Կարգավորեք առջևի փոխանցման մեխանիզմը։ Առջևի փոխանցման մեխանիզմի վրա կան երկու պտուտակներ։ Մեկը նշված է «H» տառով, իսկ մյուսը՝ «L»։ Եթե մեծ շղթայական օղը չի հղկվել, բայց միջին շղթայական օղը՝ հղկված, կարող եք L-ը նուրբ կարգավորել այնպես, որ առջևի փոխանցման մեխանիզմն ավելի մոտ լինի կարգաբերված շղթայական օղին։
Հեծանիվի փոխանցման համակարգի գործառույթը տրանսպորտային միջոցի արագությունը փոխելն է՝ փոխելով շղթայի և տարբեր առջևի և հետևի չափերի փոխանցման թիթեղների միջև համագործակցությունը: Առջևի և հետևի շղթայական օղերի չափերը որոշում են, թե որքան ուժեղ են պտտվում հեծանիվի ոտնակները:
Որքան մեծ է առջևի շղթայական օղակը և որքան փոքր է հետևի շղթայական օղակը, այնքան ավելի աշխատատար կլինի ոտնակները պտտեցնելը: Որքան փոքր է առջևի շղթայական օղակը և որքան մեծ է հետևի շղթայական օղակը, այնքան ավելի հեշտ կզգաք ձեզ ոտնակները պտտեցնելիս: Տարբեր հեծանվորդների կարողություններին համապատասխան՝ հեծանիվի արագությունը կարող է կարգավորվել՝ կարգավորելով առջևի և հետևի շղթայական օղակների չափը կամ տարբեր ճանապարհային հատվածներին և ճանապարհային պայմաններին հարմարվելու համար:
Ընդլայնված տեղեկատվություն՝
Երբ ոտնակը կանգ է առնում, շղթան և պատյանը չեն պտտվում, բայց հետևի անիվը դեռևս մղում է միջուկը և վարդակը առաջ պտտվելու իներցիայի ազդեցությամբ։ Այս պահին ճանճանի ներքին ատամները սահում են միմյանց նկատմամբ, այդպիսով սեղմելով միջուկը միջուկին։ Երեխայի անցքում Ցյանցզինը կրկին սեղմել է Ցյանցզինի զսպանակը։ Երբ վարդակի ատամի ծայրը սահում է ճանճանի ներքին ատամի վերևում, վարդակի զսպանակն ամենաշատն է սեղմվում։ Եթե այն մի փոքր առաջ սահում է, վարդակը վարդակի զսպանակի կողմից ետ է թռչում՝ արձակելով «կտտոց» ձայն։
Միջուկը պտտվում է ավելի արագ, և ծանրությունը արագ սահում է յուրաքանչյուր ճոճանակի ներքին ատամների վրա՝ արձակելով «կտտոց-կտտոց» ձայն: Երբ ոտնակը ոտնակվում է հակառակ ուղղությամբ, պատյանը կպտտվի հակառակ ուղղությամբ, ինչը կարագացնի ամորտիզատորի սահումը և «կտտոց-կտտոց» ձայնն ավելի արագ կդարձնի: Բազմաստիճան ճոճանակը հեծանիվի փոխանցման տուփի կարևոր բաղադրիչ է:
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբերի 24, 2023