सामान्यत: सिंगल-पीस स्ट्रक्चर, ५-पीस किंवा ६-पीस स्ट्रक्चर (प्रारंभिक ट्रान्समिशन व्हेइकल्स), ७-पीस स्ट्रक्चर, ८-पीस स्ट्रक्चर, ९-पीस स्ट्रक्चर, १०-पीस स्ट्रक्चर, ११-पीस स्ट्रक्चर आणि १२-पीस स्ट्रक्चर (रोड कार) यांचा समावेश होतो.
८, ९ आणि १० स्पीड हे मागील चाकाच्या फ्लायव्हीलवरील गीअर्सची संख्या दर्शवतात. वेग जितका जास्त असेल तितकी साखळी अरुंद असते. कारण सर्व माउंटन बाईक पेडल्समध्ये तीन चेनरींग असतात, जर तुमच्या मागील फ्लायव्हीलमध्ये आठ असतील, तर याचा अर्थ चेनरींगची संख्या ३ × मागील फ्लायव्हीलची संख्या ८ आहे, जी २४ आहे, म्हणजेच ती २४-स्पीड आहे. जर मागील फ्लायव्हीलमध्ये १० तुकडे असतील, तर त्याच प्रकारे, तुमची कार ३×१०=३० असेल, म्हणजेच ती ३० स्पीड आहे.
माउंटन बाइक फ्लायव्हील्समध्ये ८ ते २४ स्पीड, ९ ते २७ स्पीड आणि १० ते ३० स्पीड फ्लायव्हील्सचा समावेश आहे. खरं तर, रायडर्स सर्व गीअर्स वापरणार नाहीत. ते ८०% वेळा फक्त एकच गीअर वापरतात. हे गीअर रायडरच्या पेडलिंग तीव्रतेसाठी आणि वारंवारतेसाठी सर्वात योग्य असले पाहिजे.
हे दिसून येते की ट्रान्समिशन सिस्टीममध्ये जितके जास्त गीअर्स असतील तितकेच ड्रायव्हर त्याच्यासाठी योग्य असलेले गीअर निवडू शकतो. २७-स्पीडमध्ये २४-स्पीडपेक्षा ३ जास्त गीअर्स आहेत, ज्यामुळे ड्रायव्हरला अधिक पर्याय मिळतात. आणि जितके जास्त गीअर्स असतील तितकेच शिफ्टिंग सोपे होते.
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-२५-२०२३