Gagale rantai penggerak utamane diwujudake dening gagal rantai kasebut. Wangun utama kegagalan rantai yaiku:
1. Karusakan amarga kesel rantai:
Nalika rantai digerakake, amarga tegangan ing sisih sing longgar lan sisih sing kenceng beda, rantai kasebut kerjane ing kahanan tegangan tarik sing ganti-ganti. Sawise sawetara siklus tegangan tartamtu, elemen rantai bakal rusak amarga kekuatan lelah sing ora cukup, pelat rantai bakal ngalami patah lelah, utawa bakal ana bolongan lelah ing permukaan selongsong lan rol. Ing penggerak rantai sing dilumasi kanthi apik, kekuatan lelah minangka faktor utama sing nemtokake kapasitas penggerak rantai.
2. Karusakan gaib ing engsel rantai:
Nalika rantai digerakake, tekanan ing pin lan selongsong gedhe, lan padha muter relatif siji lan sijine, sing nyebabake keausan ing engsel lan ndawakake jarak nyata rantai (jarak nyata saka pranala njero lan njaba nuduhake rong sing jejer). Jarak tengah antarane rol, sing owah karo kahanan keausan sing beda-beda sajrone panggunaan), kaya sing dituduhake ing gambar. Sawise engsel aus, amarga tuwuhing jarak nyata utamane kedadeyan ing pranala njaba, jarak nyata saka pranala njero meh ora kena pengaruh keausan lan tetep ora owah, saengga nambah ketidakrataan jarak nyata saben pranala, nggawe transmisi luwih ora stabil. Nalika jarak nyata rantai mbentang nganti tingkat tartamtu amarga keausan, meshing antarane rantai lan untu gir rusak, nyebabake menek lan mlumpat untu (yen sampeyan wis numpak sepeda lawas kanthi rantai sing wis aus banget, sampeyan bisa uga duwe pengalaman iki), Keausan minangka bentuk kegagalan utama saka drive rantai terbuka sing ora dilumasi kanthi apik. Akibate, umur drive rantai saya suda.
3. Ngelem engsel rantai:
Ing kecepatan dhuwur lan beban abot, angel mbentuk lapisan lenga pelumas ing antarane permukaan kontak pin lan selongsong, lan kontak langsung karo logam nyebabake perekatan. Perekatan mbatesi kecepatan pungkasan saka penggerak rantai.
4. Rantai rusak amarga benturan:
Kanggo penggerak rantai kanthi pinggiran kendur gedhe amarga tegangan sing kurang apik, dampak gedhe sing diasilake nalika miwiti, ngerem, utawa mbalikke bola-bali bakal nyebabake pin, selongsong, rol, lan komponen liyane ora bisa kesel. Ana kerusakan akibat dampak. 5. Rantai rusak amarga kelebihan beban:
Nalika penggerak rantai kecepatan rendah lan beban berat kelebihan beban, bakal rusak amarga kekuatan statis sing ora cukup.
Wektu kiriman: 03 Januari 2024