Офсет врски

Карактеристики и предности на производот

Одличен материјал: Избраниот нерѓосувачки челик 304, со содржина на хром до 18%, му дава исклучително силна отпорност на корозија, може да се спротивстави на ерозијата од сурови работни услови како што се влага, киселина и алкали, и обезбедува долготрајна стабилна работа. По ладното ковање, тврдоста на спојот достигнува [X] Викерова тврдост, со одлична носивост и може да носи товар до [X] кг, задоволувајќи ги потребите за транспорт со висок интензитет.

Софистициран дизајн: Уникатната дворедна структура цврсто ги поврзува двата ланци, значително подобрувајќи ја стабилноста на поврзувањето и намалувајќи го ризикот од олабавување и паѓање на ланецот. Слотот за картичка цврсто се вклопува со ролерскиот ланец, а инсталацијата е лесна. Не се потребни сложени алатки и техники. Поврзувањето може да се заврши со едноставни операции, заштедувајќи време и трошоци за инсталација.

Висока компатибилност: Во согласност со меѓународните стандарди, совршено е компатибилен со ролери ланци од различни брендови и модели. Без разлика дали се увезени или домашни ланци, може беспрекорно да се поврзе. Погоден е за различни системи за транспорт, како што се производствени линии за преработка на храна, логистички транспортни ленти, линии за индустриска автоматизација итн., со силна разновидност.
Прецизна обработка: За обработка се користат напредни CNC машини, со димензионална точност од ±0,05 mm, што обезбедува прецизно вклопување со ланецот, намалување на абењето и бучавата за време на работата, продолжување на работниот век на ланецот и намалување на трошоците за одржување и стапките на дефекти на опремата.
Издржлив и сигурен: По повеќекратни тестови за замор, сè уште може да одржува добри перформанси, да издржи повторено истегнување и притисок и може да работи стабилно дури и при операции на транспорт со висок интензитет, чести стартувања и запирања за да се обезбеди континуитет на производството.

Најчесто поставувани прашања

П1: Дали дворедниот спој на ланецот од не'рѓосувачки челик може да се инсталира во положба на запчаник?
A: Не. Бидејќи запчаникот треба да биде цврсто споен со забите на запчаникот за да се постигне пренос на моќност, инсталирањето на спојот ќе го наруши односот на поврзување, предизвикувајќи ланецот да скокне на забите, да го заглави ланецот, па дури и да го оштети запчаникот, влијаејќи на нормалното функционирање на системот за транспорт.
П2: Како да се процени дали спојот е правилно инсталиран?
A: Кога е правилно инсталиран, поврзувањето на ланецот е мазно без очигледно несоодветно порамнување, отворот на спојот цврсто се вклопува со валчестиот ланец, ланецот нежно се влече рачно без лабавост, а ротацијата е флексибилна без заглавување, а транспортната операција е мазна без абнормален шум.
П3: Зошто да изберете не'рѓосувачки челик наместо јаглероден челик?
A: Во споредба со јаглеродниот челик, не'рѓосувачкиот челик има посилна отпорност на корозија и може да се користи долго време во влажна и корозивна средна средина, намалувајќи го ризикот од 'рѓа и корозија, продолжувајќи го работниот век на спојот, намалувајќи ја фреквенцијата на одржување и замена и повеќе во согласност со барањата на модерната индустрија за сигурност на опремата.
П4: Кој температурен опсег може да издржи спојот?
A: Општо земено, дворедните споеви на синџири од не'рѓосувачки челик можат нормално да се користат во температурен опсег од -50℃ до 300℃, но во екстремни температурни средини, нивните перформанси може малку да се променат, како на пример да станат кршливи на ниски температури и да се намали цврстината на високи температури. Соодветниот материјал и модел треба да се изберат според реалните работни услови.
П5: Дали зглобот треба редовно да се подмачкува?
A: Се препорачува редовно подмачкување. Подмачкувањето може да го намали триењето помеѓу зглобот и ланецот и запчаникот, да го намали абењето и да го продолжи работниот век. Може да се користат специјални мазива за ланецот и рамномерно да се нанесат на спојките и споевите на ланецот кога опремата е исклучена, но за системи за транспортирање мора да се користат мазива за храна.