a: Чекорот и бројот на редови на ланецот: Колку е поголем чекорот, толку е поголема моќноста што може да се пренесе, но нерамномерноста на движењето, динамичкото оптоварување и бучавата исто така се зголемуваат соодветно. Затоа, под услов да се исполни капацитетот за носење товар, треба да се користат ланци со мал чекор колку што е можно повеќе, а ланци со мал чекор и повеќе редови може да се користат за големи брзини и тешки товари;
б: Број на заби на запчаникот: Бројот на заби не треба да биде премалку или преголем. Премалку заби ќе ја интензивира нерамномерноста на движењето. Преголемиот раст на наклонот предизвикан од абење ќе предизвика контактната точка помеѓу валјакот и забите на запчаникот да се помести кон врвот на забите на запчаникот. Движење, кое пак предизвикува менувачот лесно да скока на забите и да го кине ланецот, скратувајќи го работниот век на ланецот. За да се постигне рамномерно абење, најдобро е бројот на заби да биде непарен број, односно прост број на бројот на алки.
c: Централно растојание и број на алки на ланецот: Ако централното растојание е премалку, бројот на заби што се вплетуваат помеѓу ланецот и малото тркало е мал. Ако централното растојание е големо, лабавиот раб ќе се свитка премногу, што лесно ќе предизвика вибрации на ланецот за време на преносот. Општо земено, бројот на алки на ланецот треба да биде парен број.
Време на објавување: 05 јануари 2024 година