Rantai timing adalah salah satu mekanisme katup yang menggerakkan mesin. Rantai ini memungkinkan katup masuk dan keluar mesin untuk membuka atau menutup pada waktu yang tepat untuk memastikan bahwa silinder mesin dapat menghirup dan membuang udara secara normal. Pada saat yang sama, rantai timing pada mesin mobil lebih andal dan tahan lama dibandingkan dengan sabuk timing tradisional.
Rantai timing adalah salah satu mekanisme katup yang menggerakkan mesin. Rantai ini memungkinkan katup masuk dan keluar mesin untuk membuka atau menutup pada waktu yang tepat untuk memastikan bahwa silinder mesin dapat menghirup dan membuang udara secara normal. Pada saat yang sama, rantai timing pada mesin mobil lebih andal dan tahan lama dibandingkan dengan sabuk timing tradisional.
Rantai timing (Timing Chain) adalah salah satu mekanisme katup yang menggerakkan mesin. Rantai ini memungkinkan katup masuk dan keluar mesin untuk membuka atau menutup pada waktu yang tepat untuk memastikan bahwa silinder mesin dapat menghirup dan mengeluarkan udara secara normal. Pada saat yang sama, rantai timing pada mesin mobil lebih andal dan tahan lama dibandingkan dengan sabuk timing tradisional.
Selain itu, seluruh sistem rantai timing terdiri dari roda gigi, rantai, perangkat penegang, dan komponen lainnya, dan penggunaan rantai logam juga dapat membuatnya bebas perawatan seumur hidup, yang hampir sama dengan umur mesin, sehingga secara signifikan mengurangi biaya penggunaan dan perawatan mesin di kemudian hari.
Saat ini, rantai penggerak utama umumnya terbagi menjadi dua jenis: rantai rol selongsong dan rantai bergigi; di antara keduanya, rantai rol dipengaruhi oleh struktur bawaannya, dan kebisingan putarannya lebih jelas daripada sabuk penggerak, serta hambatan transmisi dan inersianya juga akan lebih besar.
Waktu posting: 26 September 2023