Чынжырчалуу бергич торчолуу бергич болуп саналат жана орточо бергич катышы так. Бул чынжырдын торчолуу жана жылдызчанын тиштери аркылуу күч жана кыймылды өткөрүүчү механикалык бергич.
чынжыр
Чынжырдын узундугу звенолордун саны менен көрсөтүлөт. Чынжыр звенолорунун саны, жакшысы, жуп сан болушу керек, ошондуктан чынжыр шакекке туташтырылганда, сырткы чынжыр пластинасы жана ички чынжыр пластинасы жөн гана туташып, муундарды пружиналуу кыскычтар же шпилька төөнөгүчтөрү менен бекитүүгө болот. Эгерде звенолордун саны так болсо, өткөөл звенолор талап кылынат. Чынжыр чыңалууда болгондо, өткөөл звено кошумча ийилүү жүктөмдөрүн көтөрөт жана жалпысынан андан качуу керек. Тиштүү чынжыр шарнирлер менен туташтырылган көптөгөн тешилген тиштүү чынжыр пластиналарынан турат. Торчолоодо чынжырдын түшүп кетишине жол бербөө үчүн, чынжырда жетектөөчү пластина болушу керек (ички жетектөөчү типке жана сырткы жетектөөчү типке бөлүнөт). Тиштүү чынжыр пластинасынын эки тарабы түз капталдары болуп саналат жана чынжыр пластинасынын капталы иштөө учурунда жылдызчанын тиш профили менен торчолонот. Шарнирди жылма жуп же тоголок жуп кылып жасоого болот, ал эми ролик түрү сүрүлүүнү жана эскирүүнү азайта алат жана натыйжасы подшипниктин төшөнчү түрүнө караганда жакшыраак. Ролик чынжырларына салыштырмалуу, тиштүү чынжырлар жылмакай иштейт, аз ызы-чуулуу жана сокку жүктөмдөрүнө туруштук берүү жөндөмү жогору; бирок алардын түзүлүштөрү татаал, кымбат жана оор, ошондуктан аларды колдонуу ролик чынжырлары сыяктуу кеңири эмес. Тиштүү чынжырлар көбүнчө жогорку ылдамдыкта (чынжырдын ылдамдыгы 40 м/с чейин) же жогорку тактыктагы кыймылды өткөрүү үчүн колдонулат. Улуттук стандарт ролик чынжырынын жылдызчасынын тиш бетинин жаасынын радиусунун, тиш оюгунун жаасынын радиусунун жана тиш оюгунун бурчун гана белгилейт (чоо-жайын билүү үчүн GB1244-85 караңыз). Ар бир жылдызчанын чыныгы бет профили эң чоң жана эң кичинекей тиштүү формалардын ортосунда болушу керек. Бул иштетүү жылдызчанын тиш профилинин ийри сызыгын долбоорлоодо чоң ийкемдүүлүктү берет. Бирок, тиштин формасы чынжырдын торчо аркылуу жылмакай жана эркин кирип-чыгуусун камсыз кылышы керек жана аны иштетүү оңой болушу керек. Жогорудагы талаптарга жооп берген учтук тиш профилинин ийри сызыктарынын көптөгөн түрлөрү бар. Эң көп колдонулган тиш формасы "үч жаа жана бир түз сызык", башкача айтканда, учтук беттин тиш формасы үч жаадан жана бир түз сызыктан турат.
жылдызча
Чынжыр звеносунун валынын бетинин тиш формасынын эки тарабы чынжыр звенолорунун кирүүсүн жана чыгышын жеңилдетүү үчүн дого формасында жасалган. Тиштин формасы стандарттуу шаймандар менен иштетилгенде, тиштин уч жагынын формасын тиштин жумушчу чиймесине тартуу зарыл эмес, бирок тиштин бурулушун жеңилдетүү үчүн тиштин валынын бетинин тиш формасы чийилиши керек. Свалдын бетинин тиш профилинин белгилүү өлчөмдөрү үчүн тиешелүү долбоорлоо колдонмосун караңыз. Тиштин тиштери жетиштүү тийүү күчүнө жана эскирүүгө туруктуу болушу керек, ошондуктан тиштин беттери көбүнчө жылуулук менен иштетилет. Кичинекей тиштин торчо убактысы чоң тишке караганда көбүрөөк жана сокку күчү да чоң, ошондуктан колдонулган материал жалпысынан чоң тиштин материалына караганда жакшыраак болушу керек. Көп колдонулган тиштин материалдары көмүртек болот (мисалы, Q235, Q275, 45, ZG310-570 ж.б.), боз чоюн (мисалы, HT200) ж.б. Маанилүү тиштин бөлүктөрү эритме болоттон жасалышы мүмкүн. Кичинекей диаметрдеги жылдызчаны катуу түргө; орто диаметрдеги жылдызчаны тешик түрүнө; чоңураак диаметрдеги жылдызчаны айкалыштырылган түргө жасоого болот. Эгерде тиштер эскирүүдөн улам иштен чыкса, шакекче тиштүү дөңгөлөктү алмаштырууга болот. Жылма дөңгөлөктүн борборунан алынган өлчөмдөр шкивге тиешелүү болушу мүмкүн.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 23-августу