Cara memeriksa kekencangan rantai motor: Gunakan obeng untuk mengangkat bagian tengah rantai. Jika lompatannya tidak besar dan rantai tidak tumpang tindih, berarti kekencangannya sudah tepat. Kekencangan tergantung pada bagian tengah rantai saat diangkat.
Sebagian besar sepeda straddle saat ini menggunakan penggerak rantai, dan tentu saja beberapa sepeda pedal juga menggunakan penggerak rantai. Dibandingkan dengan penggerak sabuk, penggerak rantai memiliki keunggulan pengoperasian yang andal, efisiensi tinggi, daya transmisi yang besar, dll., dan dapat bekerja di lingkungan yang keras. Namun, banyak pengendara mengkritiknya karena mudah meregang. Kekencangan rantai akan langsung memengaruhi penggerak kendaraan.
Sebagian besar model memiliki petunjuk rantai, dan rentang atas dan bawahnya antara 15-20 mm. Rentang mengambang rantai berbeda untuk setiap model. Umumnya, sepeda motor off-road relatif besar, dan perlu ditekan oleh peredam kejut belakang dengan langkah panjang untuk mencapai nilai rentang normal.
Informasi selengkapnya:
Berikut adalah beberapa tindakan pencegahan terkait penggunaan rantai sepeda motor:
Tali pengaman baru terlalu panjang atau meregang setelah digunakan, sehingga sulit untuk disesuaikan. Mata rantai dapat dilepas sesuai kebutuhan, tetapi harus berjumlah genap. Mata rantai harus melewati bagian belakang rantai dan pelat pengunci harus masuk dari luar. Arah bukaan pelat pengunci harus berlawanan dengan arah putaran.
Setelah gir sudah sangat aus, gir dan rantai baru harus diganti bersamaan untuk memastikan kesesuaian yang baik. Rantai atau gir baru tidak dapat diganti secara terpisah. Jika tidak, akan menyebabkan kesesuaian yang buruk dan mempercepat keausan rantai atau gir baru. Ketika permukaan gigi gir sudah aus sampai batas tertentu, gir tersebut harus dibalik dan digunakan tepat waktu (mengacu pada gir yang digunakan pada permukaan yang dapat disetel). Perpanjang masa pakainya.
Waktu posting: 02-Sep-2023