Ko darīt, ja mana jauniegādātā kalnu velosipēda priekšējais pārslēdzējs ir saskrāpēts?

Kalnu velosipēda priekšējā pārslēdzēja ķēde ir jāpielāgo. Konkrētās darbības ir šādas:
1. Vispirms noregulējiet H un L pozīciju. Vispirms noregulējiet ķēdi galējā pozīcijā (ja tā ir 24. ātrums, noregulējiet to uz 3-8, 27. ātrums uz 3-9 utt.). Noregulējiet priekšējā pārslēdzēja H skrūvi pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lēnām pagriežot to par 1/4 apgrieziena, līdz šis pārnesums ir noregulēts bez berzes.
2. Pēc tam novietojiet ķēdi vistālākajā iekšējā pozīcijā (1.–1. pārnesums). Ja šajā brīdī ķēde berzējas pret iekšējo vadplāksni, noregulējiet priekšējā pārslēdzēja L skrūvi pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Protams, ja tā neberzējas, bet ķēde atrodas pārāk tālu no iekšējās vadplāksnes, noregulējiet to pulksteņrādītāja virzienā tuvāk, atstājot 1–2 mm attālumu.
3. Visbeidzot, novietojiet priekšējo ķēdi uz vidējās plāksnes un noregulējiet 2-1 un 2-8/9. Ja 2-9 berzējas pret ārējo vadplāksni, noregulējiet priekšējā pārslēdzēja precīzās regulēšanas skrūvi pretēji pulksteņrādītāja virzienam (skrūve, kas iznāk); ja 2-1, ja tā berzējas pret iekšējo vadplāksni, noregulējiet priekšējā pārslēdzēja precīzās regulēšanas skrūvi pulksteņrādītāja virzienā.
Piezīme: L ir apakšējā robeža, H ir augšējā robeža, tas ir, L skrūve kontrolē priekšējā pārslēdzēja kustību pa kreisi un pa labi 1. pārnesumā, un H skrūve kontrolē kustību pa kreisi un pa labi 3. pārnesumā.