Ի՞նչ յուղ է օգտագործվում մոտոցիկլետային շղթաների համար:

Այսպես կոչված մոտոցիկլետային շղթայի քսանյութը նույնպես բազմաթիվ քսանյութերից մեկն է։ Սակայն այս քսանյութը շղթայի աշխատանքային բնութագրերի հիման վրա հատուկ մշակված սիլիկոնային քսանյութ է։ Այն ունի ջրակայունության, ցեխակայունության և հեշտ կպչունության բնութագրեր։ Հարմոնիզացված հիմքը ավելի արդյունավետորեն կնպաստի շղթայի քսմանը և կերկարաձգի շղթայի ծառայության ժամկետը։

Ծանուցում.
Սակայն մոտոցիկլետների սիրահարները շղթան օգտագործելիս պարտադիր չէ, որ հատուկ շղթայի յուղ ավելացնեն։ Դրա փոխարեն նրանք կօգտագործեն սովորական քսանյութ։ Ամենատարածված մեթոդը շղթային օգտագործված շարժիչի յուղ ավելացնելն է։ Չնայած այս մոտեցումը կասկածի տակ է, այն պարզ և հասկանալի է։

Իրականում, շղթային թափոնային շարժիչի յուղ ավելացնելը կարող է որոշակի քսող ազդեցություն ապահովել, բայց իրականում, քանի որ թափոնային շարժիչի յուղը պարունակում է շարժիչի մաշվածությունից առաջացած երկաթի թեփուկներ, դա կսրի շղթայի մաշվածությունը։ Կարելի է տեսնել, որ թափոնային շարժիչի յուղը չի կարող փոխարինել շղթային։

Իրական օգտագործման դեպքում, շղթան յուղելու համար օգտագործված շարժիչի յուղից բացի, հեծանվորդները շղթային քսում են նաև ճարպ (կարագ): Չնայած ճարպը ուժեղ կպչունություն ունի, այն կարող է նաև ավելի լավ յուղող ազդեցություն ունենալ:

Բայց նաև լավ կպչունության հատկությունների շնորհիվ, մեքենան վարելիս փոշին և ավազը կկպչեն դրա մակերեսին, ինչը կհանգեցնի լուրջ մաշվածության, ուստի ճարպը ամենից անհարմարն է շղթաները յուղելու համար։