Ролик чынжыр - бул механикалык күчтү берүү үчүн колдонулган чынжыр, ал өнөр жай жана айыл чарба машиналарында абдан маанилүү ролду ойнойт. Ансыз көптөгөн маанилүү машиналарда күч жетишсиз болмок. Ошентип, тоголок чынжырлар кантип жасалат?
Алгач, ролик чынжырларын жасоо болоттон жасалган чоң түрмөктөн башталат. Алгач болот тилке тешүүчү машинадан өтөт, андан кийин болот тилкеде 500 тонна басым менен керектүү чынжыр пластинасынын формасы кесилет. Ал ролик чынжырынын бардык бөлүктөрүн удаалаш туташтырат. Андан кийин чынжырлар конвейердик тасма аркылуу кийинки кадамга өтөт, робот колу кыймылдайт жана алар машинаны кийинки тешүүчү пресске жөнөтүшөт, ал ар бир чынжырда эки тешик жасайт. Андан кийин жумушчулар тешилген электр пластиналарын тайыз плитага бирдей жайышат, ал эми конвейердик тасма аларды мешке жөнөтөт. Чыңалгандан кийин, эритүү пластиналарынын бекемдиги жогорулайт. Андан кийин электр тактасы май багынан жай муздатылат, андан кийин муздатылган электр тактасы калдык майды кетирүү үчүн тазалоо үчүн кир жуугуч машинага жөнөтүлөт.
Экинчиден, заводдун экинчи тарабында машина болоттон жасалган таякчаны жайып, втулканы, башкача айтканда, фрезерленген жеңди жасайт. Болот тилкелер алгач бычак менен туура узундукка кесилет, андан кийин механикалык кол болот барактарды жаңы валга ороп коёт. Даяр болгон втулкалар астындагы стволго түшөт, андан кийин алар жылуулук менен иштетилет. Жумушчулар мешти күйгүзүшөт. Октук жүк ташуучу унаа втулкалар мешке жөнөтүлөт, ал жерде катууланган втулкалар бекемирээк чыгат. Кийинки кадам - аларды бириктирген тыгынды жасоо. Машина таякчаны эмеректерге киргизет, ал эми үстүндөгү араа колдонулган чынжырдын өлчөмүнө жараша аны кесет.
Үчүнчүдөн, робот колу кесилген төөнөгүчтөрдү машинанын терезесине жылдырат, ал эми эки тараптагы айлануучу баштар төөнөгүчтөрдүн учтарын майдалап, андан кийин төөнөгүчтөрдү кум эшигинен өткөрүп, аларды белгилүү бир калибрге чейин майдалап, тазалоого жөнөтөт. Майлоочу майлар жана атайын даярдалган эриткичтер кум пленкасынан кийинки калдыктарды жууп салат, бул жерде кум пленкасынан мурун жана кийинки тыгындын салыштыруусу келтирилген. Андан кийин бардык тетиктерди чогулта баштаңыз. Алгач чынжыр пластинасын жана втулканы бириктирип, аларды пресс менен басыңыз. Жумушчу аларды алып салгандан кийин, ал түзмөккө дагы эки чынжыр пластинасын коюп, аларга роликтерди коюп, втулканы жана чынжыр пластинасынын жыйындысын киргизет. Бардык тетиктерди бириктирүү үчүн машинаны кайрадан басыңыз, андан кийин ролик чынжырынын звеносу жасалат.
Төртүнчүдөн, андан кийин бардык чынжыр звенолорун туташтыруу үчүн, жумушчу чынжыр звеносун кармагыч менен кысып, төөнөгүчтү киргизет, ал эми машина төөнөгүчтү чынжыр шакекчелеринин тобунун түбүнө басат, андан кийин төөнөгүчтү башка звеного салып, төөнөгүчтү экинчи звеного киргизет. Ал ордуна басат. Бул процессти ролик чынжыры керектүү узундукка жеткенге чейин кайталаңыз. Чынжыр көбүрөөк ат күчүнө туруштук бере алышы үчүн, чынжырды кеңейтүү үчүн, жөн гана жеке ролик чынжырларын бири-бирине тизип, бардык чынжырларды бириктирүү үчүн узунураак төөнөгүчтөрдү колдонуу керек. Иштетүү процедурасы мурунку бир катар чынжырдагыдай эле жана бул иштетүү процесси дайыма кайталанат. Бир сааттан кийин 400 ат күчүнө туруштук бере алган көп катарлуу ролик чынжыры жасалды. Акыры, даяр ролик чынжырын чынжырдын муундарын майлоо үчүн ысык май куюлган чакага малыңыз. Майланган ролик чынжырын таңгактап, бүткүл өлкө боюнча машина оңдоочу жайларга жөнөтсө болот.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 21-августу