Чынжыр жетегинин борбордук аралыгынын уруксат берилген диапазону, долбоорлоодо эсептөөдө да, иш жүзүндөгү иште мүчүлүштүктөрдү оңдоодо да, жуп сандуу чынжырларды колдонуу үчүн кеңири шарттарды түзгөндүктөн, звенолордун саны, адатта, жуп сан болуп саналат. Чынжырдын жуп саны жылдызчанын так сандагы тиштерин камсыз кылат, ошондуктан алар бирдей эскирип, кызмат мөөнөтүн мүмкүн болушунча узартат.
Чынжыр жетегинин жылмакайлыгын жакшыртуу жана динамикалык жүктөмдү азайтуу үчүн, кичинекей жылдызчада көбүрөөк тиштер болгону жакшы. Бирок, кичинекей жылдызча тиштеринин саны өтө көп болбошу керек, болбосо =i
абдан чоң болот, бул чынжыр жетегинин тиштин мурда секирип кетишинен улам иштебей калышына алып келет.
Чынжыр бир аз убакыт иштегенден кийин, эскирүү төөнөгүчтөрдүн жукарышына жана жеңдердин жана роликтердин жукарышына алып келет. Тартылуу жүктөмүнүн F таасири астында чынжырдын кадамы узарат.
Чынжырдын кадамы узунураак болгондон кийин, чынжыр жылдызчанын айланасында оролгондо, кадам тегереги d тиштин үстүнө карай жылат. Адатта, өткөөл муундарды колдонбоо үчүн чынжыр звенолорунун саны жуп сан болот. Эскирүүнү бирдей кылуу жана кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн, жылдызчанын тиштеринин саны чынжыр звенолорунун санына салыштырмалуу жөнөкөй болушу керек. Эгерде өз ара жөнөкөй мааниге кепилдик берилбесе, жалпы бөлгүч мүмкүн болушунча аз болушу керек.
Чынжырдын кадамы канчалык чоң болсо, теориялык жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү ошончолук жогору болот. Бирок, кадам канчалык чоң болсо, чынжырдын ылдамдыгынын өзгөрүшүнөн жана чынжыр звеносунун жылдызчага жабышып калышынан улам келип чыккан динамикалык жүк ошончолук чоң болот, бул чынжырдын жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүн жана кызмат мөөнөтүн кыскартат. Ошондуктан, долбоорлоо учурунда кичинекей кадамдуу чынжырларды мүмкүн болушунча көбүрөөк колдонуу керек. Оор жүктөр астында кичинекей кадамдуу көп катарлуу чынжырларды тандоонун чыныгы таасири көп учурда чоң кадамдуу бир катарлуу чынжырларды тандоого караганда жакшыраак болот.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 19-февралы