Велосипед чынжырларын дизель отуну менен тазалоого болот. Тийиштүү өлчөмдөгү дизель отуну жана чүпүрөк даярдап, андан кийин алгач велосипедди көтөрүп туруңуз, башкача айтканда, велосипедди техникалык тейлөө стендине коюңуз, чынжыр шакекчесин орто же кичинекей чынжыр шакекчеге алмаштырыңыз жана маховикти ортоңку тиштүү дөңгөлөккө алмаштырыңыз. Велосипедди чынжырдын астыңкы бөлүгү жерге мүмкүн болушунча параллель болушу үчүн тууралаңыз. Андан кийин щетка же чүпүрөк менен чынжырдагы баткактын, кирдин жана кирдин бир бөлүгүн сүртүңүз. Андан кийин чүпүрөктү дизель отуну менен чылап, чынжырдын бир бөлүгүн ороп, чынжырды аралаштырып, дизель отуну бүт чынжырды чылап койсун.
Он мүнөттөй коюп койгондон кийин, чынжырды кайрадан чүпүрөк менен ороп, бир аз басым жасап, андан кийин чынжырдагы чаңды тазалоо үчүн чынжырды аралаштырыңыз. Анткени дизелдик кыймылдаткычтын тазалоо функциясы абдан жакшы.
Андан кийин туткасын бекем кармап, кранды сааттын жебесине каршы жай буруңуз. Бир нече жолу айлангандан кийин чынжыр тазаланат. Зарыл болсо, жаңы тазалоочу суюктукту кошуп, чынжыр тазаланганга чейин тазалоону улантыңыз. Тутканы сол колуңуз менен кармап, кранды оң колуңуз менен буруңуз. Чынжыр жылмакай айланышы үчүн тең салмактуулукка жетүү үчүн эки колуңуз тең күч колдонушу керек.
Аны биринчи жолу колдоно баштаганда бекемдигин түшүнүү кыйын болушу мүмкүн жана сиз аны тарта албай калышыңыз мүмкүн, же чынжыр чынжыр шакекчеден ажырап калышы мүмкүн, бирок көнүп калгандан кийин жакшы болуп калат. Тазалап жатканда, боштуктарды тазалоо үчүн аны бир нече жолу буруп койсоңуз болот. Андан кийин чүпүрөк менен чынжырдагы бардык тазалоочу суюктукту сүртүп, мүмкүн болушунча кургатыңыз. Сүрткөндөн кийин, аны күнгө же абада кургатуу үчүн коюңуз. Чынжырды толугу менен кургагандан кийин гана майлоого болот.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 16-сентябры