Միաշարք և բազմաշարք գլանային շղթաների միջև կատարողականի տարբերությունները. Արդյունաբերական փոխանցման համակարգերի համար ճիշտ շղթայի ընտրությունը

Միաշարք և բազմաշարք գլանային շղթաների միջև կատարողականի տարբերությունները. Արդյունաբերական փոխանցման համակարգերի համար ճիշտ շղթայի ընտրությունը

Արդյունաբերական փոխանցման համակարգերում գլանաձև շղթաները կարևոր դեր են խաղում իրենց հուսալի հզորության փոխանցման հնարավորությունների շնորհիվ: Միաշարք և բազմաշարք գլանաձև շղթաների միջև ընտրությունը անմիջականորեն ազդում է սարքավորումների շահագործման արդյունավետության և կյանքի տևողության վրա: Արդյունաբերության շատ մասնագետներ շփոթված են այս երկուսի միջև կատարողականի սահմանների վերաբերյալ: Այս հոդվածը կվերլուծի կատարողականի հիմնական տարբերությունները կառուցվածքային տեսանկյունից՝ տրամադրելով հղումներ արդյունաբերական սցենարներում ընտրության համար:

Կառուցվածքային սկզբունքներ. Միաշարք և բազմաշարք շղթաների միջև հիմնարար տարբերությունը

Միաշարք գլանաձև շղթան բաղկացած է ներքին շղթայի թիթեղից, արտաքին շղթայի թիթեղից, քորոցից, թևքերից և գլաններից: Հզորության փոխանցումը իրականացվում է գլանների և ատամնանիվների միացման միջոցով: Դրա կառուցվածքը պարզ է և խիստ ստանդարտացված: Մյուս կողմից, բազմաշարք գլանաձև շղթան կազմված է միաշարք շղթաների բազմաթիվ հավաքածուներից, որոնք միացված են ընդհանուր քորոցով: Հարակից շարքերի միջև օգտագործվում են միջադիրներ՝ միատարր հեռավորություն ապահովելու համար, իսկ որոշ մոդելներ նաև հագեցած են ուղեցույց թիթեղներով՝ շահագործման ընթացքում շեղումը կանխելու համար:

Այս կառուցվածքային տարբերությունը որոշում է երկուսի կատարողականի կողմնորոշումը. միաշարք շղթաները առաջնահերթություն են տալիս «պարզությանը և արդյունավետությանը», մինչդեռ բազմաշարք շղթաները նպատակ ունեն «բեռի կրելու կարողությանը»։ Դրանք փոխարինողներ չեն, այլ տարբեր շահագործման պայմանների համար օպտիմալացված լուծումներ։

Հիմնական կատարողականի համեմատություն. Բեռնունակության, արդյունավետության և կյանքի տևողության հավասարակշռման արվեստը

Բեռնունակությունը երկուսի միջև ամենակարևոր տարբերությունն է: Նույն քայլի և նյութի դեպքում բազմաշարք շղթայի բեռնունակությունը մոտավորապես համեմատական ​​է շարքերի քանակին: Օրինակ, երկշարք շղթան ունի մոտ 1.8-2 անգամ ավելի բեռնունակություն, քան միաշարք շղթան, մինչդեռ երեքշարք շղթան կարող է հասնել 2.5-3 անգամի: Դա պայմանավորված է նրանով, որ բազմաշարք շղթաները բաշխում են բեռը մի քանի շարքերի միջև՝ զգալիորեն նվազեցնելով միաշարք շղթայի թիթեղների և քորոցների վրա ճնշումը: Այնուամենայնիվ, կարևոր է նշել, որ շատ շարքերը միշտ չէ, որ ավելի լավ են: Չորս շարքից ավելի շարքերի միջև անհավասար բեռի բաշխումը վատթարանում է, իրականում նվազեցնելով բեռնունակության ընդհանուր արդյունավետությունը:

Փոխանցման արդյունավետության առումով, միաշարք շղթաներն ավելի առավելություն ունեն: Դրանց պարզ կառուցվածքը և շահագործման ընթացքում շփման կորուստը հիմնականում կենտրոնացած են գլանների և թևքերի միջև, ինչը հանգեցնում է սովորաբար 97%-98% արդյունավետության: Բազմաշարք շղթաները, շարքերի միջև միջադիրների առկայության պատճառով, մեծացնում են լրացուցիչ շփման կետերը, ինչը հանգեցնում է մի փոքր ցածր՝ 95%-97% արդյունավետության, և արդյունավետության կորուստն ավելի ցայտուն է դառնում շարքերի քանակի ավելացման դեպքում: Այնուամենայնիվ, ցածրից մինչև միջին արագության պայմաններում այս արդյունավետության տարբերությունը աննշան ազդեցություն ունի արդյունաբերական արտադրության վրա:

Ծառայության ժամկետի տարբերությունը սերտորեն կապված է լարվածության բաշխման միատարրության հետ: Միաշարք շղթաները, կենտրոնացված և կայուն լարվածության պատճառով, պատշաճ պահպանման դեպքում ենթարկվում են հավասարաչափ մաշվածության բաշխման, ինչը հանգեցնում է համեմատաբար կառավարելի ծառայության ժամկետի, որը սովորաբար կազմում է 2000-5000 ժամ: Մյուս կողմից, բազմաշարք շղթաները կախված են «ամենակարճ տախտակի» էֆեկտից: Եթե շարքերի միջև հեռավորությունը զգալիորեն շեղվում է տեղադրման ընթացքում կամ ատամնանիվների ճշգրտությունը բավարար չէ, մեկ շարքը կարող է կրել չափազանց մեծ բեռ և վաղաժամ մաշվածություն, ինչը կհանգեցնի ամբողջ շղթայի խափանմանը: Դրանց ծառայության ժամկետը նույնպես ավելի լայնորեն տատանվում է՝ տատանվելով 1500-6000 ժամվա սահմաններում:

Արդյունաբերական կիրառման սցենարներ. ըստ պահանջի ընտրության գործնական տրամաբանություն

Միաշարք շղթաները գերազանց են թեթև բեռնվածության, բարձր արագության պայմաններում: Սննդի վերամշակման մեքենաներում, փոքր փոխադրող սարքավորումներում և տպագրական մեքենաներում, որտեղ պահանջվում է բարձր փոխանցման արդյունավետություն, և բեռնվածությունը սովորաբար 5 կՎտ-ից ցածր է, միաշարք շղթաների պարզ կառուցվածքը բավարարում է այդ կարիքները՝ միաժամանակ նվազեցնելով արտադրական ծախսերը և սպասարկման բարդությունը: Օրինակ՝ գարեջրի շշալցման գծերի փոխադրող մեխանիզմները սովորաբար օգտագործում են միաշարք գլանաձև շղթաներ՝ շշերի սահուն տեղափոխումն ապահովելու համար:

Ծանր բեռնվածության պայմաններում բազմաշարք շղթաները միակ կենսունակ տարբերակն են: Մետաղագործության արդյունաբերության մեջ պողպատե գլանման սարքավորումները, հանքարդյունաբերական մեքենաների փոխադրիչ ժապավենային շարժիչ համակարգերը և նավերի տախտակամածի մեքենաները հաճախ պահանջում են հարյուրավոր կիլովատտների հասնող փոխանցման հզորություն, ինչը բազմաշարք շղթաների բարձր բեռնատարողունակությունը դարձնում է հիմնական երաշխիք: Օրինակ՝ հանքարդյունաբերական ջարդիչները վերցնելով՝ դրանց շարժիչ համակարգերը սովորաբար օգտագործում են գլանային շղթաների երեք կամ չորս շարքեր, որոնք արդյունավետորեն հաղթահարում են հարվածային բեռները ջարդման գործընթացի ընթացքում:

Ավելին, բազմաշարք շղթաները նախընտրելի են տարածքի սահմանափակության, ծանրաբեռնվածության պայմաններում: Երբ սարքավորումների դասավորությունը չի կարող տեղավորել ավելի մեծ քայլով միաշարք շղթա, բազմաշարք շղթաները կարող են մեծացնել բեռի կրողունակությունը նույն տարածքում: Այնուամենայնիվ, բարձր ճշգրտության ավտոմատացված արտադրական գծերում միաշարք շղթաները ապահովում են ավելի մեծ գործառնական կայունություն, նվազեցնելով բազմաշարք շղթաներում միջշարքային շեղումների պատճառով առաջացած փոխանցման սխալները: