а: Чынжырдын кадамы жана катарларынын саны: кадам канчалык чоң болсо, өткөрүлүүчү күч ошончолук чоң болот, бирок кыймылдын бирдей эместиги, динамикалык жүктөм жана ызы-чуу да ошого жараша жогорулайт. Ошондуктан, жүк көтөрүмдүүлүгүнө жооп берүү шартында, мүмкүн болушунча кичине кадамдуу чынжырларды колдонуу керек, ал эми кичинекей кадамдуу көп катарлуу чынжырларды жогорку ылдамдыктагы жана оор жүктөр үчүн колдонсо болот;
b: Жылдызча тиштеринин саны: Тиштердин саны өтө аз же өтө көп болбошу керек. Тиштердин өтө аз болушу кыймылдын бирдей эместигин күчөтөт. Эскирүүдөн улам пайда болгон өтө көп кадам ролик менен жылдызча тиштеринин ортосундагы тийүү чекити жылдызча тиштеринин үстүнкү бөлүгүнө карай жылып кетишине алып келет. Кыймыл, бул өз кезегинде трансмиссиянын тиштерди оңой секирип, чынжырды үзүп, чынжырдын иштөө мөөнөтүн кыскартат. Бирдей эскирүүгө жетүү үчүн, тиштердин саны звенолордун санына карата жөнөкөй сан болгон так сан болушу керек.
c: Борбордук аралык жана чынжыр звенолорунун саны: Эгерде борбордук аралык өтө кичинекей болсо, чынжыр менен кичинекей дөңгөлөктүн ортосундагы тиштердин саны аз болот. Эгерде борбордук аралык чоң болсо, анын чети өтө эле салбырап, берүү учурунда чынжырдын термелишине алып келет. Негизинен, чынжыр звенолорунун саны жуп сан болушу керек.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 5-январы