Apa sing diarani penggerak rantai? Penggerak rantai yaiku metode transmisi sing ngirim gerakan lan daya sprocket penggerak kanthi bentuk untu khusus menyang sprocket penggerak kanthi bentuk untu khusus liwat rantai.
Penggerak rantai iki nduweni kapasitas beban sing kuwat (tegangan sing diidinake dhuwur) lan cocok kanggo transmisi antarane poros paralel ing jarak sing adoh (sawetara meter). Bisa digunakake ing lingkungan sing atos kayata suhu dhuwur utawa polusi lenga. Akurasi manufaktur lan instalasine kurang lan biaya murah. Nanging, kecepatan sesaat lan rasio transmisi saka penggerak rantai ora tetep, mula transmisine kurang stabil lan nduweni dampak lan gangguan tartamtu. Iki biasane digunakake ing pertambangan, pertanian, minyak bumi, sepeda motor/sepeda lan industri lan mesin liyane, lan akeh perangkat keras, peralatan rumah tangga, lan industri elektronik. Jalur produksi uga nggunakake rantai kecepatan ganda kanggo ngangkut alat.
Rantai kecepatan ganda sing diarani rantai rol. Kacepetan obah V0 saka rantai kasebut tetep ora owah. Umumé, kacepetan rol = (2-3) V0.
Piranti otomatisasi biasa arang nggunakake penggerak rantai, amarga syarat kapasitas beban ing kahanan kerja umum ora dhuwur, lan luwih ditekanake ing kecepatan dhuwur, presisi dhuwur, perawatan sing kurang, gangguan sing kurang, lan liya-liyane. Iki minangka kelemahane penggerak rantai. Umumé, poros daya saka desain mekanisme awal nggerakake peralatan pirang-pirang mekanisme liwat transmisi rantai. Model mekanisme peralatan "siji sumbu, pirang-pirang gerakan" iki katon duwe konten teknis, nanging saiki ora populer (fleksibilitas sing kurang, penyesuaian sing ora trep, syarat desain sing dhuwur), amarga akeh aplikasi ing perusahaan utamane peralatan pneumatik, lan macem-macem mekanisme Kabeh duwe daya independen (silinder), lan gerakan kasebut bisa dikontrol kanthi fleksibel liwat pemrograman.
Apa komposisi saka rantai penggerak?
Chain drive iku cara transmisi ing ngendi rantai ngirim daya liwat meshing roller lan untu sprocket. Bagean-bagean sing digunakake ing chain drive kalebu sprocket, rantai, idler lan aksesoris sing gegandhengan (kayata pengatur tegangan, pandhuan rantai), sing bisa dicocogake lan ditrapake kanthi fleksibel miturut kahanan nyata. Antarane, rantai kasebut kasusun saka roller, pelat njero lan njaba, bushing, pin lan bagean liyane.
Parameter penting saka rantai penggerak ora bisa diabaikan.
1. Jarak. Jarak antarane pusat rong rol sing jejer ing rantai rol. Saya gedhe jarak, saya gedhe ukuran bagean-bagean kasebut, sing bisa ngirim daya sing luwih dhuwur lan nahan beban sing luwih gedhe (kanggo transmisi rantai rol kecepatan rendah lan beban berat, jarak kudu dipilih ukuran gedhe). Umumé, sampeyan kudu milih rantai kanthi jarak minimal sing nduweni kapasitas transmisi sing dibutuhake (yen rantai baris siji ora cukup kapasitas, sampeyan bisa milih rantai multi-baris) kanggo entuk gangguan lan stabilitas sing sithik.
2. Rasio transmisi sesaat. Rasio transmisi sesaat saka rantai penggerak yaiku i=w1/w2, ing ngendi w1 lan w2 minangka kecepatan rotasi sprocket penggerak lan sprocket penggerak. i kudu memenuhi syarat-syarat tartamtu (cacahing untu saka rong sprocket padha, lan dawa sisih sing rapet persis karo bilangan bulat saka wektu pitch), minangka konstanta.
3. Cacahing untu pinion. Nambah cacahing untu pinion kanthi tepat bisa nyuda gerakan sing ora rata lan beban dinamis.
Wektu kiriman: 23-Sep-2023