Дали синџирите за мотоцикли треба да бидат лабави или стегнати?

Премногу лабав ланец лесно ќе падне, а премногу затегнат ќе му го скрати векот на траење. Правилното затегнување е да го држите средниот дел од ланецот со раката и да дозволите растојание од два сантиметри да се движи нагоре и надолу.
1.
Затегнувањето на ланецот бара поголема моќност, но олабавувањето на ланецот бара помала моќност. Најдобро е да има растојание за нишање нагоре и надолу од 15 до 25 mm.
2.
Ланецот е само исправен. Ако е затегнат, отпорот ќе биде голем. Ако е лабав, ќе изгуби моќност.
3.
Ако ланецот на менувачот на мотоциклот е премногу лабав или премногу затегнат, тоа ќе биде лошо за ланецот и за возилото. Препорачливо е да се прилагоди наклонот на 20 mm до 35 mm.
4.
Мотоцикл, англиско име: MOTUO е управуван од бензински мотор. Тоа е двотркален или трицикл кој ги управува предните тркала преку кормилото.
5.
Општо земено, мотоциклите се поделени на улични мотоцикли, мотоцикли за друмски трки, мотоцикли за теренско возење, крстосувачи, каравани, скутери итн.
6.
Синџирите се генерално метални алки или прстени, кои најчесто се користат за механички пренос. Синџирите можат да се поделат на прецизни валјачки синџири со краток чекор, прецизни валјачки синџири со краток чекор,
Свиткан плочест валчест ланец за пренос на тешки услови, ланец за машини за цемент,
синџир од лисја.