Roller Chain Dimensional Tolerance Standards ၏ အသေးစိတ်ရှင်းလင်းချက်- တိကျမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၏ အဓိကအာမခံချက်
စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဂီယာပြောင်းခြင်း၊ စက်မှုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဲ့သို့သော နယ်ပယ်များစွာတွင်ရိုလာကွင်းဆက်များအဓိကဂီယာအစိတ်အပိုင်းများအနေနှင့် လည်ပတ်မှုတည်ငြိမ်မှု၊ ဂီယာတိကျမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတို့တွင် အတိုင်းအတာသည်းခံမှုထိန်းချုပ်မှုနှင့် နီးကပ်စွာဆက်စပ်နေပါသည်။ အတိုင်းအတာသည်းခံမှုသည် ရိုလာကွင်းဆက်နှင့် စပရော့ကတ်အကြား ကွက်လပ်ကိုက်ညီမှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးရုံသာမက ဂီယာစနစ်၏ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု၊ ဆူညံမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကိုပါ တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ ဤဆောင်းပါးသည် အခြေခံသဘောတရားများ၊ အဓိကနိုင်ငံတကာစံနှုန်းများ၊ အဓိကလွှမ်းမိုးမှုများနှင့် အသုံးချမှုရွေးချယ်မှုတို့၏ အတိုင်းအတာများမှ ရိုလာကွင်းဆက် အတိုင်းအတာသည်းခံမှုစံနှုန်းများကို ပြည့်စုံစွာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးချမှုများအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကိုးကားချက်ကို ပေးစွမ်းပါမည်။
I. ရိုလာကွင်းဆက်များ၏ အဓိကအတိုင်းအတာများနှင့် သည်းခံနိုင်စွမ်းများအကြောင်း အခြေခံနားလည်မှု
၁။ အူတိုင်အတိုင်းအတာများ၏ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက် ရိုလာကွင်းဆက်များ၏ အတိုင်းအတာ သည်းခံနိုင်မှုများသည် ၎င်းတို့၏ အူတိုင်အစိတ်အပိုင်းများအပေါ်တွင် အခြေခံသည်။ အဓိကအတိုင်းအတာများတွင် အောက်ပါအမျိုးအစားများ ပါဝင်ပြီး ၎င်းတို့သည် သည်းခံမှုထိန်းချုပ်မှု၏ အဓိကအရာဝတ္ထုများလည်းဖြစ်သည်။
* **Pitch (P):** ကပ်လျက်တံနှစ်ခု၏အလယ်ဗဟိုကြားရှိ ဖြောင့်တန်းသောအကွာအဝေး။ ဤသည်မှာ roller chain ၏ အရေးအကြီးဆုံးသော အတိုင်းအတာ parameter ဖြစ်ပြီး sprocket နှင့် meshing တိကျမှုကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 12B အမျိုးအစား double-row roller chain ၏ စံ pitch သည် 19.05 မီလီမီတာဖြစ်သည် (စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်း parameters များမှရရှိသောဒေတာ)။ pitch ခံနိုင်ရည်ရှိမှုတွင် သွေဖည်မှုများသည် meshing clearance အလွန်အကျွံ သို့မဟုတ် မလုံလောက်ခြင်းကို တိုက်ရိုက်ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ရိုလာ အပြင်ဘက်အချင်း (d1): ရိုလာ၏ အများဆုံးအချင်း၊ ၎င်းသည် ဂီယာပို့လွှတ်မှုအတွင်း ချောမွေ့စွာထိတွေ့မှုရှိစေရန်အတွက် sprocket သွားပေါက်နှင့် တိကျစွာကိုက်ညီရမည်။
အတွင်းချိတ်ဆက်မှု အတွင်းအကျယ် (b1): အတွင်းချိတ်ဆက်မှု၏ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ ကွင်းဆက်ပြားများကြား အကွာအဝေး၊ ရိုလာ၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လည်ပတ်မှုနှင့် တံသင်နှင့် တပ်ဆင်မှုတိကျမှုကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။
တံသင်အချင်း (d2): တံသင်၏ အမည်ခံအချင်း၊ ၎င်း၏ ကွင်းဆက်ပြားအပေါက်နှင့် ကိုက်ညီသော ခံနိုင်ရည်သည် ကွင်းဆက်၏ ဆွဲဆန့်နိုင်အားနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုခံနိုင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။
ကွင်းဆက်ပြားအထူ(များ): ကွင်းဆက်ပြား၏ အမည်ခံအထူ၊ ၎င်း၏သည်းခံမှုထိန်းချုပ်မှုသည် ကွင်းဆက်၏ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးခံနိုင်ရည်နှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံတည်ငြိမ်မှုကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။
၂။ သည်းခံနိုင်မှု၏ အနှစ်သာရနှင့် အရေးပါမှု အတိုင်းအတာ သည်းခံနိုင်မှုဆိုသည်မှာ ခွင့်ပြုထားသော အတိုင်းအတာ ကွဲပြားမှုအပိုင်းအခြား၊ ဆိုလိုသည်မှာ “အများဆုံး ကန့်သတ်ချက် အရွယ်အစား” နှင့် “အနည်းဆုံး ကန့်သတ်ချက် အရွယ်အစား” အကြား ကွာခြားချက်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ ရိုလာ ကွင်းဆက်များအတွက်၊ သည်းခံနိုင်မှုသည် “ခွင့်ပြုထားသော အမှား” သက်သက်မဟုတ်ဘဲ ထုတ်ကုန် လဲလှယ်နိုင်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်မှုကို သေချာစေသည့် သိပ္ပံနည်းကျ စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် အသုံးပြုမှု လိုအပ်ချက်များကို ဟန်ချက်ညီစေသည်- သည်းခံနိုင်မှု လျော့လွန်းခြင်း- ၎င်းသည် ကွင်းဆက်နှင့် sprocket အကြား မညီမျှသော meshing clearance ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး လည်ပတ်နေစဉ် တုန်ခါမှု၊ ဆူညံသံနှင့် သွားများ ခုန်ထွက်ခြင်းကိုပင် ဖြစ်စေပြီး ဂီယာစနစ်၏ သက်တမ်းကို တိုစေပါသည်။ သည်းခံနိုင်မှု တင်းကျပ်လွန်းခြင်း- ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ်များကို သိသိသာသာ မြင့်တက်စေပြီး လက်တွေ့အသုံးချမှုများတွင် ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန် ပြောင်းလဲမှု သို့မဟုတ် အနည်းငယ် ဟောင်းနွမ်းမှုကြောင့် jamming ဖြစ်တတ်ပြီး လက်တွေ့ကျမှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။
II. အဓိက နိုင်ငံတကာ ရိုလာ ကွင်းဆက် အတိုင်းအတာ သည်းခံနိုင်မှု စံနှုန်းများ၏ အသေးစိတ် ရှင်းလင်းချက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရိုလာ ကွင်းဆက် လုပ်ငန်းသည် အဓိက နိုင်ငံတကာ စံနှုန်းစနစ် သုံးခုကို ဖွဲ့စည်းထားသည်- ANSI (အမေရိကန် စံနှုန်း)၊ DIN (ဂျာမန် စံနှုန်း) နှင့် ISO (အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်း သတ်မှတ်ရေးအဖွဲ့)။ မတူညီသော စံနှုန်းများသည် သည်းခံနိုင်မှု တိကျမှုနှင့် သက်ဆိုင်သော အခြေအနေများအရ အာရုံစိုက်မှု မတူညီကြဘဲ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စက်မှုထုတ်လုပ်မှုတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။
၁။ ANSI စံနှုန်း (အမေရိကန်အမျိုးသားစံနှုန်း)
အသုံးချမှုအတိုင်းအတာ- မြောက်အမေရိကဈေးကွက်နှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဂီယာစနစ်အများစုတွင် အထူးသဖြင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၊ အထွေထွေစက်ပစ္စည်းများနှင့် အလိုအလျောက်စက်ပစ္စည်းများတွင် အဓိကအသုံးပြုသည်။
အဓိက သည်းခံနိုင်စွမ်း လိုအပ်ချက်များ-
* **Pitch Tolerance:** ဂီယာတိကျမှုကို အလေးပေးဖော်ပြထားသည့်အနေဖြင့် A-series short-pitch roller chains (12A၊ 16A စသည်) အတွက် single-pitch tolerance ကို ±0.05mm အတွင်း ပုံမှန်အားဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပြီး multiple pitches များတစ်လျှောက် cumulative tolerance သည် ANSI B29.1 စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်။
* **ရိုလာ အပြင်ဘက်အချင်း သည်းခံနိုင်မှု-** ဥပမာအားဖြင့် “အပေါ်ပိုင်း သွေဖည်မှုသည် 0 ဖြစ်ပြီး အောက်ပိုင်း သွေဖည်မှုသည် အနုတ်” ဟူသော ဒီဇိုင်းကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် 16A ရိုလာ ကွင်းဆက်၏ စံရိုလာ အပြင်ဘက်အချင်းသည် 22.23 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး သည်းခံနိုင်မှုအပိုင်းအခြားမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် 0 မှ -0.15 မီလီမီတာအကြားရှိသောကြောင့် sprocket သွားများနှင့် တင်းကျပ်စွာ ကိုက်ညီမှုရှိစေသည်။
အဓိကအားသာချက်များ- အတိုင်းအတာစံနှုန်းမြင့်မားမှု၊ အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်မှုအားကောင်းမှုနှင့် တိကျမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို ဟန်ချက်ညီစေသော သည်းခံမှုဒီဇိုင်း၊ မြန်နှုန်းမြင့်၊ အလတ်စားမှ လေးလံသောဝန်ပို့လွှတ်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက် သင့်လျော်သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ အဓိကအားသာချက်ဖြစ်သော “တိကျသောအရွယ်အစားနှင့် သည်းခံမှု” ကို တိုက်ရိုက်ထင်ဟပ်စေသည် (စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းလက္ခဏာများမှ ဆင်းသက်လာသည်)။
၂။ DIN စံနှုန်း (ဂျာမန်စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်း)
အသုံးချမှုအတိုင်းအတာ- ဥရောပဈေးကွက်ကို လွှမ်းမိုးထားပြီး၊ တိကျသောစက်ပစ္စည်းများ၊ အဆင့်မြင့်ဂီယာစက်ပစ္စည်းများနှင့် တင်းကျပ်သောတိကျမှုလိုအပ်ချက်များရှိသော မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတို့တွင် ထင်ရှားသောအသုံးချမှုများရှိသည်။
အဓိက သည်းခံနိုင်စွမ်း လိုအပ်ချက်များ-
* အတွင်းချိတ်ဆက်အကျယ် သည်းခံနိုင်မှု- ANSI စံနှုန်းများထက် ကျော်လွန်သော တိကျမှုဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 08B စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဂီယာနှစ်တန်း ကွင်းဆက်၏ အတွင်းချိတ်ဆက်အကျယ်အတွက် စံတန်ဖိုးမှာ 9.53 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး သည်းခံနိုင်မှုအပိုင်းအခြား ±0.03 မီလီမီတာသာရှိသောကြောင့် ရိုလာများ၊ ကွင်းဆက်ပြားများနှင့် တံများအကြား တစ်ပြေးညီ အကွာအဝေးကို သေချာစေပြီး လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
* တံအချင်း သည်းခံနိုင်မှု- “သုည၏ အနိမ့်ဆုံး သွေဖည်မှုနှင့် အပေါင်း၏ အပေါ်ဆုံး သွေဖည်မှု” ရှိသော ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး ကွင်းဆက်ပြားအပေါက်များနှင့် အကူးအပြောင်း အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် ဖန်တီးပေးကာ ကွင်းဆက်၏ ဆွဲဆန့်နိုင်အားနှင့် တပ်ဆင်မှု တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်စေသည်။
အဓိကအားသာချက်များ- အတိုင်းအတာအားလုံးတွင် တိကျသော အတိုင်းအတာညှိနှိုင်းမှုကို အလေးပေးသောကြောင့် သည်းခံနိုင်စွမ်းအပိုင်းအခြား ပိုမိုကျဉ်းမြောင်းလာပါသည်။ ဆူညံသံနည်းသော၊ တိကျမှုမြင့်မားသော နှင့် သက်တမ်းရှည်သော ဂီယာထုတ်လွှင့်မှုအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်ပြီး အလွန်မြင့်မားသော လည်ပတ်မှုတည်ငြိမ်မှုလိုအပ်ချက်များရှိသော အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများတွင် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
၃။ ISO စံနှုန်း (နိုင်ငံတကာ စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ရေးအဖွဲ့အစည်း)
အသုံးချမှုအတိုင်းအတာ- ANSI နှင့် DIN စံနှုန်းများ၏ အားသာချက်များကို ပေါင်းစပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သက်ဆိုင်နိုင်သော ကိုက်ညီသော စံနှုန်းတစ်ခု။ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ကုန်သွယ်ရေး၊ နိုင်ငံတကာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု စီမံကိန်းများနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရင်းမြစ်လိုအပ်သော စက်ပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။
အဓိက သည်းခံနိုင်စွမ်း လိုအပ်ချက်များ-
Pitch Tolerance: ANSI နှင့် DIN တန်ဖိုးများကြားရှိ အလယ်အမှတ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် single pitch tolerance သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ±0.06 မီလီမီတာ ဖြစ်သည်။ စုပေါင်းသည်းခံမှုသည် pitches အရေအတွက်နှင့်အမျှ linearly တိုးလာပြီး တိကျမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို ဟန်ချက်ညီစေသည်။
အလုံးစုံဒီဇိုင်း- “စွယ်စုံရ” ကို အလေးပေး၍ အဓိက အတိုင်းအတာ သည်းခံမှုအားလုံးကို “ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်မှု” အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ double-pitch roller chains များ၏ pitch tolerance နှင့် roller outer diameter tolerance ကဲ့သို့သော parameters များကို ANSI နှင့် DIN စံနှုန်းနှစ်ခုလုံးနှင့် ကိုက်ညီသော sprockets များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။
အဓိကအားသာချက်များ- ခိုင်မာသော တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု၊ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် စက်ပစ္စည်းများ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုအန္တရာယ်များကို လျှော့ချပေးသည်။ စိုက်ပျိုးရေးစက်ပစ္စည်းများ၊ ဆိပ်ကမ်းစက်ပစ္စည်းများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများကဲ့သို့သော ကြီးမားသော စက်ပစ္စည်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။
အဓိကစံနှုန်းသုံးခု၏ အဓိကကန့်သတ်ချက်များ နှိုင်းယှဉ်ချက် (Short-Pitch Single-Row Roller Chain ကို ဥပမာအဖြစ်ယူခြင်း)
အတိုင်းအတာ ကန့်သတ်ချက်များ- ANSI စံနှုန်း (12A) DIN စံနှုန်း (12B) ISO စံနှုန်း (12B-1)
အမြင့် (P): ၁၉.၀၅ မီလီမီတာ ၁၉.၀၅ မီလီမီတာ ၁၉.၀၅ မီလီမီတာ
ကွင်းသည်းခံမှု: ±0.05mm ±0.04mm ±0.06mm
ရိုလာ အပြင်ဘက်အချင်း (d1): 12.70mm (0~-0.15mm) 12.70mm (0~-0.12mm) 12.70mm (0~-0.14mm)
အတွင်းသံကြားအကျယ် (b1): 12.57mm (±0.08mm) 12.57mm (±0.03mm) 12.57mm (±0.05mm)
III. ရိုလာကွင်းဆက်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အတိုင်းအတာသည်းခံနိုင်မှုများ၏ တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှု
ရိုလာကွင်းဆက်များ၏ အတိုင်းအတာခံနိုင်ရည်သည် သီးခြားကန့်သတ်ချက်မဟုတ်ပါ။ ၎င်း၏ တိကျမှုထိန်းချုပ်မှုသည် ဂီယာစနစ်၏ အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်နေပြီး အောက်ပါရှုထောင့်လေးခုတွင် အထူးသဖြင့် ထင်ဟပ်နေသည်-
၁။ ဂီယာတိကျမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှု
Pitch tolerance သည် ဂီယာတိကျမှုကို ထိခိုက်စေသော အဓိကအချက်ဖြစ်သည်- pitch သွေဖည်မှု အလွန်ကြီးမားပါက၊ ကွင်းဆက်နှင့် sprocket mesh တို့သည် ဂီယာအချိုးအတက်အကျများကို ဖြစ်ပေါ်စေသောအခါ "သွားမကိုက်ညီမှု" ဖြစ်ပေါ်ပြီး စက်ပစ္စည်းတုန်ခါမှုနှင့် မတည်ငြိမ်သော output torque အဖြစ် ထင်ရှားသည်။ တိကျသော pitch tolerance သည် ကွင်းဆက်လင့်ခ်တစ်ခုစီသည် sprocket သွားပေါက်များနှင့် လုံးဝကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေပြီး ချောမွေ့သော ဂီယာကိုရရှိစေပြီး အထူးသဖြင့် တိကျသောစက်ကိရိယာများ၊ အလိုအလျောက် conveyor လိုင်းများနှင့် မြင့်မားသောတိကျမှုလိုအပ်ချက်များရှိသော အခြားအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သည်။
၂။ အသုံးပြုမှုသက်တမ်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များ ရိုလာ၏ အပြင်ဘက်အချင်းနှင့် အတွင်းဘက်အကျယ်တွင် မသင့်လျော်သော ခံနိုင်ရည်ရှိမှုများသည် သွားပေါက်များအတွင်းရှိ ရိုလာပေါ်တွင် မညီမျှသောအားကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဒေသတွင်းဖိအားများ အလွန်အကျွံဖြစ်ပေါ်စေကာ ရိုလာယိုပွန်းပဲ့မှုနှင့် sprocket သွားပွန်းပဲ့မှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး ကွင်းဆက်သက်တမ်းကို တိုစေပါသည်။ တံသင်နှင့် ကွင်းဆက်ပြားအပေါက်ကြားရှိ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှုတွင် အလွန်အကျွံခံနိုင်ရည်ရှိမှုများသည် တံသင်ကို အပေါက်အတွင်း ယိမ်းထိုးစေပြီး ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဆူညံသံများကို ထပ်မံဖြစ်ပေါ်စေကာ “ကွင်းဆက်လင့်ခ်များ လျော့ရဲခြင်း” ချို့ယွင်းမှုများကိုပင် ဖြစ်စေပါသည်။ အလွန်အကျွံခံနိုင်ရည်ရှိမှုများသည် ကွင်းဆက်လင့်ခ်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကို ကန့်သတ်ထားပြီး ဂီယာခံနိုင်ရည်ကို မြင့်တက်စေပြီး အလားတူ ပွန်းပဲ့မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။
၃။ တပ်ဆင်မှု တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုနှင့် အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်မှု စံသတ်မှတ်ထားသော သည်းခံမှုထိန်းချုပ်မှုသည် ရိုလာကွင်းဆက် အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်- ANSI၊ DIN သို့မဟုတ် ISO စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ရိုလာကွင်းဆက်များကို အပိုဆောင်းချိန်ညှိမှုများမရှိဘဲ တူညီသောစံနှုန်းရှိသော မည်သည့် sprocket များနှင့် connector အမှတ်တံဆိပ် (ဥပမာ offset link များကဲ့သို့) နှင့်မဆို ချောမွေ့စွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ပြီး စက်ပစ္စည်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးမှု၏ ထိရောက်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးကာ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။
၄။ ဆူညံသံနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု သည်းခံနိုင်စွမ်းမြင့်မားသော roller chains များသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အနည်းဆုံးသက်ရောက်မှုနှင့် တစ်ပြေးညီပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကို ပြသပြီး ဂီယာဆူညံသံကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပေးသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ သည်းခံနိုင်စွမ်းမြင့်မားသော chains များသည် မညီမညာ meshing clearances များကြောင့် မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းသက်ရောက်မှုဆူညံသံကို ထုတ်လွှတ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ပိုမိုမြင့်မားခြင်းသည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို တိုးစေပြီး ရေရှည်လည်ပတ်စရိတ်များကို သိသိသာသာမြင့်တက်စေသည်။
IV. ရိုလာ ကွင်းဆက် အတိုင်းအတာ ခံနိုင်ရည် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်း နည်းလမ်းများ
ရိုလာကွင်းဆက်သည် ခံနိုင်ရည်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စစ်ဆေးရေးနည်းလမ်းများမှတစ်ဆင့် အတည်ပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ အဓိက စစ်ဆေးရေးအချက်များနှင့် နည်းလမ်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
၁။ သော့စစ်ဆေးရေးပစ္စည်းကိရိယာများ
ပစ်ချ်စစ်ဆေးခြင်း- ဆက်တိုက်ကွင်းဆက်များစွာ၏ ပစ်ချ်ကိုတိုင်းတာရန်နှင့် စံသတ်မှတ်ချက်အတွင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် ပစ်ချ်ဂေ့ဂျ်၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ကယ်လီပါ သို့မဟုတ် လေဆာအကွာအဝေးတိုင်းကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။
ရိုလာ အပြင်ဘက်အချင်းစစ်ဆေးခြင်း- ရိုလာ၏ ဖြတ်ပိုင်းအပိုင်းအခြားအမျိုးမျိုး (အနည်းဆုံး ၃ မှတ်) တွင် အချင်းကို တိုင်းတာရန် မိုက်ခရိုမီတာကို အသုံးပြု၍ တိုင်းတာမှုအားလုံးသည် ခံနိုင်ရည်အတိုင်းအတာအတွင်းရှိကြောင်း သေချာစေသည်။
အတွင်းလင့်ခ် အတွင်းအကျယ် စစ်ဆေးခြင်း- ကွင်းဆက်ပြားပုံပျက်ခြင်းကြောင့် စံနှုန်းထက် ကျော်လွန်သော ခံနိုင်ရည်ကို ရှောင်ရှားရန် အတွင်းလင့်ခ်၏ ကွင်းဆက်ပြားများ၏ နှစ်ဖက်ကြားရှိ အတွင်းပိုင်းအကွာအဝေးကို တိုင်းတာရန် ပလပ်ဂီယာ သို့မဟုတ် အတွင်းမိုက်ခရိုမီတာကို အသုံးပြုပါ။
အလုံးစုံတိကျမှုအတည်ပြုချက်- စံ sprocket ပေါ်တွင် ကွင်းဆက်ကို တပ်ဆင်ပြီး အနှောင့်အယှက် သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုရှိမရှိ ကြည့်ရှုရန် ဝန်မပါသော လည်ပတ်မှုစမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်ပါ၊ ၎င်းသည် ခံနိုင်ရည်သည် အမှန်တကယ်အသုံးချမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီပေးသည်။
၂။ စစ်ဆေးခြင်းဆိုင်ရာ ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ
အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများကြောင့် ကွင်းဆက်၏ အပူချဲ့ထွင်မှုနှင့် ကျုံ့ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် အခန်းအပူချိန် (ပုံမှန်အားဖြင့် 20±5℃) တွင် စစ်ဆေးမှုကို ပြုလုပ်သင့်ပြီး ၎င်းသည် တိုင်းတာမှုတိကျမှုကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
မာလ်တီလင့်ခ်ကွင်းဆက်များအတွက်၊ “စုပေါင်းခံနိုင်ရည်ရှိမှု” ကို စစ်ဆေးရမည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိစေရန်အတွက် စံစုစုပေါင်းအရှည်မှ စုစုပေါင်းအရှည် သွေဖည်မှုကို စစ်ဆေးရမည် (ဥပမာ၊ ANSI စံနှုန်းသည် ကွင်းဆက်လင့်ခ် ၁၀၀ အတွက် ±၅ မီလီမီတာထက် မပိုသော စုပေါင်းအကွာအဝေး ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်သည်။)
ထုတ်ကုန်တစ်ခုတည်း၏ မတော်တဆအမှားများကြောင့် တရားစီရင်ရာတွင် ဘက်လိုက်မှုကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် စမ်းသပ်နမူနာများကို ကျပန်းရွေးချယ်သင့်သည်။
V. သည်းခံမှုစံနှုန်းများအတွက် ရွေးချယ်မှုမူများနှင့် အသုံးချမှုအကြံပြုချက်များ
သင့်လျော်သော ရိုလာကွင်းဆက် ခံနိုင်ရည်စံနှုန်းကို ရွေးချယ်ရာတွင် အသုံးချမှုအခြေအနေ၊ ပစ္စည်းကိရိယာလိုအပ်ချက်များနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ပြည့်စုံသော ဆုံးဖြတ်ချက်ချရန် လိုအပ်ပါသည်။ အဓိကမူများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
၁။ အသုံးချမှုအခြေအနေအလိုက် ကိုက်ညီမှု
မြန်နှုန်းမြင့်၊ အလတ်စားမှ လေးလံသောဝန်၊ တိကျသောဂီယာ- DIN စံနှုန်းကို တိကျသောစက်ကိရိယာများနှင့် မြန်နှုန်းမြင့်အလိုအလျောက်စက်ပစ္စည်းများအတွက် ပိုမိုနှစ်သက်သည်။
အထွေထွေစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးဂီယာ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၊ ရိုးရာစက်ပစ္စည်းများ- ANSI စံနှုန်းသည် ကုန်ကျစရိတ်အသက်သာဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုအားကောင်းပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသည်။
နိုင်ငံတကာ အထောက်အပံ့ပေးသည့် ပစ္စည်းကိရိယာများ၊ စိုက်ပျိုးရေးစက်ယန္တရားများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားကြီးများ- ISO စံနှုန်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်မှုကို သေချာစေပြီး ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အန္တရာယ်များကို လျှော့ချပေးသည်။
၂။ တိကျမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို ဟန်ချက်ညီစေခြင်း
သည်းခံနိုင်မှု တိကျမှုသည် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် အပြုသဘောဆောင်သော ဆက်စပ်မှုရှိသည်- DIN စံနှုန်း တိကျမှု သည်းခံနိုင်မှုများသည် ANSI စံနှုန်းများထက် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုမြင့်မားစေသည်။ သာမန်စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အခြေအနေများတွင် အလွန်အမင်း တင်းကျပ်သော သည်းခံနိုင်မှုများကို မျက်စိစုံမှိတ် လိုက်စားခြင်းသည် အလဟဿ ကုန်ကျစရိတ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော စက်ပစ္စည်းများအတွက် လျော့ရဲသော သည်းခံနိုင်မှု စံနှုန်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် စက်ပစ္စည်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
၃။ အစိတ်အပိုင်းစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီခြင်း
ရိုလာကွင်းဆက်များ၏ သည်းခံမှုစံနှုန်းများသည် sprocket များနှင့် drive shaft များကဲ့သို့သော ကိုက်ညီသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ သည်းခံမှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်- ဥပမာအားဖြင့်၊ သဟဇာတမဖြစ်သော သည်းခံမှုစနစ်များကြောင့် ညံ့ဖျင်းသော meshing ကို ရှောင်ရှားရန် ANSI စံ sprockets များကို အသုံးပြုသော စက်ပစ္စည်းများကို ANSI စံ roller ကွင်းဆက်များနှင့် တွဲဖက်ထားရမည်။
နိဂုံးချုပ်
ရိုလာကွင်းဆက်များ၏ အတိုင်းအတာသည်းခံမှုစံနှုန်းများသည် စက်မှုလုပ်ငန်းထုတ်လွှင့်မှုနယ်ပယ်တွင် “တိကျသောညှိနှိုင်းမှု” ၏ အဓိကမူဖြစ်သည်။ အဓိကနိုင်ငံတကာစံနှုန်းသုံးခုဖြစ်သည့် ANSI၊ DIN နှင့် ISO တို့၏ ဖွဲ့စည်းမှုသည် တိကျမှု၊ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်မှုတို့ကို ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းညှိရာတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစက်မှုလုပ်ငန်းဉာဏ်ပညာ၏ အထွတ်အထိပ်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ သင်သည် စက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ၊ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ သို့မဟုတ် ဝယ်ယူသူဖြစ်စေ သည်းခံမှုစံနှုန်းများ၏ အဓိကလိုအပ်ချက်များနှင့် အသုံးချမှုအခြေအနေအပေါ်အခြေခံ၍ သင့်လျော်သောစံနှုန်းစနစ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းနားလည်ခြင်းသည် ရိုလာကွင်းဆက်များ၏ ထုတ်လွှင့်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်နှင့် စက်ပစ္စည်းတည်ငြိမ်မှုနှင့် သက်တမ်းကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၉ ရက်