Шынжыр жетегінің істен шығуы негізінен шынжырдың істен шығуымен көрінеді. Шынжырлардың негізгі істен шығу түрлері:
1. Тізбектің шаршауынан болатын зақым:
Шынжырды жетегіне қойған кезде, шынжырдың бос және тар жағындағы кернеу әртүрлі болғандықтан, шынжыр кезектесіп созылу кернеуі күйінде жұмыс істейді. Белгілі бір кернеу циклдерінен кейін шаршау беріктігінің жеткіліксіздігінен шынжыр элементтері зақымдалады, шынжыр пластинасы шаршау сынуына ұшырайды немесе жең мен роликтің бетінде шаршау шұңқырлары пайда болады. Жақсы майланған шынжыр жетегінде шаршау беріктігі шынжыр жетегін анықтайтын негізгі фактор болып табылады.
2. Шынжырлы топсалардың сиқырлы зақымдануы:
Шынжыр қозғалған кезде, түйреуіш пен жеңге түсетін қысым үлкен болады және олар бір-біріне қатысты айналады, бұл топсаның тозуын тудырады және шынжырдың нақты қадамын ұзартады (ішкі және сыртқы буындардың нақты қадамы екі көршілес буынға қатысты). Суретте көрсетілгендей, пайдалану кезінде әртүрлі тозу жағдайларымен өзгеретін роликтер арасындағы орталық қашықтық. Топса тозғаннан кейін, нақты қадамның өсуі негізінен сыртқы буында болатындықтан, ішкі буынның нақты қадамы тозуға дерлік әсер етпейді және өзгеріссіз қалады, осылайша әрбір буынның нақты қадамының біркелкі еместігін арттырады, бұл беріліс қорабын тұрақсыз етеді. Шынжырдың нақты қадамы тозу салдарынан белгілі бір деңгейге дейін созылғанда, шынжыр мен тісті доңғалақ тістері арасындағы тор нашарлайды, бұл өрмелеуге және тістердің секіруіне әкеледі (егер сіз шынжыры қатты тозған ескі велосипедпен жүрсеңіз, сізде мұндай жағдай болған болуы мүмкін). Тозу - нашар майланған ашық шынжырлы жетектердің негізгі істен шығу түрі. Нәтижесінде шынжырлы жетектің қызмет ету мерзімі айтарлықтай қысқарады.
3. Тізбекті топсаларды желімдеу:
Жоғары жылдамдықта және ауыр жүктеме кезінде түйреуіш пен жеңнің жанасатын беттері арасында майлаушы май қабықшасын қалыптастыру қиын, ал металлдың тікелей жанасуы желімдеуге әкеледі. Желімдеу шынжыр жетегінің максималды жылдамдығын шектейді.
4. Тізбектің соққысынан үзілу:
Нашар керілуге байланысты жиектері үлкен босаңсыған шынжырлы жетектерде қайта іске қосу, тежеу немесе кері айналдыру кезінде пайда болатын үлкен соққы түйреуіштердің, жеңдердің, роликтердің және басқа да компоненттердің шаршауына әкеледі. Соққының үзілуі орын алады. 5. Шамадан тыс жүктеме салдарынан шынжыр үзіледі:
Төмен жылдамдықты және ауыр жүктемелі тізбекті жетегі шамадан тыс жүктелген кезде, ол статикалық беріктіктің жеткіліксіздігіне байланысты бұзылады.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 3 қаңтар