Што е ременски погон, не можете да користите синџирен погон

И ременскиот и ланчаниот погон се вообичаени методи кај механичкиот пренос, а нивната разлика лежи во различните методи на пренос. Ременскиот погон користи ремен за пренос на моќност на друго вратило, додека ланчаниот погон користи ланец за пренос на моќност на друго вратило. Во некои посебни случаи, поради ограничувањето на работната средина, оптоварувањето и други фактори, ременскиот погон може да не се користи, но ланчаниот погон може да биде компетентен.
Објаснување: И ременскиот погон и ланчаниот погон се методи на механички пренос. Нивната функција е да пренесуваат моќност од едно вратило на друго за да се реализира работата на машината. Ременскиот погон е вообичаен метод на пренос, кој е погоден за пренос на мала и средна моќност. Меѓутоа, во некои случаи, ременскиот погон може да биде незгоден за употреба или незадоволителен поради ограничувањата на работната средина, оптоварувањето и други фактори. Во овој момент, изборот на ланчански погон е добар избор, бидејќи ланчаниот погон е поиздржлив од ременскиот погон, има посилен капацитет на носивост и е погоден за пренос со голема моќност.

Проширување: Покрај ременскиот погон и ланчаниот погон, постои уште еден вообичаен метод на пренос наречен запчаник, кој го користи односот на вмрежување помеѓу запчаниците за да ја пренесе моќноста на друго вратило. Запчаникот е погоден за пренос со голема моќност и голема брзина, но во споредба со ременскиот погон и ланчаниот погон, неговата бучава и вибрации се релативно високи, а барањата за работната средина се релативно високи. Затоа, при изборот на режим на пренос, потребно е да се одлучи кој режим на пренос да се користи според специфичните услови за работа.