себеби:
1. Сапатсыз, кемчиликтүү чийки зат.
2. Узак мөөнөттүү пайдалануудан кийин, звенолордун ортосунда бирдей эмес эскирүү жана жукаруу болот, ал эми чарчоого туруктуулук начар болот.
3. Чынжыр дат басып, дат басып, үзүлүп калган
4. Майдын өтө көп болушу, катуу тебүү учурунда тиштин катуу секирип кетишине алып келет.
5. Чынжыр звенолору өтө катуу жана бекем болгондуктан, сынууга алып келет.
Ыкма:
Адатта, унаанын чынжыры жарым жолдон үзүлөт. Эгерде сизде чынжыр үзгүч жана тез бекитүүчү тыгын болсо, үзүлгөн чынжырды жөн гана кайра туташтырсаңыз болот. Болбосо, аны оңдоо үчүн оңдоочу жайга түртүп же жакшы чынжыр тыгынын даярдап койгон болсоңуз гана болот. Кеңештер жана балка сыяктуу кээ бир негизги шаймандар дээрлик кабыл алынбайт, бирок алар өзгөчө кыйынчылык жаратат жана көп убакытты талап кылат, ошондуктан аларды жолдо оңдоо сунушталбайт.
Алгач үзүлгөн чынжырды толугу менен алып салыңыз, чынжыр үзгүчтүн үстүнкү таягын чынжырдагы төөнөгүч менен тегиздеңиз, андан кийин төөнөгүчтү алып салуу үчүн чынжыр үзгүчтү акырын бекитип, чынжырды бир алдыга, бир тескери жагына тез бекитиңиз. Аны эки учундагы чынжыр торчосуна салып, андан кийин эки учун бекитиңиз, ошондо үзүлгөн чынжыр туташат.
Эгер сизде шаймандар жана материалдар болсо, муну жасоого болот. Эгер сиз алдын ала даярданбасаңыз, адатта аны оңдоочу жайга гана түртүп, көп учурда майга чалынып каласыз. Экинчиден, жалпы чынжыр үзүлүп калган, бул эскирүүнүн олуттуу экенин көрсөтүп турат, жаңы чынжырды мүмкүн болушунча тезирээк алмаштырган жакшы.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 30-августу