себеп:
1. Сапасы нашар, ақаулы шикізат.
2. Ұзақ мерзімді пайдаланудан кейін буындар арасында біркелкі емес тозу және жұқару болады, ал шаршауға төзімділік нашар болады.
3. Тізбек тот басқан және коррозияға ұшыраған, бұл оның сынуына әкеледі
4. Тым көп май, бұл қатты жүру кезінде тістердің қатты секіруіне әкеледі.
5. Тізбек буындары тым қатты және тұтқыр, бұл сынуға әкеледі.
Тәсіл:
Әдетте, көлік тізбегі жартылай үзіледі. Егер сізде шынжыр ажыратқыш және тез бекіткіш болса, үзілген шынжырды жай ғана қайта жалғауға болады. Әйтпесе, оны жөндеу орнына ғана итеріп апаруға болады немесе жақсы шынжыр тығынын дайындап қойған болсаңыз ғана болады. Кеңестер және балға сияқты кейбір негізгі құралдар әрең қабылданады, бірақ олар әсіресе қиын және көп уақытты қажет етеді, сондықтан оларды жолда жөндеу ұсынылмайды.
Алдымен үзілген шынжырды толығымен алып тастаңыз, шынжыр ажыратқыштың жоғарғы шыбығын шынжырдағы түйреуішпен туралаңыз, содан кейін түйреуішті алу үшін шынжыр ажыратқышты баяу бекітіңіз және шынжырды бір алдыңғы және бір артқы жағынан тез бекітіңіз. Оны екі ұшынан шынжыр торына салыңыз, содан кейін екі ұшын бекітіңіз, сонда үзілген шынжыр жалғанады.
Мұны құралдар мен материалдар болған жағдайда жасауға болады. Егер алдын ала дайындалмасаңыз, әдетте оны тек жөндеу орнына ғана итеріп жіберуге болады және көбінесе қолыңыз майланып қалады. Екіншіден, жалпы тізбек үзілген, бұл ескірудің ауыр екенін көрсетеді, жаңа тізбекті мүмкіндігінше тезірек ауыстырған дұрыс.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 30 тамыз