일반적인 구조로는 일체형 구조, 5피스 또는 6피스 구조(초기 변속기 차량), 7피스 구조, 8피스 구조, 9피스 구조, 10피스 구조, 11피스 구조 및 12피스 구조(승용차) 등이 있습니다.
8단, 9단, 10단은 뒷바퀴 플라이휠의 기어 개수를 나타냅니다. 기어 단수가 높을수록 체인은 더 가늘어집니다. 모든 산악자전거 페달에는 체인링이 3개씩 있으므로, 뒷바퀴 플라이휠에 체인링이 8개라면 체인링의 총 개수는 3 × 8 = 24가 되어 24단 자전거입니다. 마찬가지로 뒷바퀴 플라이휠에 체인링이 10개라면 3 × 10 = 30이 되어 30단 자전거입니다.
산악자전거 플라이휠은 8단~24단, 9단~27단, 10단~30단 등 다양한 종류가 있습니다. 실제로 라이더는 모든 기어를 다 사용하지는 않습니다. 전체 주행 시간의 80% 정도는 단 하나의 기어만 사용합니다. 따라서 이 기어는 라이더의 페달링 강도와 빈도에 가장 적합해야 합니다.
변속기에 기어 단수가 많을수록 운전자가 자신에게 맞는 기어를 더욱 정확하게 선택할 수 있다는 것을 알 수 있습니다. 27단 변속기는 24단 변속기보다 기어가 3개 더 많아 운전자에게 더 많은 선택권을 제공합니다. 또한 기어 단수가 많을수록 변속이 더욱 부드러워집니다.
게시 시간: 2023년 10월 25일