Ajotina zincîrî çi ye? Ajotina zincîrî rêbazeke veguhestinê ye ku tevger û hêza çengelek ajotinê ya bi şiklê diranek taybetî bi rêya zincîrekê vediguhezîne çengelek ajotinê ya bi şiklê diranek taybetî.
Ajokera zincîrê xwedî kapasîteya barkirinê ya bihêz e (tansiyona destûrdayî ya bilind) û ji bo veguhestina di navbera şaftên paralel de li ser dûrên dirêj (çend metre) guncaw e. Ew dikare di jîngehên dijwar de wekî germahiya bilind an qirêjiya petrolê bixebite. Rastbûna çêkirin û sazkirinê kêm e û lêçûnek kêm heye. Lêbelê, leza tavilê û rêjeya veguhestinê ya ajokera zincîrê ne sabît in, ji ber vê yekê veguhestin kêmtir aram e û bandorek û dengek diyarkirî heye. Ew bi piranî di maden, çandinî, petrol, motorsîklet/bisîklet û pîşesazî û makîneyên din de, û hejmareke mezin ji alavên malê, alavên malê û pîşesaziyên elektronîkî de tê bikar anîn. Xeta hilberînê her weha zincîrên du-leza ji bo veguhestina amûran bikar tîne.
Zincîra ku jê re dibêjin zincîra du-leza, zincîreke teker e. Leza tevgerê V0 ya zincîrê bêguher dimîne. Bi gelemperî, leza teker = (2-3) V0 ye.
Amûrên otomasyonê yên asayî kêm caran ajokarên zincîrî bikar tînin, ji ber ku hewcedariyên kapasîteya barkirinê di bin şert û mercên xebatê yên giştî de ne zêde ne, û giranî bêtir li ser leza bilind, rastbûna bilind, lênêrîna kêm, dengê kêm, û hwd. tê danîn. Ev qelsiyên ajokarên zincîrî ne. Bi gelemperî, şafta hêzê ya sêwirana mekanîzmaya destpêkê amûrên gelek mekanîzmayan bi rêya veguhestina zincîrê dimeşîne. Ev modela mekanîzmaya amûrê "yek eksena, gelek tevger" xuya dike ku naveroka wê ya teknîkî heye, lê niha ne populer e (nermbûna nebaş, verastkirina nebaş, hewcedariyên sêwirana bilind), ji ber ku hejmareke mezin ji serlêdanan di nav pargîdaniyê de bi giranî amûrên pneumatîk in, û mekanîzmayên cûrbecûr Hemî xwedî hêzek serbixwe (sîlîndir) in, û tevger dikarin bi hêsanî bi nermî bi rêya bernamekirinê werin kontrol kirin.
Pêkhateya zincîra ajotinê çi ye?
Ajotina zincîrê rêbazeke veguhestinê ye ku tê de zincîr hêzê bi rêya tevnêkirina teker û diranên çengelê veguhezîne. Parçeyên di ajotina zincîrê de teker, zincîr, bêbandor û aksesûarên pêwendîdar (wek verastkerên tansiyonê, rêberên zincîrê) hene, ku dikarin bi awayekî nerm li gorî rewşa rastîn werin hevber kirin û sepandin. Di nav wan de, zincîr ji teker, plakayên hundir û derve, bushing, pîn û perçeyên din pêk tê.
Parametreyên girîng ên ajokera zincîrê nayên paşguh kirin.
1. Pîç. Dûrahiya di navbera navendên du silindirên cîran ên li ser zincîreke silindir de. Çiqasî pîç mezintir be, ewqasî jî perçeyên ku dikarin hêzek bilindtir veguhezînin û barên mezintir hilgirin mezintir dibin (ji bo veguheztina zincîra silindir a bi leza nizm û barên giran, divê pîç mezin be). Bi gelemperî, divê hûn zincîrek bi pîça herî kêm hilbijêrin ku kapasîteya veguheztinê ya pêwîst heye (heke kapasîteya zincîra yek-rêzî têrê neke, hûn dikarin zincîrek pir-rêzî hilbijêrin) da ku dengek kêm û aramiyê bi dest bixin.
2. Rêjeya veguhestina yekser. Rêjeya veguhestina yekser a ajokera zincîrê i=w1/w2 ye, ku w1 û w2 bi rêzê ve leza zivirîna çembera ajotinê û çembera ajotinê ne. Divê i hin mercan bicîh bîne (hejmara diranên her du çemberan wekhev be, û dirêjahiya aliyê teng tam bi qasî demên pitchê ye), sabît e.
3. Hejmara diranên pinyonê. Zêdekirina guncaw a hejmara diranên pinyonê dikare newekheviya tevgerê û barên dînamîk kêm bike.
Dema weşandinê: 23ê Îlonê, 2023
