Dema ku bisiklêt demek dirêj tê bikaranîn, diranên wê diqelişin. Ev ji ber xirabûna yek dawiya qulika zincîrê çêdibe. Hûn dikarin girêkê vekin, bizivirînin û halqeya hundirîn a zincîrê biguherînin halqeya derve. Aliyê zirar dîtiye dê rasterast bi gerîdeyên mezin û piçûk re nekeve têkiliyê. , da ku Dahua nexebite.
Parastina bisiklêtê:
1. Piştî ku hûn demekê li otomobîlê siwar bûn, divê her perçeyek were kontrolkirin û sererastkirin da ku pêşî li sistbûn û ketina perçeyan were girtin. Ji bo ku perçeyên motorê rûnkirî bimînin, divê bi rêkûpêk mîqdarek guncaw ji rûnê motorê were şandin nav perçeyên şemitok.
٢. Dema ku wesayît ji ber baran an şilbûnê şil dibe, divê beşên elektroplatkirî di wextê xwe de werin paqijkirin, û dûv re bi qatek rûnê bêalî (wek rûnê makîneya dirûnê ya malê) werin pêçandin da ku pêşî li zengbûnê bigirin.
٣. Ji bo ku zirarê negihîne fîlma boyaxê û şewqa xwe winda neke, beşên ku bi vernîkê hatine pêçandin, rûn nexin û paqij nekin.
4. Lastîkên hundir û derve yên bisiklêtê û lastîka firênê berhemên lastîkî ne. Ji bo pêşîgirtina li pîrbûn û xirabûna lastîkî, ji têkiliya bi rûn, kerozîn û berhemên din ên rûnê dûr bisekinin. Divê lastîkên nû bi tevahî werin tijîkirin. Bi gelemperî, divê lastîk bi awayekî guncaw werin tijîkirin. Ger lastîk bi têra xwe neyê tijîkirin, lastîk dikare bi hêsanî bişkê; ger lastîk pir were tijîkirin, lastîk û perçeyên wê dikarin bi hêsanî zirarê bibînin. Rêbaza rast ev e: divê lastîkên pêşiyê kêmtir û lastîkên paşîn jî zêdetir werin tijîkirin. Di hewaya sar de, divê hûn bi têra xwe tijî bikin, lê di hewaya germ de, divê hûn pir zêde tijî nekin.
5. Divê bisiklêt mîqdareke guncaw bar hilgire. Ji bo bisiklêtên asayî, kapasîteya barkirinê divê ji 120 kg derbas nebe; ji bo bisiklêtên barhilgir, kapasîteya barkirinê divê ji 170 kg derbas nebe. Ji ber ku tekerê pêşiyê tenê ji bo hilgirtina %40ê giraniya tevahiya wesayîtê hatiye çêkirin, tiştên giran li ser çenga pêşiyê daliqînin.
6. Jiyana lastîkên bisiklêtê dirêj bike. Bi gelemperî rûyê rê li navîn bilind û li her du aliyan jî nizm e, û divê bisiklêt li rastê biajon. Ji ber vê yekê, pir caran aliyê çepê yê lastîk ji aliyê rastê bêtir dişkê. Di heman demê de, ji ber ku navenda giraniyê li paş e, tekerên paşîn bi gelemperî ji tekerên pêşiyê zûtir dişkê. Ji ber vê yekê, piştî ku lastîkên nû ji bo demek diyarkirî têne bikar anîn, divê lastîkên pêş û paşîn werin guheztin û divê aliyên çep û rast werin guhertin. Bi vî rengî, temenê karûbarê wê dikare were dirêj kirin.
Dema weşandinê: 21ê Îlonê, 2023