a: Nada lan cacahing larik rantai: Saya gedhe nada, saya gedhe daya sing bisa ditularake, nanging gerakan sing ora rata, beban dinamis, lan gangguan uga mundhak. Mulane, kanthi syarat nyukupi kapasitas angkut beban, rantai nada cilik kudu digunakake sabisa-bisane, lan rantai multi-baris nada cilik bisa digunakake kanggo beban kecepatan tinggi lan abot;
b: Cacahing untu sprocket: Cacahing untu aja nganti kakehan utawa kakehan. Untu sing kakehan bakal nambah ora ratane gerakan. Pertumbuhan pitch sing kakehan sing disebabake dening keausan bakal nyebabake titik kontak antarane roller lan untu sprocket obah menyang sisih ndhuwur untu sprocket. Gerakan kasebut, sing banjur nyebabake transmisi gampang mlumpat untu lan medhot rantai, saengga nyuda umur layanan rantai. Kanggo entuk keausan sing seragam, jumlah untu paling apik yaiku angka ganjil sing minangka angka prima saka jumlah link.
c: Jarak tengah lan jumlah sambungan rantai: Yen jarak tengah kekecilen, jumlah untu sing nyambung antarane rantai lan rodha cilik uga kekecilen. Yen jarak tengah gedhe, pinggiran sing kendur bakal kendur banget, sing bakal gampang nyebabake getaran rantai sajrone transmisi. Umumé, jumlah sambungan rantai kudune genap.
Wektu kiriman: 05-Januari-2024