Rantai motor kendur, bagaimana cara memperbaikinya?

1. Lakukan penyetelan tepat waktu untuk menjaga kekencangan rantai motor pada 15mm ~ 20mm. Periksa bantalan penyangga secara berkala dan tambahkan gemuk tepat waktu. Karena bantalan bekerja di lingkungan yang keras, begitu pelumasan hilang, bantalan kemungkinan akan rusak. Setelah rusak, akan menyebabkan gir belakang miring, yang akan menyebabkan sisi rantai gir depan aus, dan rantai akan mudah lepas jika kerusakannya parah.

2. Saat menyetel rantai, selain menyetelnya sesuai dengan skala penyetelan rantai pada rangka, Anda juga harus mengamati secara visual apakah gir depan dan belakang serta rantai berada pada garis lurus yang sama, karena jika rangka atau garpu roda belakang rusak, hal itu dapat menimbulkan masalah.

Setelah rangka atau garpu belakang rusak dan berubah bentuk, menyetel rantai sesuai skalanya akan menyebabkan kesalahpahaman, keliru mengira bahwa gir depan berada pada garis lurus yang sama. Padahal, kelurusannya telah rusak, jadi pemeriksaan ini sangat penting (sebaiknya disetel saat melepas kotak rantai), jika ditemukan masalah, harus segera diperbaiki untuk menghindari masalah di kemudian hari dan memastikan tidak ada yang salah.

Melihat:
Adapun rantai yang sudah disetel mudah kendur, alasan utamanya bukanlah karena mur poros belakang tidak dikencangkan, tetapi terkait dengan alasan-alasan berikut.

1. Cara berkendara yang kasar. Jika sepeda motor dioperasikan secara kasar selama proses berkendara, rantai akan mudah meregang, terutama saat memulai dengan kasar, menggesekkan ban di tempat, dan menginjak pedal gas secara tiba-tiba akan menyebabkan rantai menjadi terlalu longgar.

2. Pelumasan berlebihan. Dalam penggunaan sebenarnya, kita akan melihat bahwa setelah beberapa pengendara menyetel rantai, mereka akan menambahkan oli pelumas untuk mengurangi keausan. Pendekatan ini dapat dengan mudah menyebabkan rantai menjadi terlalu longgar.

Karena pelumasan rantai bukan hanya tentang menambahkan oli pelumas ke rantai, tetapi rantai juga perlu dibersihkan dan direndam, serta oli pelumas berlebih juga perlu dibersihkan.

Jika setelah menyetel rantai, Anda hanya mengoleskan oli pelumas ke rantai, kekencangan rantai akan berubah karena oli pelumas masuk ke dalam rol rantai, terutama jika keausan rantai parah, fenomena ini akan sangat jelas terlihat.