Bandora Polîgonê ya Zincîrên Roller û Nîşaneyên Wê

Bandora Polîgonê ya Zincîrên Roller û Nîşaneyên Wê

Di warê veguhestina mekanîkî de,zincîrên gerokJi ber avahiya xwe ya hêsan, kapasîteya hilgirtina barekî bilind û lêçûna xwe ya bilind, di xetên hilberîna pîşesaziyê, makîneyên çandiniyê, çêkirina otomobîlan, lojîstîk û sepanên din de bi berfirehî têne bikar anîn. Lêbelê, di dema xebitandina zincîra teker de, diyardeyek ku wekî "bandora polîgonê" tê zanîn rasterast bandorê li nermbûna veguhestinê, rastbûn û temenê xizmetê dike, û ew dike taybetmendiyek sereke ku endezyar, karmendên kirînê û tamîrkerên alavan divê bi tevahî fam bikin.

Pêşî, Eşkerekirina Bandora Polîgonê: Bandora Polîgonê ya Zincîrên Roler çi ye?

Ji bo têgihîştina bandora polîgonê, divê em pêşî avahiya veguhestina bingehîn a zincîreke çerxer binirxînin. Veguhestina zincîra çerxer bi giranî ji çengelek ajotinê, çengelek ajotinê, û zincîreke çerxer pêk tê. Dema ku çengela ajotinê dizivire, hevgirtina diranên çengelê bi girêdanên zincîra çerxer hêzê vediguhezîne çengela ajotinê, ku di encamê de mekanîzmayên xebatê yên paşîn dimeşîne. Ya ku jê re "bandora polîgonê" tê gotin, ku wekî "xeletiya bandora polîgonê" jî tê zanîn, behsa diyardeya di veguhestina zincîra çerxer de dike ku xeta pêçandina zincîrê li dora çengelê şiklek mîna polîgonê çêdike, dibe sedema ku leza yekser a zincîrê û leza goşeyî ya yekser a çengela ajotinê guherînên periyodîk nîşan bidin. Bi kurtasî, dema ku çengel dizivire, zincîr bi leza xêzikî ya sabît pêş nakeve, lê belê, mîna ku li ser qiraxa polîgonekê digere, leza wê bi berdewamî diguhere. Bi heman awayî, çengela ajotinê jî bi leza goşeyî ya sabît dizivire, lê di şûna wê de guherînên periyodîk di lezê de tecrûbe dike. Ev guherîn ne xeletiyek e lê taybetmendiyek xwerû ya avahiya veguhestina zincîra silindir e, lê bandora wê nayê paşguh kirin.

Duyemîn, Şopandina Eslê: Prensîba Bandora Polîgonê

Tesîra polîgonî ji taybetmendiyên avahîsaziyê yên zincîrên çerxî û çengelan derdikeve holê. Em dikarin pêvajoya çêkirina wê bi gavên sereke yên jêrîn bi zelalî fam bikin:

(I) Mîhengkirina Torê ya Zincîr û Çîmentoyê

Dema zincîreke çerxî li dora çengelê tê pêçandin, ji ber ku çengelê pêkhateyeke dorveger e ku ji gelek diranan pêk tê, dema ku her girêdanek zincîrê bi diraneke çengelê re têkel dibe, xeta navendî ya zincîrê xêzeke girtî çêdike ku ji çend xetên şikestî pêk tê. Ev xêz dişibihe polîgoneke rêkûpêk (ji ber vê yekê navê wê "bandora polîgonê" ye). Hejmara aliyên vê "polîgonê" wekhevî hejmara diranên li ser çengelê ye, û dirêjahiya aliyê "polîgonê" wekhevî pitch zincîrê ye (dûrahiya di navbera navendên du çengelên cîran de).

(II) Veguhestina Tevgerê ya Çerxa Ajotinê

Dema ku çembera ajotinê bi leza goşeyî ya sabît ω₁ dizivire, leza dorhêlî ya her diranek li ser çemberê sabît e (v₁ = ω₁ × r₁, ku r₁ nîvkada çembera ajotinê ye). Lêbelê, ji ber ku xala girêdanê ya di navbera zincîr û çemberê de li ser profîla diranê çemberê bi berdewamî diguhere, dûrahiya ji xala girêdanê heta navenda çemberê (ango, nîvkada zivirîna tavilê) bi periyodîk diguhere dema ku çember dizivire. Bi taybetî, dema ku tekerên zincîrê bi rêkûpêk di binê xêzikê de di navbera diranên çemberê de cih digirin, dûrahiya ji xala girêdanê heta navenda çemberê herî kêm e (bi qasî nîvkada koka diranê çemberê); dema ku tekerên zincîrê bi serê diranên çemberê re têkilî daynin, dûrahiya ji xala girêdanê heta navenda çemberê herî zêde ye (bi qasî nîvkada serê diranê çemberê). Ev guherîna periyodîk a di nîvkada zivirîna tavilê de rasterast dibe sedema guherînên di leza xêzikî ya tavilê ya zincîrê de.

(III) Guherîna Leza Goşeyî ya Zîrê Ajotinê

Ji ber ku zincîr pêkhateyeke veguhestinê ya hişk e (di dema veguhestinê de nayê dirêjkirin), leza xêzikî ya yekser a zincîrê rasterast ji bo zincîra ajotinê tê veguhestin. Leza goşeyî ya yekser ω₂ ya zincîra ajotinê, leza xêzikî ya yekser v₂ ya zincîrê, û nîvçerxa zivirîna yekser r₂' ya zincîra ajotinê têkiliya ω₂ = v₂ / r₂' pêk tînin.

Ji ber ku leza xêzikî ya yekser v₂ ya zincîrê diguhere, nîvçerxa zivirîna yekser r₂' li xala tevlêbûnê ya li ser çerxa ajotinê jî bi zivirîna çerxa ajotinê re bi awayekî periyodîk diguhere (prensîb wekî ya çerxa ajotinê ye). Ev her du faktor bi hev re dixebitin da ku bibin sedema ku leza goşeyî ya yekser ω₂ ya çerxa ajotinê guherînên periyodîk ên tevlihevtir nîşan bide, ku ev jî bandorê li aramiya derketinê ya tevahiya pergala veguhestinê dike.

Sêyemîn, Pêşkêşkirina Dîtbarî: Nîşaneyên Taybetî yên Bandora Polîgonê

Tesîra polîgonî di sîstemên veguhestina zincîra çerxî de bi gelek awayan xwe nîşan dide. Ew ne tenê bandorê li rastbûna veguhestinê dike, lê di heman demê de dibe sedema lerizîn, deng û pirsgirêkên din jî. Xebata demdirêj dikare xirabûna pêkhateyan bileztir bike û temenê alavan kêm bike. Nîşaneyên taybetî yên jêrîn ev in:

(1) Guherîna Periyodîk a Leza Veguhestinê

Ev xuyangiya herî rasterast û bingehîn a bandora polîgonê ye. Hem leza xêzikî ya yekser a zincîrê û hem jî leza goşeyî ya yekser a çerxa ajotinê dema ku çerxa dizivire guherînên periyodîk nîşan didin. Frekansa van guherînan bi leza zivirîna çerxa û hejmara diranan ve girêdayî ye: leza çerxa zêde û diranên kêmtir, frekansa guherînên lezê jî bilindtir dibe. Wekî din, mezinahiya guherînên lezê jî bi pîça zincîrê û hejmara diranên çerxa ve girêdayî ye: çiqas pîça zincîrê mezintir be û diranên çerxa kêmtir bin, mezinahiya guherînên lezê jî mezintir dibe.

Bo nimûne, di sîstemeke ajotina zincîra rollerê de bi hejmareke kêm ji diranan (mînak, z = 10) û pîçeke mezin (mînak, p = 25.4 mm), dema ku çengela ajotinê bi lezeke bilind dizivire (mînak, n = 1500 r/min), leza xêzikî ya yekser a zincîrê dikare di nav rêzek fireh de biguhere, ku dibe sedema "lezgîniyên" berbiçav di mekanîzmaya xebatê ya ajotinê de (mînak, kembera veguhastinê, milê makîneyê, hwd.), ku bi giranî bandorê li rastbûna veguhestinê û kalîteya kar dike. (2) Bandor û Lerizîn

Ji ber guherîna ji nişka ve ya leza zincîrê (ji aliyekî zîgzagê ber bi aliyekî din ve), di dema pêvajoya girêdanê de di navbera zincîr û çemberê de barên bandorê yên periyodîk çêdibin. Ev barê bandorê bi rêya zincîrê ji pêkhateyên wekî çember, şaft û bearingan re tê veguhestin, û di tevahiya pergala veguhestinê de dibe sedema lerizînê.

Frekansa lerizînê her wiha bi leza zivirîna çengelê û hejmara diranan ve girêdayî ye. Dema ku frekansa lerizînê nêzîkî frekansa xwezayî ya alavê dibe an jî bi wê re li hev dike, rezonans dikare çêbibe, ku amplîtuda lerizînê bêtir zêde bike. Ev ne tenê bandorê li ser xebata normal a alavê dike, lê di heman demê de dikare bibe sedema sistbûn û zirara pêkhateyan, û heta bibe sedema qezayên ewlehiyê.

(3) Qirêjiya Deng

Bandor û lerizîn sedemên sereke yên deng in. Di dema veguhestina zincîra teker de, bandora têlkirina di navbera zincîr û çengelê de, pevçûna di navbera pêlên zincîrê de, û dengê ji ber avahiyê çêdibe ku ji ber lerizîna ku ji çarçoveya alavê re tê şandin, hemî dibin sedema dengê pergalên veguhestina zincîra teker.

Her ku bandora polîgonê bêtir diyar be (mînak, pitch mezintir, diranên kêmtir, leza zivirînê bilindtir), bandor û lerizîn ewqas girantir dibe, û dengê ku çêdibe ewqas mezintir dibe. Têkiliya demdirêj bi asta bilind a deng re ne tenê bandorê li bihîstina operatoran dike, lê di heman demê de destwerdanê li kontrol û ragihandina hilberînê ya li cîhê kar jî dike, û karîgeriya kar kêm dike.

(IV) Zêdebûna Xirabûna Parçeyan

Barên bandora sîklîk û lerzîn xirabûna pêkhateyên wekî zincîrên silindir, çerxên çerx, şaft û beringan zûtir dikin. Bi taybetî:

Lixwebûna Zincîrê: Bandor zexta têkiliyê ya di navbera tekerên zincîrê, boşiyan û pînan de zêde dike, lixwebûnê leztir dike û hêdî hêdî dirêjahiya zincîrê (bi gelemperî wekî "dirêjkirina zincîrê" tê zanîn), û bandora polîgonê hîn bêtir xirabtir dike.

Xerabûna çengelê: Lêdan û xişandina pir caran di navbera diranên çengelê û tekerên zincîrê de dikare bibe sedema xirabûna rûyê diranan, tûjbûna serê diranan, û şikestina rehê diranan, di encamê de performansa girêdana çengelê kêm dibe.

Xerabûna Şaft û Hilgirtinê: Lerizîn û bandor barên radyal û eksîyal ên zêde li ser şaft û hilgirtinan çêdikin, ku li ser hêmanên gêrîk, rêçên hundirîn û derveyî, û kovarên hilgirtinê zûtir dibe, temenê karûbarê hilgirtinê kêm dike û tewra dibe sedema xwarbûna şaftê.

(V) Kêmkirina Karîgeriya Veguhestinê

Bandor, lerizîn û windahiyên zêde yên xişandinê yên ji ber bandora polîgonê çêdibin, karîgeriya veguhestina pergalên veguhestina zincîra çerxerê kêm dikin. Ji aliyekî ve, guherînên leza dikarin bibin sedema xebata nearam a mekanîzmaya xebatê, ku ji bo derbaskirina barên zêde yên ji ber guherînan çêdibin bêtir enerjiyê hewce dike. Ji aliyê din ve, zêdebûna xişandinê berxwedana xişandinê ya di navbera pêkhateyan de zêde dike, windabûna enerjiyê bêtir zêde dike. Di dema xebitandina demdirêj de, ev kêmbûna karîgeriyê dikare xerckirina enerjiyê ya alavan bi girîngî zêde bike û lêçûnên hilberînê zêde bike.

Çaremîn, Bersiva Zanistî: Stratejiyên Bi Bandor ji bo Kêmkirina Bandora Polîgonê

Her çend bandora polîgonî taybetmendiyek xwerû ya veguhestinên zincîra silindir be û bi tevahî neyê ji holê rakirin jî, ew dikare bi rêya sêwirandin, hilbijartin û tedbîrên parastinê yên guncaw bi bandor were sivikkirin, bi vî rengî nermî, rastbûn û temenê karûbarê pergala veguhestinê çêtir dike. Stratejiyên taybetî ev in:

(I) Çêtirkirina Sêwirandin û Hilbijartina Sprocket

Zêdekirina Hejmara Diranên Çîmentoyê: Dema ku rêjeya veguhestinê û pêdiviyên cîhê sazkirinê têne bicîhanîn, zêdekirina guncaw a hejmara diranên çîmentoyê dikare rêjeya hejmara aliyan bi dirêjahiya "polîgonê" kêm bike, guherîna di nîvravîza zivirîna tavilê de kêm bike û bi vî rengî bi bandor mezinbûna guherînên leza kêm bike. Bi gelemperî, divê hejmara diranên li ser çîmentoya ajotinê pir piçûk nebe (bi gelemperî, ne kêmtir ji 17 diranan tê pêşniyar kirin). Ji bo veguhestinên bilez an sepanên ku hewceyê nermbûnek bilind in, divê hejmareke zêdetir a diranên çîmentoyê (mînak, 25 an bêtir) were hilbijartin. Kêmkirina xeletiyên qûtra pêça çîmentoyê: Baştirkirina rastbûna makînekirina çîmentoyê û kêmkirina xeletiyên çêkirinê û xeletiyên bazdana dorhêl di qûtra pêça çîmentoyê de guhertinên nermtir di nîvravîza zivirîna tavilê ya xala tevnê de di dema zivirîna çîmentoyê de misoger dike, şok û lerizînê kêm dike.

Bikaranîna çengelên bi profîlên diranên taybet: Ji bo sepanên ku veguhestina wan pir nerm e, çengelên bi profîlên diranên taybet (wek çengelên bi şiklê kevanê) dikarin werin bikar anîn. Diranên bi şiklê kevanê pêvajoya tevnêkirinê di navbera zincîr û çengelê de nermtir dikin, şoka tevnêkirinê kêm dikin û bi vî rengî bandora bandora polîgonê sivik dikin.

(II) Hilbijartina Rast a Parametreyên Zincîrê

Kêmkirina pîvaza zincîrê: Pîvaza zincîrê yek ji parametreyên sereke ye ku bandorê li bandora polîgonê dike. Çiqas pîvaz piçûktir be, dirêjahiya aliyê "polîgonê" ewqas piçûktir dibe û guherîna leza xêzikî ya yekser a zincîrê ewqas piçûktir dibe. Ji ber vê yekê, dema ku hewcedariyên kapasîteya hilgirtina bargiraniyê têne bicîhanîn, divê zincîrên bi pîvên piçûktir werin hilbijartin. Ji bo sepanên veguhestina bilez û rast, zincîrên roler bi pîvên piçûk (wek standardên ISO 06B û 08A) têne pêşniyar kirin. Hilbijartina zincîrên rastbûna bilind: Baştirkirina rastbûna çêkirina zincîrê, wekî kêmkirina guherîna pîvaza zincîrê, rijandina radyal a roler, û valahîya pîna bushingê, tevgera zincîrê ya nermtir di dema xebitandinê de misoger dike û bandora polîgonê ya ku ji ber rastbûna zincîrê ya nebaş zêde dibe kêm dike.

Bikaranîna amûrên tengkirinê: Mîhengkirina rast a amûrên tengkirina zincîrê (wek tengkerên biharê û tengkerên giraniyê) piştrast dike ku zincîr tengkirina rast diparêze, sistbûna zincîrê û lerizînê di dema xebitandinê de kêm dike, bi vî rengî bandor û guherînên leza ji ber bandora polîgonê çêdibin kêm dike.

(III) Kontrolkirina parametreyên xebitandinê yên pergala veguhestinê
Sînorkirina Leza Veguhestinê: Her ku leza çengelê bilindtir be, guherîna leza, bandor û lerizîna ji ber bandora polîgonê ewqas mezintir dibe. Ji ber vê yekê, dema ku pergala veguhestinê tê sêwirandin, divê leza veguhestinê li gorî taybetmendiyên zincîr û çengelê bi rengek guncaw were sînordarkirin. Ji bo zincîrên standard ên tekerê, leza herî zêde ya destûr bi gelemperî di rêbernameya hilberê de bi zelalî tê destnîşankirin û divê bi hişkî were şopandin.

Çêtirkirina rêjeya veguhestinê: Hilbijartina rêjeyek veguhestinê ya maqûl û dûrketina ji rêjeyên pir mezin (bi taybetî di veguhestina kêmkirina lezê de) dikare guherînên leza goşeyî ya çerxa ajotinê kêm bike. Di pergalek veguhestinê ya pir-qonaxî de, divê rêjeya veguhestinê ya herî bilind ji qonaxa leza nizmtir re were destnîşankirin da ku bandora bandora polîgonê li ser qonaxa leza bilindtir kêm bibe.

(IV) Sazkirin û Parastina Amûran Xurttir Bike

Rastbûna sazkirinê misoger bikin: Dema ku hûn pergala veguhestina zincîra çerxî saz dikin, piştrast bikin ku xeletiya paralelîzmê di navbera eksên çerxa ajotinê û ajotinê de, xeletiya dûrahiya navendê di navbera her du çerxeyan de, û xeletiya runouta dorhêl a rûyê dawiya çerxê di nav rêza destûrdayî de ne. Rastbûna sazkirinê ya nebaş dikare nehevsengiya bargiraniyê û girêdana nebaş di navbera zincîr û çerxê de xirabtir bike, û bandora polîgonê bêtir xurt bike.

Rûnkirin û Parastin a Birêkûpêk: Rûnkirina birêkûpêk a zincîra teker û zêrên çemberan dikare xişandina di navbera pêkhateyan de kêm bike, xişandinê hêdî bike, temenê karûbarê zincîr û zêrên çemberan dirêj bike, û her weha heya radeyekê şok û lerizînê kêm bike. Li gorî jîngeh û şert û mercên xebitandinê yên alavan rûnkirinek guncaw (wek rûn an rûn) hilbijêrin, û alavan di navberên diyarkirî de rûn bikin û kontrol bikin. Parçeyên xişandî tavilê biguherînin: Dema ku zincîr dirêjbûnek girîng a pitchê nîşan dide (bi gelemperî ji %3 ji pitchê orîjînal derbas dibe), xişandina teker giran e, an xişandina diranên zêrên çemberê ji sînorê diyarkirî derbas dibe, divê zincîr an zêrên çemberê tavilê werin guhertin da ku pêşî li xişandina zêde ya pêkhateyan were girtin ku bandora polîgonê zêde bike û potansiyel bibe sedema têkçûna alavan.

Pêncemîn, Kurte
Tesîra polîgonî ya zincîrên çerxî taybetmendiyek xwerû ya avahiya veguhestina wan e. Ew bi bandorkirina li ser aramiya leza veguhestinê, çêkirina lerizîn û deng a şokê, û lezandina xitimîna pêkhateyan bandorek girîng li ser performans û temenê karûbarê pergala veguhestinê dike. Lêbelê, bi têgihîştina tevahî ya prensîb û xuyangên taybetî yên bandora polîgonî û bicîhanîna stratejiyên kêmkirinê yên zanistî û guncaw (wek çêtirînkirina hilbijartina çengel û zincîrê, kontrolkirina parametreyên xebitandinê, û xurtkirina sazkirin û lênêrînê), em dikarin bi bandor bandorên neyînî yên bandora polîgonî kêm bikin û bi tevahî avantajên veguhestina zincîra çerxî bikar bînin.