Çi pirsgirêk heye ku zincîra motorsîkletê pir sist dibe û teng nabe?

Sedema ku zincîra motorsîkletê pir sist dibe û bi hişkî nayê rastkirin ev e ku

Zivirîna zincîra demdirêj a bi leza bilind, ji ber hêza kişandinê ya hêza veguhestinê û xişandina di navbera xwe û tozê de û hwd., zincîr û gerok dişkên, dibe sedema zêdebûna valahiya di navbera wan de û sistbûna zincîrê. Tewra sererastkirin di nav rêzek diyarkirî ya verastkirinê ya orîjînal de jî nikare pirsgirêkê çareser bike.

Ger zincîr demek dirêj bi leza bilind bizivire, di bin bandora tansiyonê de zincîr dê deform bibe, dirêj bibe, an jî bizivire.

Çareseriya yekem ew e ku karta girêdanê ji girêdana zincîrê were derxistin, zincîra hatiye derxistin li serê pervîtê li pişt were danîn, li gorî rewşê yek an du beş werin cilandin, mesafeya di navbera eksela paşîn a motorsîklêtê û qutiya gearê de were zêdekirin, û girêdana zincîrê ji nû ve were saz kirin. , zincîr were sazkirin, pêça verastkirina eksela paşîn were sererast kirin da ku zincîr li gorî tansiyona guncaw were teng kirin.

Çareseriya duyem ji bo zincîrên ku pir xirab bûne an jî deform bûne û pêçayî ne. Tewra ku tedbîrên jorîn werin girtin jî, deng dê zêde bibe û zincîr dê di dema ajotinê de dîsa bi hêsanî bikeve. Pêdivî ye ku zincîr an gerîdeyê were guhertin, an jî herdu jî. Pirsgirêkên heyî bi tevahî çareser bikin.

pirsgirêkan.