Nalika sepeda digunakake sajrone wektu sing suwe, untune bakal kepleset. Iki disebabake dening salah sawijining pucuk bolongan rantai sing wis aus. Sampeyan bisa mbukak sambungane, muter, lan ngganti cincin njero rantai dadi cincin njaba. Sisih sing rusak ora bakal kontak langsung karo gir gedhe lan cilik. , supaya ora ana bos Dahua.
Perawatan sepeda:
1. Sawisé numpak mobil sawetara wektu, saben komponen kudu dipriksa lan disetel supaya bagean-bagean ora kendho lan copot. Oli mesin sing cukup kudu diinjeksi kanthi rutin menyang bagean sing geser supaya tetep dilumasi.
2. Sawise kendaraan teles amarga udan utawa lembab, bagean sing dilapisi listrik kudu dilap nganti resik, banjur dilapisi nganggo lapisan lenga netral (kayata lenga mesin jahit rumah tangga) kanggo nyegah karat.
3. Aja ngolesi lenga utawa ngusap bagean sing dilapisi pernis supaya ora ngrusak lapisan cat lan ilang kilapé.
4. Ban njero lan njaba sepeda sarta karet rem kalebu produk karet. Aja nganti kena lenga, minyak tanah, lan produk lenga liyane supaya karet ora tuwa lan rusak. Ban anyar kudu diisi angin kanthi lengkap. Biasane, ban kudu diisi angin kanthi bener. Yen ban ora diisi angin kanthi cukup, ban bisa gampang pecah; yen ban diisi angin kakehan, ban lan bagean-bageane bisa gampang rusak. Cara sing bener yaiku: ban ngarep kudu kurang diisi angin lan ban mburi kudu luwih akeh diisi angin. Ing cuaca adhem, sampeyan kudu ngisi angin kanthi cukup, nanging ing cuaca panas, sampeyan ora kudu ngisi angin kakehan.
5. Sepeda kudu nggawa barang sing cukup. Kanggo sepeda biasa, kapasitas beban ora ngluwihi 120 kg; kanggo sepeda sing nggawa beban, kapasitas beban ora ngluwihi 170 kg. Amarga rodha ngarep mung dirancang kanggo nanggung 40% saka bobot kabeh kendaraan, aja nggantung barang abot ing garpu ngarep.
6. Nambah umur ban sepeda. Permukaan dalan umume dhuwur ing tengah lan cendhek ing loro-lorone, lan sepeda kudu nyetir ing sisih tengen. Mulane, sisih kiwa ban asring luwih aus tinimbang sisih tengen. Ing wektu sing padha, amarga pusat gravitasi ana ing mburi, rodha mburi umume luwih cepet aus tinimbang rodha ngarep. Mulane, sawise ban anyar digunakake sajrone wektu tartamtu, ban ngarep lan mburi kudu diganti lan arah kiwa lan tengen kudu diganti. Kanthi cara iki, umur layanane bisa ditambah.
Wektu kiriman: 21-Sep-2023