Gagale rantai penggerak utamane diwujudake minangka gagal rantai kasebut. Wangun kegagalan rantai utamane kalebu:
1. Karusakan amarga kesel rantai:
Nalika rantai digerakake, amarga tegangan ing sisih sing longgar lan sisih sing kenceng beda, rantai kasebut kerjane ing kahanan tegangan tarik sing ganti-ganti. Sawise sawetara siklus tegangan, elemen rantai bakal rusak amarga kekuatan lelah sing ora cukup, lan pelat rantai bakal ngalami patah lelah, utawa bolongan lelah bakal katon ing permukaan selongsong lan rol. Ing penggerak rantai sing dilumasi kanthi apik, kekuatan lelah minangka faktor utama sing nemtokake kapasitas penggerak rantai.
2. Karusakan gaib ing engsel rantai:
Nalika rantai digerakake, tekanan ing poros pin lan selongsong relatif dhuwur, lan padha muter relatif siji lan sijine, sing nyebabake keausan engsel lan nggawe jarak nyata rantai luwih dawa (jarak nyata saka pranala rantai njero lan njaba nuduhake rong pranala sing jejer). Jarak tengah antarane rol, sing beda-beda karo kahanan keausan sing digunakake), kaya sing dituduhake ing gambar. Sawise engsel aus, amarga paningkatan jarak nyata utamane kedadeyan ing pranala rantai njaba, jarak nyata saka pranala rantai njero meh ora kena pengaruh keausan lan tetep ora owah, saengga nambah ketidakrataan jarak nyata saben pranala rantai, nggawe transmisi luwih kurang stabil. Nalika jarak nyata rantai ditarik nganti tekan tingkat tartamtu amarga keausan, meshing antarane rantai lan untu gir rusak, nyebabake untu menek lan mlumpat (yen sampeyan wis numpak sepeda lawas kanthi rantai sing aus banget, sampeyan bisa uga duwe pengalaman kasebut), keausan minangka mode kegagalan utama saka drive rantai terbuka sing ora dilumasi kanthi apik. Umur layanan drive rantai saya suda.
3. Ngelem engsel rantai:
Kanthi kecepatan dhuwur lan beban abot, angel mbentuk lapisan lenga pelumas ing antarane permukaan kontak poros pin lan selongsong, lan kontak langsung logam nyebabake perekatan. Perekatan mbatesi kecepatan watesan penggerak rantai. 4. Pedhot dampak rantai:
Kanggo penggerak rantai kanthi sisih sag sing longgar amarga tegangan sing kurang, dampak gedhe sing diasilake nalika miwiti, ngerem, utawa mbalikke bola-bali bakal nggawe poros pin, selongsong, roller, lan komponen liyane ora gampang kesel. Kedadeyan patah akibat dampak. 5. Kelebihan beban rantai rusak:
Nalika penggerak rantai kecepatan rendah lan tugas berat kelebihan beban, bakal rusak amarga kekuatan statis sing ora cukup.
Wektu kiriman: 28 Agustus 2023