Rantai timing minangka salah sawijining mekanisme katup sing nggerakake mesin. Iki ngidini katup intake lan exhaust mesin mbukak utawa nutup ing wektu sing tepat kanggo mesthekake yen silinder mesin bisa ambegan lan ngetokake udara kanthi normal. Ing wektu sing padha, rantai timing mesin mobil Rantai timing luwih dipercaya lan awet tinimbang sabuk timing tradisional.
Rantai timing minangka salah sawijining mekanisme katup sing nggerakake mesin. Iki ngidini katup intake lan exhaust mesin mbukak utawa nutup ing wektu sing tepat kanggo mesthekake yen silinder mesin bisa ambegan lan ngetokake udara kanthi normal. Ing wektu sing padha, rantai timing mesin mobil Rantai timing luwih dipercaya lan awet tinimbang sabuk timing tradisional.
Rantai wektu (TimingChain) minangka salah sawijining mekanisme katup sing nggerakake mesin. Iki ngidini katup intake lan exhaust mesin mbukak utawa nutup ing wektu sing tepat kanggo mesthekake yen silinder mesin bisa ambegan lan ngetokake udara kanthi normal. Ing wektu sing padha, Rantai Wektu mesin mobil Rantai wektu luwih dipercaya lan awet tinimbang sabuk wektu tradisional.
Kajaba iku, kabeh sistem rantai wektu kasusun saka gir, rantai, piranti penegang, lan komponen liyane, lan panggunaan rantai logam uga bisa nggawe bebas perawatan sajrone urip, sing meh padha karo umur mesin, saengga bisa nyuda biaya panggunaan lan perawatan mesin mengko.
Saiki, rantai wektu umum utamane dipérang dadi rong jinis: rantai rol selongsong lan rantai untu; ing antarane, rantai rol kena pengaruh struktur bawaan, lan swara rotasi luwih jelas tinimbang timing belt, lan resistensi transmisi lan inersia uga bakal luwih gedhe.
Wektu kiriman: 26-Sep-2023