ಸುದ್ದಿ - ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಚೈನ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸಡಿಲವಾದರೆ ನಾನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?

ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಚೈನ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ ನಾನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?

ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಎರಡು ಜೋಡಿಸುವ ನಟ್‌ಗಳ ಸಡಿಲತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಅವುಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ಆದರೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸರಪಳಿಯ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಮೊದಲೇ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಕೇಳಿ ಸರಪಳಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.

ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಸರಪಳಿಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು 15mm ನಿಂದ 20mm ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯೋಚಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ. ಬಫರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಗ್ರೀಸ್ ಸೇರಿಸಿ. ಬೇರಿಂಗ್ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಒಮ್ಮೆ ಅದು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ, ಹಾನಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಹುದು. ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, , ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಓರೆಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಸರಪಳಿಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಸರಪಳಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಬೀಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಚೈನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಪಕವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚೈನ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸರಪಳಿಯು ಒಂದೇ ನೇರ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿವೆಯೇ ಎಂದು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಗಮನಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಫ್ರೇಮ್ ಅಥವಾ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಫೋರ್ಕ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು.

ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಸರಪಳಿ

ಚೈನ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕರಕುಶಲತೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ದುರಸ್ತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ), ಇದು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಅಗ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ದುರಾಸೆಯಿಂದಿರಿ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಚೈನ್ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ. ಅನೇಕ ವಿಲಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಹೊರಗಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿವೆ. ಒಮ್ಮೆ ಖರೀದಿಸಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಸರಪಳಿಯು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾಗಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಹಿಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಬಫರ್ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಲೀವ್, ವೀಲ್ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ವೀಲ್ ಫೋರ್ಕ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ನಡುವೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹಿಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದೆ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಒಂದೇ ದೇಹದಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಬಹುದು.

ಹಿಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಫೋರ್ಕ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬಫರ್ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.ದೇಶೀಯ ಬಫರ್ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಲೀವ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಡಿಲತೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-20-2023