Чынжырдын негизги бузулуу режимдери төмөнкүлөр:
1. Чынжырдын чарчоосунун бузулушу: Чынжыр элементтери ар кандай стресске дуушар болот. Белгилүү бир сандагы циклдерден кийин чынжыр пластинасы чарчап, сынып калат, ал эми роликтер жана жеңдер чарчоонун бузулушуна дуушар болушат. Туура майланган жабык жетек үчүн чарчоонун бузулушу чынжыр жетегинин иштөө жөндөмдүүлүгүн аныктоочу негизги фактор болуп саналат.
2. Чынжыр шарниринин эскириши: Бул эң көп кездешкен бузулуу түрлөрүнүн бири. Эскирүү чынжырдын сырткы звенолорунун кадамын узартып, ички жана сырткы звенолорунун кадамынын бирдей эместигин жогорулатат; ошол эле учурда чынжырдын жалпы узундугу узарып, чынжырдын четтери бошоп калат. Мунун баары динамикалык жүктү көбөйтөт, титирөөнү пайда кылат, торчолордун начар иштешине, тиштердин секиришине жана чынжырдын четтеринин өз ара кагылышуусуна алып келет. Ачык берүү, катаал жумуш шарттары, начар майлоо, шарнирдин ашыкча басымы ж.б. чынжыр шарниринин эскирүүсүн күчөтүп, кызмат мөөнөтүн кыскартат.
3. Чынжыр шарнирлерин желимдөө: Майлоо туура эмес болгондо же ылдамдык өтө жогору болгондо, шарнир жубун түзгөн төөнөгүч валынын жана жеңдин сүрүлүү бети желимдөөдөн улам бузулууга жакын.
4. Бир нече соккудан кийин үзүлүүлөр: Кайра-кайра иштетүүдө, тормоздоодо, артка кайтууда же кайталанган сокку жүктөмдөрүндө роликтер жана жеңдер соккуга кабылып, сынат.
5. Чынжырдын статикалык бекемдиги бузулат: аз ылдамдыктагы жана оор жүк ташуучу чынжыр ашыкча жүктөлсө, статикалык бекемдик жетишсиз болгондуктан, ал үзүлүп калууга жакын.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 30-августу