< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> Nûçe - Têkiliya Di Navbera Hilbijartina Pîvana Zincîra Roller û Lezayê de

Têkiliya Di Navbera Hilbijartina Pîvana Zincîra Roller û Lezayê de

Têkiliya Di Navbera Hilbijartina Pîvana Zincîra Roller û Lezayê de

Di sîstemên veguhestina pîşesaziyê de, pitch û leza zincîra teker guherbarên sereke ne ku karîgeriya veguhestinê, temenê alavan û aramiya xebitandinê diyar dikin. Gelek endezyar û karmendên kirînê, ku di dema hilbijartinê de zêde li ser kapasîteya hilgirtina bargiraniyê disekinin, pir caran hevahengiya van her du faktoran ji nedîtî ve tên. Ev di dawiyê de dibe sedema xitimandin û şikestina zincîra pêşwext, û tewra tevahiya dema sekinandina xeta hilberînê. Ev gotar dê prensîbên bingehîn û têkiliya xwerû ya di navbera pitch û leza de parçe bike, û rêbazên hilbijartinê yên pratîkî peyda bike da ku ji we re bibe alîkar ku hûn zincîra teker a çêtirîn ji bo şert û mercên xebitandinê yên cûda hilbijêrin.

zincîra çerxî

I. Têgihîştina Du Têgehên Sereke: Pênasîn û Girîngiya Pîşesaziyê ya Pitch û Leza

Berî analîzkirina têkiliya di navbera van herduyan de, girîng e ku pênaseyên bingehîn werin zelalkirin - ev ji bo dûrketina ji xeletiyên hilbijartinê girîng e. Çi zincîrên roler ên ANSI (Standarda Amerîkî), ISO (Standarda Navneteweyî), an GB (Standarda Neteweyî) werin bikar anîn, bandora bingehîn a pitch û leza domdar dimîne.

1. Pîça Zincîra Roller: "Kapasîteya Barkirinê" û "Nermbûna Xebatê" Diyar Dike

Pitch pîvana bingehîn a zincîra teker e, ku behsa dûrahiya di navbera navendên du tekeran de dike (ku bi sembola "p" tê destnîşankirin û bi gelemperî bi mm an înçan tê pîvandin). Ew rasterast du taybetmendiyên zincîra mifteyê diyar dike:

Kapasîteya Barkirinê: Gûrbûneke mezintir bi gelemperî dibe sedema pêkhateyên zincîrê yên mezintir ên wekî plaka û pîn, û barekî rêjeyeke bilindtir (hem statîk û hem jî dînamîk) ku dikare were hilgirtin, ku ew ji bo sepanên erkê giran (wek makîneyên madenê û alavên veguhastina giran) minasib dike.

Nermbûna Xebatê: Dema ku zincîr bi çemberê re dikeve, pîçek piçûktir "frekansa bandorê" kêm dike, di encamê de di dema veguhestinê de lerizîn û deng kêmtir dibe. Ev yek wê ji bo sepanên ku hewceyê aramiya bilind in (wek makîneyên rastîn û alavên pakkirina xwarinê) guncantir dike.

2. Leza Zivirînê: "Stresa Dînamîk" û "Rêjeya Lixwekirinê" Diyar Dike

Leza zivirînê li vir bi taybetî behsa leza çembera ajotinê ya ku zincîr pê ve girêdayî ye dike (bi sembola "n" tê destnîşankirin û bi gelemperî bi r/min tê pîvandin), ne leza dawiya ajotinê. Bandora wê li ser zincîrê bi giranî di du aliyan de tê xuyang kirin:
Stresa dînamîk: Leza çiqas bilind be, hêza navendî ya ku ji hêla zincîrê ve di dema xebitandinê de çêdibe jî mezintir dibe. Ev yek di heman demê de "barê bandorê" jî bi girîngî zêde dike dema ku girêdanên zincîrê bi diranên çengelê re li hev dikevin (mîna bandora otomobîlekê ku bi leza bilind ji ser lepên lezê derbas dibe).
Rêjeya lixwekirinê: Leza çiqas bilindtir be, zincîr ewqas zêdetir bi çengelê re li hev dikeve û zivirîna nisbî ya teker û pînan zêde dibe. Tevahiya rêjeya lixwekirinê di heman heyamê de bi rêjeyî zêde dibe, û rasterast temenê zincîrê kurt dike.

II. Mantîqa Sereke: Prensîba "Hevberdana Berevajî" ya Bilindahî û Lezê

Pratîka pîşesaziyê ya berfireh piştrast kiriye ku pêça zincîra teker û leza têkiliyek "berevajîhev" a zelal heye - ango, leza çiqas bilindtir be, divê pêç ew qas piçûktir be, lê leza çiqas nizmtir be, pêç ew qas mezintir dikare be. Esasê vê prensîbê ew e ku "pêdiviyên barkirinê" bi "rîska stresa dînamîk" re hevseng bike. Ev dikare li sê pîvanan were dabeş kirin:

1. Xebata bi leza bilind (bi gelemperî n > 1500 r/min): Piçek piçûk girîng e.
Dema ku leza zincîra ajotinê ji 1500 r/min derbas bibe (wek mînak di fan û motorên piçûk de), zexta dînamîk û hêza navendî ya li ser zincîrê bi awayekî berbiçav zêde dibe. Bikaranîna zincîrek bi lingên mezin di vê rewşê de dikare bibe sedema du pirsgirêkên krîtîk:

Zêdebarbûna barê bandorê: Zincîrên bi lingên mezin girêdanên mezintir hene, di encamê de di dema tevlihevkirinê de qada têkiliyê û hêza bandorê ya mezintir bi diranên çengelê re çêdibe. Ev dikare bi hêsanî di leza bilind de bibe sedema "lezbûna girêdanê" an "şikestina diranên çengelê".

Sistbûna ji ber hêza santrifûj: Zincîrên bi lingên mezin giraniya mirî ya mezintir heye, û hêza santrifûj a ku di leza bilind de çêdibe dikare bibe sedema veqetandina zincîrê ji diranên çengelê, ku dibe sedema "ketina zincîrê" an "xitimîna ajotinê". Di rewşên giran de, ev dikare bibe sedema pevçûnên alavan. Ji ber vê yekê, ji bo sepanên leza bilind, bi gelemperî zincîrên bi lingên 12.7 mm (1/2 înç) an kêmtir têne hilbijartin, wekî rêzeya ANSI #40 û #50, an rêzeya ISO 08B û 10B.

2. Serlêdanên leza navîn (bi gelemperî 500 r/min < n ≤ 1500 r/min): Piçek navîn hilbijêrin.
Serlêdanên leza navîn di sepanên pîşesaziyê de (wek konveyor, milên makîneyên makîneyê, û makîneyên çandiniyê) herî zêde têne bikaranîn. Hevsengiyek di navbera hewcedariyên barkirinê û hewcedariyên nermbûnê de girîng e.
Ji bo barên navîn (wek konveyorên sivik bi hêza nominal a 10kW an kêmtir), zincîrên bi lingê 12.7mm heta 19.05mm (1/2 înç heta 3/4 înç) têne pêşniyar kirin, wekî rêzeya ANSI #60 û #80. Ji bo barên bilindtir (wek makîneyên navîn bi hêza nominal a 10kW-20kW), zincîrek bi lingê 19.05mm-25.4mm (3/4 înç heta 1 înç), wekî rêzeya ANSI #100 û #120, dikare were hilbijartin. Lêbelê, verastkirina zêde ya firehiya diranê çengelê ji bo pêşîgirtina li bêîstîqrariya torê pêdivî ye.

3. Xebata bi leza nizm (bi gelemperî n ≤ 500 r/min): Zincîrek pitch mezin dikare were hilbijartin.

Di şert û mercên leza kêm de (wek makîneyên şikandina madenê û hilgirên giran), zexta dînamîk û hêza navendî ya zincîrê nisbeten kêm e. Kapasîteya hilgirtina bar dibe pêdiviya sereke, û avantajên zincîrek bi lingên mezin dikarin bi tevahî werin bikar anîn:
Zincîrên bi lingên mezin hêz û qeweta pêkhateyan mezintir pêşkêş dikin û dikarin li hember barên bandorê yên bi sedan kN bisekinin, ev yek rê li ber şikestina plakaya zincîrê û xwarbûna pînê di bin barên giran de digire.
Rêjeya aşînê di leza kêm de kêm e, ev yek dihêle ku zincîrên bi lingên mezin temenê jiyanê bi temenê giştî yê alavan re hevaheng bimîne, û hewcedariya bi guhertina pir caran (bi gelemperî 2-3 sal) ji holê radike. Di vê senaryoyê de bi gelemperî zincîrên bi lingên mezin ≥ 25.4 mm (1 înç) têne bikar anîn, wekî rêzeya ANSI #140 û #160, an zincîrên bi lingên mezin ên xwerû, yên ji bo erkên giran.

III. Rêbernameya Pratîkî: Di 4 Gavan de Pitch û Leza Bi Rastî Lihevhatin

Piştî têgihîştina teoriyê, dem hatiye ku bi rêya prosedurên standardkirî wê bicîh bînin. 4 gavên jêrîn dê ji we re bibin alîkar ku hûn zû zincîreyek guncaw hilbijêrin û ji xeletiyên ku ji ber xwespartina li ser ezmûnê çêdibin dûr bisekinin:

Gava 1: Parametreyên Sereke Nas Bikin - Pêşî 3 Daneyên Sereke Berhev Bikin

Berî hilbijartina zincîrekê, divê hûn van sê parametreyên bingehîn ên alavan bistînin; yek ji wan nayê paşguh kirin:

Leza çerxa ajotinê (n): Vê rasterast ji pirtûka rêbernameya motor an dawiya ajotinê bistînin. Ger tenê leza dawiya ajotinê hebe, bi karanîna formula "Rêjeya veguhestinê = hejmara diranên li ser çerxa ajotinê / hejmara diranên li ser çerxa ajotinê" berevajî hesab bikin.

Hêza veguhastina rêjeyî (P): Ev hêza (bi kW) ye ku ji hêla alavan ve di dema xebata normal de tê veguhastin. Ev barên lûtkeyê (wek barên şokê di dema destpêkirinê de, ku bi gelemperî wekî 1.2-1.5 carî hêza rêjeyî têne hesibandin) jî dihewîne.
Jîngeha xebatê: Ji bo toz, rûn, germahiyên bilind (>80°C), an gazên korozîf kontrol bikin. Ji bo jîngehên dijwar, zincîrên bi xendekên rûnkirinê û pêçanên dijî-korozyonê hilbijêrin. Ji bo rê li ber aşînbûnê bigire, divê pîça wê ji %10 heta %20 zêde bibe.

Gava 2: Hilbijartina Pêşîn a Rêzeya Pitchê li gorî Lezê
Ji bo diyarkirina rêza pêşwext a pitchê li gorî leza zincîra ajotinê li tabloya jêrîn binêre (mînaka zincîra standard a ANSI bikar bînin; standardên din jî dikarin li gorî wê werin veguheztin):
Leza Zincîra Ajotinê (r/min) Rêzeya Pîça Pêşniyarkirî (mm) Rêzeya Zincîra ANSI ya Peywendîdar Serlêdanên Tîpîk
>1500 6.35-12.7 #25, #35, #40 Fans, Motorên Biçûk
500-1500 12.7-25.4 #50, #60, #80, #100 Konveyor, Amûrên Makîneyê
<500 25.4-50.8 #120, #140, #160 Makîneya Perçiqandinê, Asansor

Gava 3: Bi karanîna hêzê, piştrast bikin ku Pîç li gorî kapasîteya barkirinê ye
Piştî hilbijartina pêşwext a pitchê, ji bo rêgirtina li têkçûna zêdebargirtinê, bi karanîna "Formula Hesabkirina Hêzê" verast bikin ku zincîr dikare li hember hêza nominal li ber xwe bide. Bi mînaka zincîra roler a standard ISO, formula hêsankirî wiha ye:
Hêza veguhestina destûrdar a zincîrê (P₀) = K₁ × K₂ × Pₙ
Li vir: K₁ faktora rastkirina leza ye (leza bilindtir dibe sedema K₁ kêmtir, ku dikare di kataloga zincîran de were dîtin); K₂ faktora rastkirina şerta xebitandinê ye (0.7-0.9 ji bo jîngehên dijwar, 1.0-1.2 ji bo jîngehên paqij); û Pₙ ​​hêza nominal a zincîrê ye (ku dikare bi pitch di kataloga çêker de were dîtin).
Mercê verastkirinê: P₀ divê bigihîje ≥ 1.2 × P (1.2 faktora ewlehiyê ye, ku ji bo senaryoyên barkêşiya giran dikare bigihîje 1.5).

Pêngava 4: Plana dawî li gorî cîhê sazkirinê rast bikin.
Eger pileya ku di destpêkê de hatiye hilbijartin ji hêla cîhê sazkirinê ve sînordar be (mînak, cîhê navxweyî yê alavê pir teng e ku zincîreyek pileyî ya mezin bicîh bike), du sererastkirin dikarin werin kirin:
Kêmkirina pîç û zêdekirina hejmara rêzên zincîrê: Bo nimûne, heke we di destpêkê de rêzek bi pîç û 25.4 mm (#100) hilbijartibe, hûn dikarin biguherînin du rêzên bi pîç û 19.05 mm (#80-2), ku kapasîteya barkirinê ya wekhev lê mezinahiyek piçûktir pêşkêş dike.
Hejmara diranên çengelê baştir bikin: Dema ku heman pitch tê parastin, zêdekirina hejmara diranên li ser çengelê ajotinê (bi gelemperî herî kêm heta 17 diranan) dikare şoka girêdana zincîrê kêm bike û nerasterast şiyana adapteyî ya leza bilind baştir bike.

IV. Xeletiyên Hevpar ên Ku Divê Ji Wan Dûr Bikevin: Ji Van 3 Xeletiyan Dûr Bikevin

Tewa piştî ku di pêvajoya hilbijartinê de serkeftî bûn jî, gelek kes ji ber paşguhkirina hûrguliyan hîn jî têk diçin. Li vir sê ji têgihiştinên xelet ên herî gelemperî û çareseriyên wan hene:

Têgihîştina şaş 1: Tenê li ser kapasîteya hilgirtina bargiraniyê bal kişandin dema ku hevahengiya leza paşguh kirin

Têgihîştineke şaş: Bi baweriya ku "pîçeke mezintir tê wateya kapasîteya hilgirtina barekî mezintir", zincîreke pîvaneke mezintir ji bo xebata bi leza bilind tê hilbijartin (mînak, zincîreke #120 ji bo motoreke 1500 rpm). Encam: Asta dengê zincîrê ji 90dB derbas dibe, û di nav du-sê mehan de şikestinên plakaya zincîrê çêdibin. Çareserî: Pîçeyên bi hişkî li gorî "pêşaniya lezê" hilbijêrin. Ger kapasîteya barkirinê têrê nake, li şûna zêdekirina pîvanê, pêşî li zêdekirina hejmara rêzan bidin.

Têgihîştina şaş 2: Tevlihevkirina "leza ajotina çerxerêyê" bi "leza ajotina çerxerêyê"

Têgihîştineke şaş: Bikaranîna leza çerxa ajotinê wekî faktora hilbijartinê (mînak, heke leza çerxa ajotinê 500 rpm be û leza rastîn a çerxa ajotinê 1500 rpm be, li gorî 500 rpm pitchek mezintir tê hilbijartin). Encam: Stresa dînamîk a zêde di zincîrê de, ku dibe sedema "xişandina zêde ya pînê" (xişandin di mehekê de ji 0,5 mm zêdetir). Çareserî: Divê "leza çerxa ajotinê" wekî standard were bikar anîn. Ger ne diyar be, bi karanîna leza motorê û rêjeya kêmkirinê (leza çerxa ajotinê = leza motorê / rêjeya kêmkirinê) hesab bikin.

Têgihîştina Şaş 3: Bandora Lubrîkasyonê li ser Lihevhatina Lez-Pitchê Paşguh Nekirin

Şaşî: bi texmîna "hilbijartina pîça rast têrê dike", rûnkirin têrê nake an jî di şert û mercên leza bilind de rûnkirina nebaş tê bikaranîn. Encam: Tewra bi pîçek piçûk jî, temenê zincîrê dikare ji %50 zêdetir were kurtkirin, û tewra dikare girtina xişandina hişk jî çêbibe. Çareserî: Ji bo şert û mercên leza bilind (n > 1000 rpm), divê rûnkirina dilop an jî rûnkirina di serşoka rûn de were bikaranîn. Divê vîskozîteya rûnkirinê li gorî leza were hevber kirin (leza çiqas bilind be, vîskozîteya wê ewqas nizmtir dibe).

V. Lêkolîna Doza Pîşesaziyê: Optimîzasyon ji Têkçûnê ber bi Aramiyê ve

Li kargeheke parçeyên otomobîlan, mehê carekê zincîra konveyorê dişkest. Bi baştirkirina hevahengiya leza-pêşiyê, me temenê zincîrê gihand du salan. Hûrgulî wiha ne:
Plana orîjînal: Leza milangerê ajotinê 1200 rpm, zincîra yek-rêz bi firehiya 25.4 mm (#100), veguhestina hêzê 8kW, bê rûnkirina bi zorê.
Sedema têkçûnê: 1200 rpm li sînorê jorîn ê leza navîn e, û zincîra bi pitch 25.4 mm di vê lezê de zexteke dînamîk a zêde dijî. Wekî din, nebûna rûnkirinê dibe sedema zûtirbûna xişandinê.
Plana baştirkirinê: Pîvanê kêm bikin bo 19.05 mm (#80), biguherin bo zincîreke du rêzî (#80-2), û sîstema rûnkirina dilopî lê zêde bikin.
Encamên baştirkirinê: Dengê xebitandina zincîrê ji 85dB daket 72dB, xisarbûna mehane ji 0.3mm daket 0.05mm, û temenê zincîrê ji 1 meh daket 24 mehan, ku salane zêdetirî 30,000 yuan di lêçûnên guheztinê de teserûf dike.

Encam: Bingeha hilbijartinê hevsengî ye.
Hilbijartina leza zincîra teker û çirkê qet ne biryareke hêsan a "mezin an biçûk" e. Di şûna wê de, ew li ser dîtina hevsengiya çêtirîn di navbera kapasîteya barkirinê, leza xebitandinê, cîhê sazkirinê û lêçûnê de ye. Bi serweriya prensîba "hevberdana berevajî", hevgirtina wê bi pêvajoyek hilbijartinê ya çar-gavî ya standardkirî û dûrketina ji xefikên hevpar, hûn dikarin pergalek veguhestinê ya aram û mayînde misoger bikin.


Dema weşandinê: 17ê Cotmeha 2025an