< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> სიახლეები - რა უნდა გავაკეთო, თუ მოტოციკლეტის ჯაჭვი მოულოდნელად დაიჭიმა და მოშვებული გახდა?

რა უნდა გავაკეთო, თუ მოტოციკლეტის ჯაჭვი მოულოდნელად დაიჭიმა და მოშვებული გახდა?

ეს ძირითადად გამოწვეულია უკანა ბორბლის ორი შესაკრავი ხრახნის ფხვიერებით. გთხოვთ, დაუყოვნებლივ გამკაცრდეს ისინი, მაგრამ გამკაცრებამდე შეამოწმეთ ჯაჭვის მთლიანობა. თუ რაიმე დაზიანებაა, რეკომენდებულია მისი შეცვლა; ჯერ წინასწარ გამკაცრეთ. ჯაჭვის დაჭიმულობის რეგულირების შემდეგ, მთლიანად გამკაცრეთ.

დროულად მოახდინეთ კორექტირება, რათა მოტოციკლეტის ჯაჭვის სიმჭიდროვე 15 მმ-დან 20 მმ-მდე იყოს. ხშირად შეამოწმეთ ბუფერული საკისარი და დროულად დაამატეთ ცხიმი. რადგან საკისარს მკაცრი სამუშაო გარემო აქვს, შეზეთვის დაკარგვის შემთხვევაში დაზიანება შეიძლება დიდი იყოს. საკისრის დაზიანების შემთხვევაში, უკანა ბორბლის გადახრა გამოიწვევს ბორბლის ჯაჭვის გვერდის ცვეთას ან ჯაჭვის ადვილად ჩამოვარდნას.

ჯაჭვის რეგულირების შკალის რეგულირების გარდა, ვიზუალურად დააკვირდით, ერთ სწორ ხაზზეა თუ არა წინა და უკანა ჯაჭვის რგოლები და ჯაჭვი, რადგან შესაძლოა დაზიანდეს ჩარჩო ან უკანა ბორბლის ჩანგალი.

მოტოციკლეტის ჯაჭვი

ჯაჭვის რგოლის შეცვლისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ მის შეცვლას მაღალი ხარისხის, კარგი მასალისა და დახვეწილი ხელოსნობისგან დამზადებული პროდუქტებით (როგორც წესი, სპეციალური სარემონტო სადგურების აქსესუარები უფრო ფორმალურია), რამაც შეიძლება გაახანგრძლივოს მისი მომსახურების ვადა. ნუ იქნებით ხარბი იაფფასიანი პროდუქტების მიმართ და ნუ იყიდით უხარისხო პროდუქტებს, განსაკუთრებით უხარისხო ჯაჭვის რგოლებს. არსებობს მრავალი ექსცენტრული და ცენტრიდან ამოვარდნილი პროდუქტი. შეძენისა და შეცვლის შემდეგ აღმოაჩენთ, რომ ჯაჭვი მოულოდნელად დაჭიმული და მოშვებულია და შედეგები არაპროგნოზირებადია.

ხშირად შეამოწმეთ უკანა ჩანგლის ბუფერული რეზინის ყდის, ბორბლის ჩანგლისა და ბორბლის ჩანგლის ლილვის შესაბამისობა, რადგან ეს მოითხოვს უკანა ჩანგალსა და ჩარჩოს შორის მკაცრ გვერდით კლირენსს და მოქნილ ზევით-ქვევით მოძრაობას. მხოლოდ ამ გზით შეიძლება უკანა ჩანგლისა და სატრანსპორტო საშუალების უზრუნველყოფა. ჩარჩოს ერთ კორპუსად ჩამოყალიბება შესაძლებელია უკანა ამორტიზატორის დარტყმაგამძლე ეფექტის შელახვის გარეშე.

უკანა ჩანგალსა და ჩარჩოს შორის კავშირი ხორციელდება ჩანგლის ლილვის მეშვეობით და ის ასევე აღჭურვილია ბუფერული რეზინის სახელურით. ვინაიდან შიდა ბუფერული რეზინის სახელურების ხარისხი ამჟამად არც თუ ისე სტაბილურია, ის განსაკუთრებით მიდრეკილია ფხვიერებისკენ.


გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 20 დეკემბერი