Под состојба на затегнување од 1% од минималното оптоварување на кинење на ланецот, по елиминирањето на празнината помеѓу валјакот и ракавот, измереното растојание помеѓу генератрисите на истата страна на два соседни валјаци се изразува во P (mm). Чекорот е основен параметар на ланецот, а исто така и важен параметар на погонот на ланецот. Во пракса, чекорот на ланецот обично се претставува со растојанието од центар до центар помеѓу две соседни оски на иглички.
ефект:
Растојанието е најважниот параметар на ланецот. Кога растојанието се зголемува, големината на секоја структура во ланецот исто така се зголемува соодветно, а моќноста што може да се пренесе исто така се зголемува соодветно. Колку е поголемо растојанието, толку е посилна носивоста, но колку е помала стабилноста на преносот, толку е поголемо предизвиканото динамичко оптоварување, па затоа дизајнот треба да се обиде да користи синџири со мал растојание од еден ред, а синџирите со мал растојание од повеќе редови можат да се користат за големи брзини и тешки товари.
Влијание:
Абењето на ланецот ќе го зголеми наклонот и ќе предизвика прескокнување на забите или одлепување на ланецот. Овој феномен лесно може да биде предизвикан од отворен менувач или лошо подмачкување. Поради структурните карактеристики на ланецот, стандардот ја користи само должината на ланецот за да ја детектира геометриската точност на ланецот; но за принципот на вмрежување на погонот на ланецот, точноста на наклонот на ланецот е многу важна; преголемата или премалата точност ќе го влоши односот на вмрежување, ќе се појави феномен на качување на забите или прескокнување. Затоа, треба да се обезбеди одредена точност на ланецот за да се обезбеди нормално функционирање на погонот на ланецот.
Време на објавување: 01.09.2023
