ji bo tevdana zincîrê bi awayekî vertîkal ber bi jor ve li xala herî nizm a beşa jêrîn a zincîrê, pêçek bikar bînin. Piştî ku hêz tê sepandin, divê cihguherîna zincîrê sal bi sal 15 heta 25 mîlîmetre (mm) be. Meriv çawa tansiyona zincîrê rast dike:
1. Nêrdenga mezin bigirin, û bi karanîna mifteyekê gwîza mezin a eksê li dijî saetê vekin.
2. Bi mifteya jimare 12, gwîza kilîtkirina pêça jorîn vekin, pêça jorîn li gorî tengbûnek guncaw rast bikin û pîvanên her du aliyan jî lihevhatî bihêlin.
3 Pîvana tengbûna zincîra motorsîkletê ev e: 3. Gwîza kilîtkirî ya pêça jack û gwîza mezin a axê teng bikin, û rûnê zincîra profesyonel lê zêde bikin. Motorsîklet wesayîtek du-teker an sê-teker e ku bi motorek benzînê tê ajotin û bi destan tê rêve kirin. Ew sivik û nerm e, û dikare zû were ajotin. Ew bi berfirehî ji bo dewriyeyê, veguhastina rêwiyan û bar û hwd. tê bikar anîn, û her weha wekî alavên werzîşê jî tê bikar anîn.
Di karanîna rastîn de, em ê bibînin ku her ku zincîr pirtir were sererast kirin, îhtîmala sistbûnê jî mezintir dibe, û sedema sereke ya vê diyardeyê rasterast bi rêbaza sererastkirinê ve girêdayî ye. Bi gelemperî, dema ku em zincîrê sererast dikin, em ê gwîza eksê paşîn di dawiyê de teng bikin, lê di rastiyê de, ev rêbaza xebitandinê xelet e, ew ê bi hêsanî zincîrê neçar bike ku rêwîtiya azad ber bi jor û jêr ve biçûk bike û pir teng bibe, ji ber vê yekê zincîr dê diyardeya nexwestî ya "her ku ew bêtir were mîheng kirin, ew qas sist dibe, û her ku ew sist bibe, ew qas sist dibe" xuya bike.
Dema şandinê: Îlon-02-2023