Жаңылыктар - Мотоциклдин чынжыры оңдолбосо үзүлүп кетеби?

Мотоциклдин чынжыры оңдолбосо үзүлүп кетеби?

Эгер сакталбаса, ал бузулуп калат.

Эгерде мотоцикл чынжыры көпкө чейин каралбаса, ал майдын жана суунун жетишсиздигинен дат басып, мотоцикл чынжырынын пластинасына толук жабышып, чынжырдын эскирип, сынып жана түшүп калышына алып келет. Эгерде чынжыр өтө бош болсо, өткөрүү катышы жана кубаттуулуктун берилишине кепилдик берилбейт. Эгерде чынжыр өтө бекем болсо, ал оңой эле эскирип, сынып калат. Эгерде чынжыр өтө бош болсо, өз убагында текшерүү жана алмаштыруу үчүн оңдоочу жайга барган жакшы.

мотоцикл чынжыры

Мотоцикл чынжырын тейлөө ыкмалары

Кир чынжырды тазалоонун эң жакшы жолу - чынжыр тазалагычты колдонуу. Бирок, эгерде мотор майы чопо сыяктуу кирди пайда кылса, резина пломбалоочу шакекке зыян келтирбеген сиңүүчү майлоочу каражатты колдонуу да натыйжалуу.

Ылдамдаганда момент менен тартылган жана басаңдаганда тескери момент менен тартылган чынжырлар көп учурда чоң күч менен тынымсыз тартылат. 1970-жылдардын аягынан бери чынжырдын ичиндеги төөнөгүчтөр менен втулкалар ортосундагы майлоочу майды жаап турган май менен пломбаланган чынжырлардын пайда болушу чынжырдын бышыктыгын бир топ жакшыртты.

Май менен пломбаланган чынжырлардын пайда болушу чынжырдын өзүнүн иштөө мөөнөтүн көбөйттү, бирок чынжырдын ичиндеги төөнөгүчтөр менен втулкалар ортосунда аны майлоого жардам берүүчү майлоочу май болгону менен, чынжыр плиталары тиштүү дөңгөлөк плитасы менен чынжырдын ортосуна, чынжыр менен втулкалар ортосунда жана чынжырдын эки тарабына кысылып коюлган. Тетиктердин ортосундагы резина пломбаларды дагы эле сыртынан жакшылап тазалап, майлоо керек.

Чынжырды тейлөө убактысы ар кандай бренддерде ар кандай болгону менен, чынжырды ар бир 500 км сайын тазалап, майлап туруу керек. Мындан тышкары, чынжырды жаан-чачындуу күндөрү жүргөндөн кийин да тейлөө керек.

Мотор майын кошпосо дагы, кыймылдаткыч бузулбайт деп ойлогон рыцарлар болбошу керек. Бирок, кээ бир адамдар чынжыр май менен жабылгандыктан, аны ары айдасаңыз да мааниге ээ эмес деп ойлошу мүмкүн. Муну менен, чынжыр шакекчеси менен чынжырдын ортосундагы майлоочу май түгөнүп калса, металл бөлүктөрүнүн ортосундагы түз сүрүлүү эскирүүгө алып келет.

 


Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 23-ноябры