Роликті тізбектің қауіпсіздік коэффициентін қалай анықтауға болады
Өнеркәсіптік беріліс жүйелерінде роликті тізбектің қауіпсіздік коэффициенті жабдықтың жұмыс тұрақтылығын, қызмет ету мерзімін және оператордың қауіпсіздігін тікелей анықтайды. Тау-кен машиналарындағы ауыр жүктемелі беріліс болсын немесе автоматтандырылған өндіріс желілеріндегі дәл тасымалдау болсын, дұрыс орнатылмаған қауіпсіздік коэффициенттері тізбектің мерзімінен бұрын үзілуіне, жабдықтың тоқтап қалуына және тіпті апаттарға әкелуі мүмкін. Бұл мақалада инженерлерге, сатып алушыларға және жабдықты күтіп ұстаушыларға дәл таңдау шешімдерін қабылдауға көмектесу үшін роликті тізбектің қауіпсіздік коэффициентін негізгі ұғымдардан, негізгі қадамдардан, әсер ететін факторлардан бастап практикалық ұсыныстарға дейін қалай анықтау керектігі жүйелі түрде түсіндіріледі.
I. Қауіпсіздік факторын негізгі түсіну: неге ол роликті шынжырды таңдаудың «өмірлік желісі» болып табылады
Қауіпсіздік коэффициенті (ҚК) - роликті шынжырдың нақты жүк көтеру қабілетінің оның нақты жұмыс жүктемесіне қатынасы. Негізінен, ол шынжырдың жұмысы үшін «қауіпсіздік шегі» қамтамасыз етеді. Ол жүктеме ауытқулары мен қоршаған ортаның араласуы сияқты белгісіздіктерді өтеп қана қоймай, сонымен қатар шынжырды өндірудегі қателіктер мен орнатудағы ауытқулар сияқты ықтимал тәуекелдерді де жабады. Бұл қауіпсіздік пен құнды теңестірудің негізгі көрсеткіші болып табылады.
1.1 Қауіпсіздік факторының негізгі анықтамасы
Қауіпсіздік коэффициентін есептеу формуласы: Қауіпсіздік коэффициенті (ҚК) = Ролик шынжырының номиналды жүктеме сыйымдылығы (Қₙ) / Нақты жұмыс жүктемесі (ҚК).
Номиналды жүктеме сыйымдылығы (Fₙ): Тізбек өндірушісі материалға, құрылымға (мысалы, қадам және ролик диаметрі) және өндіріс процесіне негізделіп анықтайды, оған әдетте динамикалық жүктеме рейтингісі (шаршау мерзіміне сәйкес келетін жүктеме) және статикалық жүктеме рейтингісі (лездік сынуға сәйкес келетін жүктеме) кіреді. Мұны өнім каталогтарынан немесе GB/T 1243 және ISO 606 сияқты стандарттардан табуға болады.
Нақты жұмыс жүктемесі (F_w): Шынжырдың нақты жұмыс кезінде көтере алатын максималды жүктемесі. Бұл фактор теориялық тұрғыдан есептелген жүктемені емес, іске қосу соққысын, шамадан тыс жүктемені және жұмыс жағдайының ауытқуын ескереді.
1.2 Рұқсат етілген қауіпсіздік факторларына арналған салалық стандарттар
Қауіпсіздік факторына қойылатын талаптар әртүрлі қолдану сценарийлерінде айтарлықтай өзгереді. Таңдау қателіктерін болдырмау үшін салалық стандарттармен немесе салалық стандарттармен белгіленген «рұқсат етілген қауіпсіздік факторына» тікелей сілтеме жасау өте маңызды. Төменде жалпы пайдалану жағдайлары үшін рұқсат етілген қауіпсіздік факторларына сілтеме берілген (GB/T 18150 және өнеркәсіптік тәжірибеге негізделген):
II. Роликті тізбектің қауіпсіздік факторларын анықтаудың 4 сатылы негізгі процесі
Қауіпсіздік коэффициентін анықтау қарапайым формуланы қолдану емес; ол әрбір қадамда дәл және сенімді жүктеме деректерін қамтамасыз ету үшін нақты жұмыс жағдайларына негізделген кезең-кезеңмен талдауды қажет етеді. Келесі процесс көптеген өнеркәсіптік роликті тізбек қолданбаларына қолданылады.
1-қадам: Ролик тізбегінің номиналды жүк көтергіштігін (Fₙ) анықтаңыз.
Өндірушінің өнім каталогынан деректерді алуға басымдық беріңіз. Каталогта белгіленген «динамикалық жүктеме рейтингісіне» (әдетте 1000 сағаттық шаршау мерзіміне сәйкес келеді) және «статикалық жүктеме рейтингісіне» (статикалық созылу сынуына сәйкес келеді) назар аударыңыз. Екеуін бөлек пайдалану керек (динамикалық жүктеме жағдайлары үшін динамикалық жүктеме рейтингісі, статикалық жүктеме немесе төмен жылдамдық жағдайлары үшін статикалық жүктеме рейтингісі).
Егер үлгі деректері жоқ болса, есептеулерді ұлттық стандарттарға сүйене отырып жүргізуге болады. GB/T 1243 мысал ретінде ролик тізбегінің динамикалық жүктеме рейтингісін (F₁) келесі формула бойынша бағалауға болады: F₁ = 270 × (d₁)¹.⁸ (d₁ - түйреуіштің диаметрі, мм). Статикалық жүктеме рейтингісі (F₂) динамикалық жүктеме рейтингісінен шамамен 3-5 есе артық (материалға байланысты; көміртекті болат үшін 3 есе және қорытпалы болат үшін 5 есе).
Арнайы жұмыс жағдайларына түзету: Егер тізбек қоршаған орта температурасы 120°C-тан асатын жерде жұмыс істесе немесе коррозия (мысалы, химиялық ортада) болса немесе шаңның тозуы болса, номиналды жүктеме сыйымдылығын азайту қажет. Әдетте, температураның әрбір 100°C жоғарылауы үшін жүктеме сыйымдылығы 10%-15%-ға азаяды; коррозиялық ортада төмендеу 20%-30%-ды құрайды.
2-қадам: Нақты жұмыс жүктемесін (F_w) есептеңіз
Нақты жұмыс жүктемесі қауіпсіздік коэффициентін есептеудегі негізгі айнымалы болып табылады және жабдық түрі мен жұмыс жағдайларына негізделіп жан-жақты есептелуі керек. Оның орнына «теориялық жүктемені» пайдаланудан аулақ болыңыз. Негізгі жүктемені (F₀) анықтаңыз: Жабдықтың мақсатты қолданылуына негізделген теориялық жүктемені есептеңіз. Мысалы, конвейер тізбегінің негізгі жүктемесі = материал салмағы + тізбек салмағы + конвейер таспасының салмағы (барлығы метрге есептеледі); жетек тізбегінің негізгі жүктемесі = қозғалтқыш қуаты × 9550 / (жұлдызша жылдамдығы × беріліс тиімділігі).
Қабаттасқан жүктеме коэффициенті (K): Бұл коэффициент нақты жұмыс кезінде қосымша жүктемелерді ескереді. Формула F_w = F₀ × K, мұндағы K - жиынтық жүктеме коэффициенті және жұмыс жағдайларына байланысты таңдалуы керек:
Іске қосу соққы коэффициенті (K₁): жұмсақ іске қосу жабдығы үшін 1,2-1,5 және тікелей іске қосу жабдығы үшін 1,5-2,5.
Шамадан тыс жүктеме коэффициенті (K₂): үздіксіз тұрақты жұмыс үшін 1,0-1,2 және үзік-үзік шамадан тыс жүктеме үшін (мысалы, ұсатқыш).
Жұмыс жағдайының коэффициенті (K₃): таза және құрғақ орта үшін 1,0, ылғалды және шаңды орта үшін 1,1-1,3 және коррозиялық орта үшін 1,3-1,5.
Біріктірілген жүктеме коэффициенті K = K₁ × K₂ × K₃. Мысалы, тікелей іске қосылатын кен өндіру конвейерлік таспасы үшін K = 2.0 (K₁) × 1.5 (K₂) × 1.2 (K₃) = 3.6.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 27 қазан