Жаңылыктар - Мотоцикл чынжырлары бош же тар болушу керекпи?

Мотоцикл чынжырлары бош же тар болушу керекпи?

Өтө бош чынжыр оңой эле түшүп калат, ал эми өтө бекем чынжыр анын иштөө мөөнөтүн кыскартат. Туура бекемдөө - чынжырдын ортоңку бөлүгүн колуңуз менен кармап, өйдө-ылдый жылуу үчүн эки сантиметр боштук калтыруу.
1.
Чынжырды тартуу үчүн көбүрөөк күч талап кылынат, бирок чынжырды бошоңдотуу үчүн азыраак күч талап кылынат. Өйдө-ылдый жылдыруу аралыгы 15тен 25 ммге чейин болгону жакшы.
2.
Чынжыр түз эле. Эгерде ал тар болсо, каршылык чоң болот, ал эми бош болсо, күчүн жоготот.
3.
Эгерде мотоциклдин трансмиссиясынын чынжыры өтө бош же өтө тар болсо, ал чынжыр жана унаа үчүн зыяндуу болот. Салмак жүрүштү 20 ммден 35 ммге чейин тууралоо сунушталат.
4.
Мотоцикл, англисче аталышы: MOTUO бензин кыймылдаткычы менен иштейт. Ал алдыңкы дөңгөлөктөрдү руль менен башкаруучу эки дөңгөлөктүү же үч дөңгөлөктүү велосипед.
5.
Жалпысынан алганда, мотоциклдер көчө мотоциклдерине, жол жарыш мотоциклдерине, жолтандабас мотоциклдерге, крейсерлерге, универсалдарга, скутерлерге ж.б. бөлүнөт.
6.
Чынжырлар, адатта, металл звенолор же шакекчелер болуп саналат жана көбүнчө механикалык берүү үчүн колдонулат. Чынжырларды кыска кадамдуу так ролик чынжырлары, кыска кадамдуу так ролик чынжырлары,
Оор жүк ташуучу трансмиссия үчүн ийилген пластиналуу ролик чынжыры, цемент машиналары үчүн чынжыр,
жалбырак чынжыры.

Мотоциклдин ролик чынжыры 428


Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 2-сентябры