ຕ້ອງມີການປັບໂສ້ເກຍໜ້າຂອງລົດຖີບພູເຂົາ. ຂັ້ນຕອນສະເພາະມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ກ່ອນອື່ນໃຫ້ປັບຕຳແໜ່ງ H ແລະ L. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ປັບໂສ້ໄປຢູ່ຕຳແໜ່ງນອກສຸດ (ຖ້າມັນເປັນ 24 ສະປີດ, ໃຫ້ປັບມັນເປັນ 3-8, 27 ສະປີດເປັນ 3-9, ແລະອື່ນໆ). ປັບສະກູ H ຂອງເກຍໜ້າທວນເຂັມໂມງ, ຄ່ອຍໆປັບມັນ 1/4 ຮອບຈົນກວ່າເກຍນີ້ຈະຖືກປັບໂດຍບໍ່ມີແຮງສຽດທານ.
2. ຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ວາງໂສ້ໄປຕຳແໜ່ງໃນສຸດ (ເກຍ 1-1). ຖ້າໂສ້ຖູກັບແຜ່ນນຳທາງໃນໃນເວລານີ້, ໃຫ້ປັບສະກູ L ຂອງເກຍໜ້າທວນເຂັມໂມງ. ແນ່ນອນ, ຖ້າມັນບໍ່ຖູແຕ່ໂສ້ຢູ່ໄກຈາກແຜ່ນນຳທາງໃນເກີນໄປ, ໃຫ້ປັບມັນຕາມເຂັມໂມງໃຫ້ໃກ້ກວ່າ, ໂດຍປະໄວ້ໄລຍະຫ່າງ 1-2 ມມ.
3. ສຸດທ້າຍ, ວາງໂສ້ດ້ານໜ້າໃສ່ແຜ່ນກາງ ແລະ ປັບ 2-1 ແລະ 2-8/9. ຖ້າ 2-9 ຖູກັບແຜ່ນນຳທາງນອກ, ໃຫ້ປັບສະກູປັບລະອຽດຂອງເກຍໜ້າທວນເຂັມໂມງ (ສະກູທີ່ອອກມາ); ຖ້າ 2-1 ຖ້າມັນຖູກັບແຜ່ນນຳທາງໃນ, ໃຫ້ປັບສະກູປັບລະອຽດຂອງເກຍໜ້າຕາມເຂັມໂມງ.
ໝາຍເຫດ: L ແມ່ນຂີດຈຳກັດຕໍ່າ, H ແມ່ນຂີດຈຳກັດສູງ, ນັ້ນກໍຄື ສະກູ L ຄວບຄຸມເກຍໜ້າໃຫ້ເຄື່ອນທີ່ໄປຊ້າຍ ແລະ ຂວາໃນເກຍທີ 1, ແລະ ສະກູ H ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຊ້າຍ ແລະ ຂວາໃນເກຍທີ 3.
ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-08-2024
