြင်း၊ သွားများကျော်ခြင်းနှင့် ကွင်းဆက်အနားများ အပြန်အလှန်တိုက်မိခြင်းတို့ ဖြစ်စေသည်။ ပွင့်လင်းသောဂီယာ၊ ပြင်းထန်သောအလုပ်ခွင်အခြေအနေများ၊ ချောဆီညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ပတ္တာဖိအားများလွန်းခြင်း စသည်တို့သည် ကွင်းဆက်ပတ္တာပွန်းစားခြင်းကို ပိုမိုဆိုးရွားစေပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို လျော့ကျစေပါသည်။
၃။ ကွင်းဆက်ပတ္တာကော်ကပ်ခြင်း- ချောဆီလိမ်းခြင်း မသင့်လျော်သည့်အခါ သို့မဟုတ် အမြန်နှုန်း အလွန်မြင့်မားသည့်အခါ ပတ္တာအစုံကို ဖွဲ့စည်းထားသော ပင်ရိုးတံနှင့် အစွပ်၏ ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်သည် ကော်ကပ်ခြင်းကြောင့် ပျက်စီးလွယ်သည်။
၄။ အကြိမ်များစွာ ထိခိုက်မှု ချိုးဖျက်ခြင်း- အကြိမ်ကြိမ် စတင်ခြင်း၊ ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်း သို့မဟုတ် အကြိမ်ကြိမ် ထိခိုက်မှု ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများ ပြုလုပ်သည့်အခါ ရိုလာများနှင့် အစွပ်များ ထိခိုက်ပြီး ကျိုးသွားလိမ့်မည်။
၅။ ကွင်းဆက်၏ static strength ပျက်သွားခြင်း- မြန်နှုန်းနိမ့်ပြီး လေးလံသော ကွင်းဆက်သည် overload လုပ်သောအခါ၊ static strength မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ပျက်သွားတတ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၃၀ ရက်