Эки кадамдуу ролик чынжырларынын структуралык мүнөздөмөлөрү
Өнөр жайлык берүү жана ташуу тармагында эки кадамдуу ролик чынжырлары, чоң борбордук аралыктарга ыңгайлашуусу жана жүктү аз жоготуусунан улам, айыл чарба техникаларында, тоо-кен ташууларында жана жеңил өнөр жай жабдууларында негизги компоненттерге айланган. Кадимки ролик чынжырларынан айырмаланып, алардын уникалдуу структуралык дизайны алардын узак аралыктардагы туруктуулугун жана натыйжалуулугун түздөн-түз аныктайт. Бул макалада структуралык мүнөздөмөлөрдүн терең талдоосу берилеткош кадамдуу ролик чынжырларүч көз караштан алганда: негизги структуралык анализ, долбоорлоо логикасы жана аткаруу корреляциялары, тандоо, колдонуу жана тейлөө үчүн кесипкөй шилтеме берет.
I. Эки кадамдуу ролик чынжырынын өзөктүк түзүлүшүн талдоо
Кош кадамдуу ролик чынжырынын "кош кадамы" чынжырдын звеносунун борбордук аралыгын (төймөнүн борборунан жанаша жайгашкан төөнөгүчтүн борборуна чейинки аралык) билдирет, ал кадимки ролик чынжырына караганда эки эсе көп. Бул негизги дизайн айырмасы төмөнкү төрт негизги структуралык компоненттердин уникалдуу дизайнына алып келет, алар чогуу анын функционалдык артыкчылыктарына салым кошот.
1. Чынжыр звенолору: "Узунураак кадам + Жөнөкөйлөштүрүлгөн чогултуу" кыймылдаткыч блогу
Төмөнкү кадамдын дизайны: Стандарттуу ролик чынжырынын кадамынан эки эсе чоң кадамды колдонуу (мисалы, 12,7 мм стандарттуу чынжыр кадамы 25,4 мм кош кадамдуу чынжыр кадамына туура келет). Бул ошол эле берүү узундугу үчүн чынжыр звенолорунун жалпы санын азайтып, чынжырдын салмагын жана орнотуунун татаалдыгын азайтат.
Чогултуу: Бир жетектөөчү блок кадимки чынжырларга мүнөздүү болгон "бир кадам үчүн бир топтом бириктирүүчү плиталардан" эмес, "эки сырткы бириктирүүчү плитадан + эки ички бириктирүүчү плитадан + бир топтом ролик втулкадан" турат. Бул компоненттердин санын жөнөкөйлөтүп, ошол эле учурда кадам үчүн жүк көтөрүүчү туруктуулукту жакшыртат.
2. Роликтер жана втулкалар: Сүйрөөнү азайтуу үчүн "жогорку тактыктагы" тууралоо
Роликтин материалы: Көбүнчө карбюризациялоо жана чыңдоо процессинен өткөн аз көмүртектүү болоттон (мисалы, 10# болоттон) жасалат, жылдызча менен торчолонгондо эскирүүгө туруктуулукту камсыз кылуу үчүн HRC58-62 бетинин катуулугуна жетишилет. Айрым оор жүктөрдү колдонууда коррозияга туруктуулук үчүн дат баспас болоттон же инженердик пластмассалардан колдонулушу мүмкүн. Жеңдин дизайны: Жеңдин жана роликтин аралык дал келүүсү (0,01-0,03 мм) бар, ал эми ички тешик жана төөнөгүч интерференциялык дал келүүгө ээ. Бул үч катмарлуу сүйрөөнү азайтуучу түзүлүштү түзөт: "төйчөктү бекитүү + жеңди айландыруу + роликти тоголоктоо". Бул трансмиссиянын сүрүлүү коэффициентин 0,02-0,05ке чейин төмөндөтөт, бул жылма сүрүлүүгө караганда бир топ төмөн.
3. Чынжыр плиталары: чоюлуу колдоосу үчүн "кең туурасы + калың материал"
Сырткы дизайн: Сырткы жана ички звено плиталарынын экөө тең бирдей мүнөздөмөдөгү кадимки чынжырларга караганда 15%-20% кеңирээк болгон "кең тик бурчтуу" түзүлүштү колдонушат. Бул жылдызчалардын дөңгөлөктөрүн бириктирүү учурунда радиалдык басымды таратат жана чынжыр плиталарынын четтеринин эскиришине жол бербейт.
Калыңдыгын тандоо: Жүктүн номиналдык деңгээлине жараша, чынжыр плитасынын калыңдыгы адатта 3-8 мм (кадимки чынжырлардыкы 2-5 ммге салыштырмалуу). Жогорку бекемдиктеги көмүртек болоттон (мисалы, 40MnB) жасалган чынжыр плиталары чыңдоо жана чындоо аркылуу 800-1200 МПа созулууга туруктуулукка жетишип, узун аралыктуу трансмиссиялардын созулууга туруктуулук талаптарына жооп берет.
4. Төөнөгүч: "Ичке диаметр + узун бөлүк" туташуусунун ачкычы
Диаметрдин дизайны: Узунураак кадамынан улам, төөнөгүчтүн диаметри ошол эле спецификациядагы стандарттуу чынжырдыкынан бир аз кичирээк (мисалы, стандарттуу чынжыр төөнөгүчүнүн диаметри 7,94 мм, ал эми кош кадамдуу чынжыр төөнөгүчүнүн диаметри 6,35 мм). Бирок, узундугу эки эсе көбөйүп, чоңураак аралыктар менен дагы коңшу звенолордун ортосундагы туруктуу байланышты камсыз кылат.
Беттик иштетүү: Төөнөгүчтүн бети хром менен капталган же фосфатталган, калыңдыгы 5-10 мкм. Бул каптоо коррозияга туруктуулукту жогорулатат жана жеңдин ички тешиги менен тайгаланып сүрүлүүнү азайтат, чарчоо мөөнөтүн узартат (адатта трансмиссиянын иштөө мөөнөтү 1000-2000 саатка жетет).
II. Структуралык дизайн менен иштөөнүн ортосундагы негизги байланыш: Эмне үчүн кош кадамдуу чынжыр узун аралыктагы берүүлөргө ылайыктуу?
Кош кадамдуу ролик чынжырынын структуралык өзгөчөлүктөрү жөн гана өлчөмдү чоңойтуудан тышкары, алар "борбордон борборго узун берүү" деген негизги талапты канааттандырат жана "салмакты азайтуу, каршылыкты азайтуу жана жүктү туруктуу кылуу" деген үч негизги максатка жетишет. Байланыштын конкреттүү логикасы төмөнкүдөй:
1. Узун кадамдуу дизайн → Чынжырдын салмагын жана орнотуу чыгымдарын азайтуу
Ошол эле өткөрүү аралыгы үчүн кош кадамдуу чынжырда кадимки чынжырдагыга караганда звенолордун саны эки эсе аз. Мисалы, 10 метрлик өткөрүү аралыгы үчүн кадимки чынжыр (12,7 мм кадам) үчүн 787 звено талап кылынат, ал эми кош кадамдуу чынжыр (25,4 мм кадам) үчүн 393 гана звено талап кылынат, бул чынжырдын жалпы салмагын болжол менен 40% га азайтат.
Бул салмактын азайышы, айрыкча вертикалдуу же жантайыңкы берүү сценарийлеринде (мисалы, лифттерде), берүү системасынын "асма жүгүн" түздөн-түз азайтат. Бул мотордун жүгүн азайтат жана энергияны керектөөнү азайтат (өлчөнгөн энергияны үнөмдөө 8%-12%).
2. Кең чынжырлуу пластиналар + жогорку бекемдиктеги төөнөгүчтөр → Жакшыртылган аралыктын туруктуулугу
Узун аралыктагы берүүлөрдө (мисалы, борбордук аралык 5 метрден ашканда) чынжырлар өз салмагынан улам салбырап калууга жакын. Кең чынжыр плиталары тиштүү дөңгөлөк менен торчолордун тийүү аянтын көбөйтөт (кадимки чынжырларга караганда 30% көбүрөөк), туташуу учурундагы чуркоо ылдамдыгын азайтат (чуркоо ылдамдыгы 0,5 мм чегинде көзөмөлдөнөт).
Узун төөнөгүчтөр, тоскоолдук орнотуусу менен айкалышып, жогорку ылдамдыктагы берүүлөрдү жүргүзүүдө (≤300 айн/мин) чынжыр звенолорунун бошоп кетишине жол бербейт, бул берүү тактыгын камсыз кылат (берүү катасы ≤0,1 мм/метр).
3. Үч катмарлуу сүйрөөнү азайтуу түзүлүшү → Төмөн ылдамдыкка жана узак мөөнөткө ылайыктуу
Кош кадамдуу чынжырлар негизинен төмөнкү ылдамдыктагы берүүлөрдө колдонулат (адатта ≤300 айн/мин, кадимки чынжырлар үчүн 1000 айн/мин). Үч катмарлуу ролик-втулка-түйүндүү түзүлүш төмөнкү ылдамдыкта статикалык сүрүлүүнү натыйжалуу бөлүштүрөт, бул компоненттердин эрте эскиришинин алдын алат. Талаа сыноолорунун маалыматтары айыл чарба техникаларында (мисалы, комбайндын конвейердик чынжыры) кош кадамдуу чынжырлар кадимки чынжырлардыкына караганда 1,5-2 эсе узак кызмат мөөнөтүн камсыз кылаарын көрсөтүп, техникалык тейлөө жыштыгын азайтат.
III. Кеңейтилген структуралык өзгөчөлүктөр: кош кадамдуу ролик чынжырларды тандоо жана тейлөөнүн негизги пункттары
Жогорудагы структуралык өзгөчөлүктөргө таянып, алардын иштөө артыкчылыктарын максималдуу түрдө жогорулатуу үчүн иш жүзүндөгү колдонмолордо максаттуу тандоо жана техникалык тейлөө талап кылынат.
1. Тандоо: "Берүү борборунун аралыгы + жүк түрү" боюнча структуралык параметрлерди дал келтирүү
Борбордук аралык 5 метрден ашканда, звенолордун ашыкча санынан улам салттуу чынжырлар менен байланышкан татаал орнотуу жана салбырап калуу көйгөйлөрүн болтурбоо үчүн кош кадамдуу чынжырлар артыкчылыктуу.
Жеңил жүктөрдү ташуу үчүн (500 Ндан аз жүктөрдү) чыгымдарды азайтуу максатында пластик роликтери бар ичке чынжырлуу пластиналарды (3-4 мм) колдонсо болот. Оор жүктөрдү ташуу үчүн (1000 Ндан ашык жүктөрдү), созулууга туруктуулукту камсыз кылуу үчүн карбюризацияланган роликтери бар калың чынжырлуу пластиналарды (6-8 мм) колдонуу сунушталат.
2. Тейлөө: Колдонуу мөөнөтүн узартуу үчүн "Сүрүлүү аймактары + чыңалууга" көңүл буруңуз.
Үзгүлтүксүз майлоо: Кургак сүрүлүүдөн улам втулканын эскиришинин алдын алуу үчүн, ар бир 50 саат сайын ролик менен втулканын ортосундагы боштукка литий негизиндеги майды (2-тип) куюп туруңуз.
Тартууну текшерүү: Узун бурчтар созулууга жакын болгондуктан, чынжырдын салбырашын борбордук аралыктын 1% чегинде кармап туруу үчүн (мисалы, 10 метрлик борбордук аралык үчүн салбыраш ≤ 100 мм), жылдызчадан ажырап кетпеши үчүн тарткычты ар бир 100 саат сайын тууралап туруңуз.
Корутунду: Түзүлүш баалуулукту аныктайт. Эки кадамдуу ролик чынжырлардын "узак аралыктагы артыкчылыгы" так дизайндан келип чыгат.
Кош кадамдуу ролик чынжырларынын структуралык өзгөчөлүктөрү "узак борбордук аралыкка берүү" талабын так канааттандырат — узун кадам аркылуу өлүү салмакты азайтат, кең звено пластиналары жана жогорку бекемдиктеги төөнөгүчтөр аркылуу туруктуулукту жакшыртат жана үч катмарлуу сүйрөөнү азайтуучу структура аркылуу иштөө мөөнөтүн узартат. Айыл чарба техникасын алыскы аралыкка ташуу же тоо-кен жабдууларын төмөнкү ылдамдыкта берүү болобу, анын структуралык дизайны менен иштешинин терең дал келиши аны өнөр жай тармагында алмаштыргыс берүү компонентине айлантат.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 13-октябры